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桥梁扩大基础


• 3基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。 • 4弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑 的深度。 • 5无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。 • 6有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边 放宽不宜小于80 cm。 • 7基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖时,不得破 坏基底土的结构,机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开 挖。 • 8基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即浇筑 基础砼。 • 9基槽开挖完成后约监理工程师和勘察单位和设计单位测定基槽 承载力,不满足设计要求时进行处理。
• • • • • 现场,必须按规定佩戴安全防护用品。 2施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 3吊车作业回转尽量避免超出施工现场,作业半径内严禁站人。 4基坑周围要有标示牌。 5防止向基坑内掉落杂物伤人。 6钢筋施工、模板安装时,要有专人对其进行指挥,防止伤人。 7电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品; 应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。 • 8各吊具、吊点在投入使用前,由安全员组织施工负责人、起重工和技术 员进行联合检查,不符合安全要求的严禁使用。 • 9砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的 固定位置,防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。 • 10为保证夜间施工,现场设有足够的照明设施。
• 技术要求 • 1模板、钢筋、砼的施工应符合现行《公路质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)的有关规定及设计要求。 • 2基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情 况,制定施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、 排水等措施。 • 3基坑土方施工应对周围环境进行观察和监测,当发现异常情况 时应及时处理,待恢复正常后方可继续施工。 • 4基底处理应符合下列规定: 扩大基础底坐落于③3砾岩上。
• 钢筋制作安装 • 1 钢筋的材质:每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单, 在使用前,应分批进行以下钢筋机械性能试验: (1) 钢筋分批 试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样的 重量不小于60kg。 (2) 根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查 每批钢筋的外表质量,并检查每批钢筋的代表直径。 (3) 在每 批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一 个拉力试件(含屈服点,抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试 验,如一组试验项目的一个试件不符合规范规定数值时,则另取 两倍数量的试件,对不合格的项目作第二次试验,如有一个试件 不合格,则该批钢筋为不合格产品。 • 2钢筋的保管 钢筋进场后应注意妥善保管,堆放厂地应选择地势 较高处,下设垫块,垫块离地高度30cm,上设料棚覆盖,使其名 受雨雪侵食,并按规格长短分别堆放,设立标牌,且避免同酸、 油类等物品一起堆放,以免污染。
• 环境保护 • 环境保护是我国的一项基本国策,它是文明施工的重要组成部分, 是现场管理的重要内容之一,在环保上采取以下措施: • .1 施工前确立环保指标,且以责任书形式层层分解到有关工区科 室及个人,实现环保目标责任制。 • .2 加强检查和监控,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。 • 3 严格遵守国家有关环境保护的法令在合同规定的施工活动界限 之外的植物、不得乱动,维持原状。 • 4禁止将有害物质(如燃、油料、化学品以及超过允许剂量的有 害气体和尘埃、弃料等)污染土地、河沟。 • 5施工现场拌合和站等工序的污水均经相对应的污水池沉淀后排 入河 • 6现场拌和站搭设盖棚进行封闭,以避免粉尘外泄,扬尘污染环 境。
• 模板加工安装 • 1扩大基础模板用14mm厚胶合板和5ⅹ10cm木方拼制。木方用压 刨刨平平,方正。模板顶面与基础顶面高程一致. 外侧用5×10方钢 横竖加固,对拉螺栓固定加固,固定间距:横向间距60cm,竖向间距 50cm。采用内拉外撑的加固方式。 胶合板连接处用双面胶条连 接,使模板不漏浆。模板在立模以前应清理干净,模板内侧磨光 涂脱膜剂涂刷合格的脱模剂作为模板隔离剂。模板拆除时间以拆 模时棱角不损坏为准。 • 2基础模板在安装时应严格控制平面位置,并在混凝土浇注前复 核模板的结构尺寸及中线位置是否准确 • 3对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时 应先撑后拆。支撑拆除顺序,应自下而上。待下层支撑拆除并回 填土后,再拆除上层支撑。
• 施工程序 开工申请报告→测量定位→开挖基坑→基底检查处理报 验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。 • 工艺流程
• 基坑开挖 • 1根据基坑开挖深度,基坑砾料采用放坡开挖、岩石开挖垂直开 挖、。 • 2在天然土层上挖基,如深度在5m以内,施工期较短,基坑底处 于地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时, 则基坑坑壁坡度可参照下表选定。基坑深度大于5 m或有其他不 利条件时,应将坑壁坡度适当放缓,或加作平台。如土的湿度过 大,能引起坑壁坍塌时,坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
• 3钢筋加工 钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制,钢筋表面油 渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净,钢筋下料严格执行配料单 制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸复核,无误后方可 下料,钢筋下料后应对同批同类尺寸钢筋进行第一根试验,合格后才可 继续下料加工。钢筋在加工厂加工,运至现场绑扎. • 4钢筋绑扎 绑扎基础钢筋时不得任意减少,扩大基础在基础顶配置一层 钢筋网。钢筋净保护层厚度不小于70mm,施工允许偏差值0~+5mm;墩 身钢筋伸入基础内,距基础底面15 cm,当墩身钢筋与基础钢筋相互冲突 时,基础顶面钢筋右进行适当的移动。 所有钢筋交错点均绑扎,且必须 牢固。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型,朝向混凝土体内部,同 一直线上相邻绑扣露头部分朝向正反交错。 保护层钢筋垫块应同标号混 凝土垫块,严禁使用塑料垫块。 • 3.5冬季施工措施 (1)钢筋堆放时,钢筋下面采用木方垫高250mm,以 防钢筋锈蚀和污染,钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防止雨雪浸蚀,若 遇下雪天气,即时将积雪清理干净。 (2)钢筋在加工过程中应防止脆 断。 (3)环境温度低于-20度时,停止焊接作业。 (4)雪天或风速超 过5.4m/s焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头不要碰到冰雪
• 基坑排水 • 1排水设备6台6寸污水泵。4台2寸污水泵 • 2明挖基坑,可采用汇水井或井点法排、降水,应保持基坑底不 被水淹。 • 3基坑排出的水应以水管或水槽远引。
• 混凝土浇筑 • 1混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车运送至施工现场。基础混 凝土在浇注时,水平分层,分层厚度不大于30cm。 • 2分层浇注插入式振捣棒振捣,分层浇注厚度不超过30cm,浇注 上层混凝土时,振捣棒插入下层混凝土5cm,不得漏振和过振。 振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可 缓慢抽出振捣棒。 • 3在混凝土浇筑完成并终凝后,达到设计强度后进行回填,并分 层夯实。每浇筑一层,夯实回填一层。
桥梁扩大基础施工方案
• 作业准备 • 1内业技术准备 • 1.1施工前对图纸进行复核; • 1.2施工前应做好施工交底资料; • 1.3及时填写各种施工过程用表。 • 2外业技术准备 • 2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误 的明挖基础坐标,采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向 及高程。 • 2.2按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、开挖范围和 防、排水措施。 • 2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 • 2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 • 2.5进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。
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• 7施工现场的临时食堂,污水排放时设置简易的隔油池,定期掏 油和杂物,防止污染。 • 8工地临时厕所,设置化粪池且加盖,设有专人冲洗,并防蝇、 灭蛆。 • 9施工现场道路及厂区道路,设专人清扫,并配备洒水车经常洒 水,防止道路扬尘。 • 10采用铺垫材料,支护等措施,防止在所利用的土地上发生土壤 冲蚀,以及土地河床、河岸产生冲刷,并防止由于工程施工而造 成开挖料或其他冲蚀物质在河流上下游或其他地方的淤积。 • 11对施工区和生活区的环境卫生,设专人负责及时清理垃圾,并 将此运至指定的地点进行掩埋或焚烧处理。 • 12在主体工程完工后,除已征得业主同意外,将拆除一切临时设 施,拆除后的场地将彻底清理,并按合同要求进行绿化,以防止 水土流失。
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