湖南省垄茶高速公路“岗位练兵、技能比武”大赛上的讲话各参赛单位、参赛选手，同志们：在全线、全项目你追我赶，创优争先，如火如荼地开展大干下半年，掀起社会主义劳动竞赛高潮之际，今天，我们垄茶公司、总监办和公司工会在这里举行“岗位大练兵、技术大比武、技能大提高”活动，旨在调动广大建设者的积极性和工作热情，特别是为一线操作工人搭建展示精湛技艺的平台，以充分展示我们垄茶高速公路建设者追求卓越、敢于拼搏的良好精神风貌和“一往无前、创优争先”的坚定信心，很好地贯彻厅局精细化施工要求，为加快“垄茶速度”，确保“垄茶质量”，实现项目建设的良好开局，确保全面完成全年目标任务打下坚实的基础。

在此，我谨代表垄茶公司、总监办和公司工会向亲临大赛现场观摩指导的各位领导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！向辛勤工作在工程建设一线的广大建设者们表示亲切的问候！“工贵其久，业贵其专”。

希望广大建设者树立危机意识，充分利用技术技能比武这个平台，牢固树立崇尚学习，钻研业务的思想观念，立足岗位，苦练内功，不断提高自己的专业技术水平和操作技能。

希望各监理和施工单位以及公司各部室加强技术型、适用型人才队伍的建设，充分发挥技队伍的主观能动性，狠抓技术创新，把活动的开展与队伍素质的提升有机结合起来,并根据各自实际情况,将活动推向更广泛的基层，推向施工一线，推向项目建设的全体建设者，在2010年的最后几个月里，掀起新的建设高潮，从而在项目全线形成“比、学、赶、超”的良好工作氛围，让劳动竞赛活动贯穿工程建设全过程，齐声唱响比质量、比速度、比管理、比效益、比安全、比创新的战地之歌！把落下的任务补抢回来，确保项目建设的如期顺利推进。

同时也希望本次参赛选手和参赛单位抓住机遇，赛出风格，赛出水平，赛出友谊，赛出精湛技艺，从而涌现并引领出一大批技术过硬，作风优良的岗位技术能手，使本次技术技能比武成为一个交流经验，切磋技能的盛会，为创建优质、高效、安全、环保、廉洁的高速公路行业典范精品工程作出积极贡献。

最后，预祝比赛取得圆满成功！谢谢大家！“岗位练兵、技能比武”大赛上的讲话同志们：洣水见证豪迈，云阳刻录激情。

今天，非常高兴来到茶陵这片引领时代先锋的领地，来到这方文化底蕴深厚的热土，尤其是看到垄茶高速公路广大建设者为国家重点工程建设大干快上的劲头很是欣慰。

在此，我谨代表湖南省重点工程建设办公室，向垄茶高速公路的广大建设者致以亲切的问候和崇高的敬意，是你们辛勤的汗水成就了重点工程建设，成就了“湖南速度”，成就了“湖南质量”。

同时也向长期以来关心支持重点工程建设的株洲市、茶陵县各级党委政府以及广大人民群众表示衷心的感谢！这次来的主要目的是看望大家，慰问大家，给大家加油鼓劲，一到茶陵，看到同志们良好的精神风貌，我为垄茶高速公路的工作感到高兴，为同志们所取得的成绩感到高兴。

垄茶高速公路自去年11月份召开开工动员大会，通过同志们近一年的艰苦努力，实现了项目建设的良好开局。

内容丰富、形式多样的重点工程劳动竞赛系列活动开展的有色，尤其是垄茶公司在增强集体凝聚力，打造垄茶攻坚团队，丰富人文高速的表现形式，树立先进的管理理念等方面有非常独到之处，呈现出许多亮点，这一切得益于垄茶公司有一个好的领导班子，有一支高素质的干部职工队伍，有一套好的工作思路。

今天，垄茶公司、总监办举行的这次“岗位大练兵、技术大比武、技能大提高”系列赛，是对当前垄茶高速公路一线建设者技术、技能水平的一次展示，也是对垄茶高速公路劳动竞赛成果的一次检验和展示。

组织开展好这次活动，对于调动广大建设者的积极性和工作热情，激励广大建设者学练技能，岗位成才，推动项目自主创新能力，全面完成全年目标任务，促进重点工程建设和经济社会发展均具有积极意义。

希望参建各方以此次大赛为契机，继续深入开展社会主义劳动竞赛活动，精心组织，精细管理，把牢安全生产关、工程质量关和生态环保关，在项目全线形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，让劳动竞赛活动贯穿工程建设全过程，在年底的湖南省重点工程各项评比中再创佳绩。

我们有理由相信，在省委省政府和省交通厅的正确领导下，在省级各部门及株洲市委、市政府，茶陵县委、县政府及沿线广大群众的大力支持下，通过参建单位的共同努力，该项目一定会按期保质保量完成建设任务，从而为顺利实现“一化三基”、“弯道超车”和“富民强省”的发展目标，为建设湖南综合交通枢纽和重点工程建设做出积极的贡献！最后，祝比赛取得圆满成功！谢谢大家！同志们：这次会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十七届五中全会精神，按照中央、省委经济工作会议和全国、全省交通运输工作会议的部署，总结“十一五”高速公路工作，明确“十二五”发展总体思路和主要任务，安排2011年高速公路工作。

下面，我报告三个方面的工作。

一、2010年和“十一五”高速公路工作回顾“十一五”是我省高速公路发展历程中极不平凡、极其重要、极大进步的五年，是发展速度最快、发展成效最大、发展质量最好的五年，是创造高速公路建设史上“湖南速度”，提振“湖南信心”，打造“湖南品牌”的五年。

五年来，全省高速公路系统坚决贯彻省委、省政府和省交通运输厅决策部署，全力推进科学跨越发展，超额完成“十一五”规划的目标任务，湖南高速公路面貌发生了翻天覆地的变化，为推进“四化两型”建设、实现富民强省发挥了重要的先导作用和基础作用。

高速公路的科学跨越发展，成为湖南富民强省大业的“助推器”和“加速器”。

2010年是“十一五”的收官之年，全省高速公路广大干部职工抢抓机遇，务实进取，各项工作继续创造历史新高。

全年新开工10条740公里高速公路，比原计划确保开工6条，力争开工3条超出1条；高速公路项目完成投资650亿，超过年计划18.3%；长株高速、衡邵高速建成通车；全年征收通行费79.7亿元，超过年计划13.8%；养护与管理迎国检工作深入开展，养护年度大中修工程按计划完成；路政安全管理进一步加强；机电监控工作成效明显；全年筹融资584.11亿元，有力保障了在建项目的资金需要；党风廉政建设标本兼治；援藏工作扎实推进，援建四川理县任务圆满完成；文明建设及宣传、工会、青年、创先争优等工作取得显著成绩。

在岁末阶段，我省遭遇超历史暴雪冰冻灾害，全省高速公路第一时间启动抗冰保畅机制，近万名干部职工夜以继日奋战一线，涌现了临长管理处路政队员王立国等英雄模范人物。

湖南高速公路人万众一心、共赴危难的团结精神，奋勇担当、敢于牺牲的奉献精神，在这场抗冰保畅战役中得到了充分体现。

周强书记特别指出，在应对暴雪冰冻灾害过程中，省高速公路工作主动，措施有力，保证了全省交通畅通安全。

回顾总结“十一五”高速公路工作，主要有六大特点：第一，项目建设取得历史性成就，创造了令人瞩目的“湖南速度”。

成立了高速公路项目前期办和筹备组，以责任制和责任追究制的方式全速推进项目前期工作。

五年新开工53个项目4457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和；完成投资1536亿元，与“十五”同比增长311%。

长潭西、醴潭、邵怀、怀新、常吉、韶山、邵永、衡炎、长株、衡邵等10条高速公路建成通车，新增通车里程983公里。

长沙绕城南段、潭邵、衡大、常张、衡枣及京珠高速公路湖南段机电工程通过竣工验收。

全省高速公路通车里程2386公里，形成了以长沙为中心的四小时高速经济圈，长株潭城市群形成了半小时高速公路通勤圈。

目前全省在建高速公路项目49个，在建里程4064公里，在全国排名第一；在建和通车总里程达6450公里，从2007年全国排名第17位一跃至全国前三。

建成通车的“一纵五横”高速公路网辐射全省65%的县市区、70%左右的人口。

特别是2008年以来新开工建设46条高速公路，这种速度，这种力度，这种进度，在湖南历史上前所未有，在全国范围内也独一无二。

以高速公路为标志，我省交通全面开启高速时代。

第二，运营管理实现突破性进展，高速公路成为展示湖南形象的良好窗口。

收费稽查高效推进。

深入开展了文明收费、优质服务活动，赢得了社会各界的广泛赞誉；全面开展收费稽查岗位练兵和业务技能训练活动；大力开展联合稽查行动，组建了经营性高速公路省高管局直属收费执法大队，积极研发利用“绿色通道”检测仪器等科技手段；电子不停车收费系统（ETC）建设稳步推进；完成了45个收费站的改扩建任务，新增129条收费车道，通行能力明显提高，改造后的星沙和长沙西收费站成为进入长沙的一道靓丽风景。

通行费收入大幅增加，“十一五”期间全省高速公路共收取通行费296.9亿元，年均增长率达18.06%。

养护管理扎实有效。

建立健全养护机制，加大日常养护管理力度，及时处治道路病害，养护工程质量及施工现场规范化管理水平有力提高，公路技术状况指数（MQI）平均达到90分以上。

养护科研取得长足进步，试验推广了沥青路面热再生、超薄磨耗层等多种高效、绿色的养护方法，我局牵头开发的高速公路养护管理智能化及路面维修技术获湖南省科技进步一等奖。

高标准地完成了我省高速公路路线命名和编号调整标志统一更换工作。

建立了养护市场准入和养护工程招投标制度，养护维修的市场化改革稳步推进。

制订并实施了养护精细化管理指导意见及养护管理系列技术指南，全面提升了全省高速公路养护管理水平。

路政安全保障有力。

深入开展了岗位练兵、业务技能比武、应急演练等活动，建立了与收费、养护、交警等部门的联勤联动机制，路政执法水平进一步提升，突发事件处置能力进一步提高。

五年来全省高速公路处理违法建筑物、违法标志等案件2800起，路损理赔案件3万余起，结案率年均为98 %，为国家挽回经济损失2亿余元；清障施救车辆9万台次；检测超限超载车辆20余万台次；圆满完成奥运会和亚运会焰火等特殊护运、保畅任务30余次，北京奥组委授予我局“2008年北京奥运会作出特殊贡献单位”。

长常路政大队被交通运输部评选为“2010年度全国交通运输文明执法示范窗口”。

机电监控规范有序。

出台了机电工程建设管理流程等一系列规范性文件，完成邵怀等9条高速公路机电工程，加强BOT项目机电建设行业管理，完成省高速公路监控中心机电设施、计重收费、路径识别等一批机电系统专项建设；全省96.6%的封闭式收费高速公路机电系统实现联网运行和联网收费；机电系统运行正常，联网收费数据处理及拆帐、IC卡调度、路况信息报送及发布、应急指挥技术支持、机电系统维护和技术培训等工作顺利完成。

服务区管理成效明显。

对在建高速公路项目的服务区重新调整规划，优化设计方案；投资3.5亿元，对已经运营的服务区的道路、场地、绿化、便民设施、内部装饰等进行了改造和精装修，服务区服务功能得到完善，服务质量进一步提高。

第三，质量安全始终处于可控状态，高速公路建设又好又快推进。

严格落实项目法人负责制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，全面推行精细化管理，并将精细化管理考核结果纳入建设市场信用评价体系。