例如，油耗试验和四轮定位测试调整都需要几十分钟，而转 向盘转角测试只需要几分钟，所以综检线的检测项目可视客户具 体需要而定。 图中调试修理车间，主要是为了废气和前照灯检测不合格的 车辆进行就近调试维修，便于复检。客车防雨密封性检测属于可 选辅助项目，为此单独设立一个辅助车间摆放喷淋装置。
图 9-2-1
汽车综合检测站主要功能是： (1) 对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断； (2) 对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测； (3) 接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有 关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检 测，提供检测结果； (4) 接受公安、环保、商检、计量和保险等部门 的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
3．五工位检测线的检测流程及工位布置
五工位检测线流程如图9-1-4所示。五工位安全环保检测线平 面布置如图9-1-5所示。
图 9-1-4 五工位安全环保检测流程图
图 9-1-5
五工位安全环保检测线平面图
任务２
任务引入
汽车综合检测站
某客户购买了一辆二手车，为确保正常使用，该客户将车 辆送至修理厂对车辆进行全面检查，修理工建议其到综合检测 站进行全面检测后再进行修理，并告知车主，进行汽车检测的 目的是确定汽车目前的技术状况和工作能力，为汽车进厂维修 提供依据。
二、检验项目
GB 21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》详细规定了机动 车安全检验的检测项目、检验流程、常用检测设备和工具、检验方法、检 验结果以及审核、合格签章与资料收存等要求。具体见表 9-1-1。
表9-1-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目（四轮及四轮以上机动车）
表9-1-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目（四轮及四轮以上机动车）
二、检测项目及设备要求
1．外观检查、前轮定位、车轮平衡检测工位
本工位包括车上、车底的外观检查，前轮定位和车轮平衡检测。检 测使用的主要设备和检测项目见表 9-2-1。
表9-2-1 外观检查、前轮定位、车轮平衡检测工位的主要设备和检测项目
2．制动检测工位
检测使用的主要设备和检测项目见表 9-2-2。
综合检测站平面布置图
四、汽车综合检测站的检测流程
汽车综合检测站的检测流程与前述安全检测站的检测流 程相似，如图9-2-2所示。
图 9-2-2 综合检测站的检测流程图
表9-1-1 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目（四轮及四轮以上机动车）
三、安全环保检测站的检测流程及工位布置
安全环保检测站是由多个检测工位组成的。在检 测通道上的一段可以容纳一辆被检车辆进行一个或多 个项目检测的区域称为工位，一个工位构成一个完整 的逻辑区域，其中汽车的检测和移动是完全自由的， 不受其他工位检测和移动的影响。一般检测线可设计 成 3 ～ 5 个工位。
表9-2-2
制动检测工位的主要设备和检测项目
3．发动机性能检测、底盘测功工位
该工位能模拟汽车道路行驶工况，可以组织较多检测设备同时或交叉 地对汽车进行动态综合检测。检测使用的主要设备和检测项目见表 9-2-3。
表9-2-3 发动机性能检测、底盘测功工位的主要设备和检测项目
三、综合检测站的设备布置
任务１
任务引入
汽车安全环保检测站
某客户按照国家关于机动车年检的相关规定，到指定地点对汽车 进行了年检，但是其中的个别项目未通过检测，需要进行检修后再进 行二次检测。 要了解汽车年检的相关内容，需要先了解汽车安全与环保检测站 的基本职能、检测项目，掌握检测设备的布置及检测流程，通过本任 务的学习，可使我们了解我国进行汽车年检的主要场所——汽车安全 环保检测站。
要了解汽车综合检测站，需要掌握汽车综合检测站的基本 职能、检测站的检测项目、设备配备和检测流程。通过本任务 的学习，可以了解我国汽车性能检测的主要场所——汽车综合 检测站。
知识链接
一、综合检测站的基本职能
综合检测的检测内容包括动力性能、燃料经济性能、安全性 能、操纵稳定性能、环保性能以及整车装备完整性、防雨密封性 等多种技术性能。与任务 1 中的安全环保检测站相比，汽车综合 检测站检测的项目更多，功能更强。 汽车综合检测站原是隶属于交通监理部门并受其委托的检测 站，主要用于对运输车辆进行技术状况的监督和综合性能检验。 随着检测站建设逐步社会化，综合检测站的社会服务职能逐渐突 显。GB/T 17993—2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》 对汽车综合检测站的职能进行了重新定位，指出综合检测站是对 在用汽车的综合性能进行检测评价，并提供检测数据和报告的社 会化服务机构。知识链接一、汽车安全环保检测站的基本职能
机动车安全环保性能检测站通称为安全技术检测 站，按照 GB 21861—2008《机动车安全技术检验项 目和方法》规定的检验项目和方法对机动车进行检验。 汽车的定期检验（即年检）主要在安全技术检测站进 行。
根据有关政策法规的要求，安全与环保检测站对外主要 承担以下两种检验功能。
1． 初次检验
初次检验是指新车登记上牌时的安全技术检验，目的是 保证汽车上路行驶之前在技术性能方面必须符合国家有关规 定的要求。 2004 年 5 月实施的《中华人民共和国道路交通安全法实 施条例》第十条规定，申请机动车登记时，应当接受对该机 动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门， 依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车，在 出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格 证的，免予安全技术检验。
项目9 汽车检测站
机动车检测站是按国家有关法律、法规和标准的规定， 对机动车不解体地进行性能检测的场所。检测站综合运用现 代化技术，能够快速、全面、准确和客观地对在用汽车的技 术状况和使用性能做出评价。根据职能的不同，检测站可以 分为安全与环保性能检测站以及综合检测站。 通过本项目的学习，可以掌握安全与环保检测站以及综 合检测站的基本职能，了解检测站的检测项目、检测工位的 布置和检测流程。
1．三工位检测线的检测流程及工位布置
三工位检测线流程如图9-1-1所示。三工位安全环保检测线平面 布置如图9-1-2所示。
图 9-1-1 三工位安全环保检测流程图
图 9-1-2
三工位安全环保检测线平面布置图
2．四工位检测线的检测流程
四工位检测线流程如图9-1-3所示。
图 9-1-3 四工位安全环保检测流程图
以前规定汽车每年检验一次，称为年检。近年来，随着新 的道路交通安全法的实施，针对不同类型、不同使用年限的车 辆规定了不同的检验周期。《中华人民共和国道路交通安全法 实施条例》规定：“机动车应当从注册登记之日起，按照下列 期限进行安全技术检验：
① 营运载客汽车 5 年以内每年检验一次；超过 5 年的， 每 6 个月检验一次。 ② 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年 检验一次；超过l0年的，每 6个月检验一次。 ③ 小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每两年检验一次； 超过 6 年的，每年检验一次；超过 15 年的，每6 个月检验一 次。” 通过定期检验，可及时发现车辆技术上的问题。凡是检验 不合格的车辆，须进行维修和调整，通过检验方可上路行驶。
各地的综合检测站配备的设备和布置情况各有不同。有些 地区的检测站将检测线分为安全检测线（简称安检线）和综合 检测线（简称综检线）两种。每种检测线按车型分别设置大车 线和小车线，这样设置安全检测线检测效率比较高，有利于对 外承担安全检测任务。也有些检测站不区分安全与综合检测线， 只按大、小车型划分，将必检项目与辅助项目分开，这样有利 于设备布置和对外承担综合检测任务。
综合检测站的检测项目多，检测场地大，需要合理设计汽 车检测线设备布置、检测车间功能划分、计算机控制系统，并 且要合理配备停车场、试车道路、业务厅和调修车间等辅助设 施。
如图 9-2-1 所示为一种综合检测站平面布置图。图中将检测 站规划为 4 个车间：安检线车间、综检线车间、调试修理车间和 辅助车间，图中只列出了小车线，大车线与此类似，只是设备略 有不同。其中，安检线车间检测项目与一般安全检测站相同。综 检线也规划了 4 个工位，但各工位不是必检项目，而且各检测项 目所需要的时间差别很大。
2．定期检验
定期检验是在用汽车必须按照国家有关规定，定期到检测站 进行检验。许多国家都有对在用汽车进行定期检验的要求。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条规 定，对登记后上路行驶的机动车，应当依照法律、法规的规定， 根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进 行安全技术检验。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机 关交通管理部门应当发给检验合格标志。