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隧道洞身开挖首件工程洞身开挖施工技术方案

洞身开挖首件工程作业指导书一、工程概况牛厂坪隧道进口位于威信县扎西镇大房子村,出口位于威信县扎西镇桂香沟。

左线起讫桩号为NZK14+556.44~NZK16+330,长1773.56m;右线起讫桩号为NK14+544.44~NK16+385,长1840.56m;隧道最大埋深:左幅78m(右幅78m)。

设计为分离式隧道。

隧道进、出口端采用均端墙式洞门,其中左线进口设置7m明洞,右线进口设置7m明洞,左线出口设置3m明洞,右线出口设置5m明洞。

隧道设置人行横通道3处,车行横通道2处。

二、编制依据、原则、目的1、编制依据1.1. 宜毕高速公路威信至镇雄段高速公路两阶段施工图设计;1.2. 宜毕高速公路威信至镇雄段高速公路施工标准化实施要点、技术交底说明及工程量清单。

1.3.交通部规范、规程及标准:(1) 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)(2) 《公路工程质量检验评定标准第一册(土建工程)》(JTG F80/1-2004)(3) 《公路隧道勘测规程》(JTJ063-85)(4) 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)(5) 《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)(6) 《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016)(7) 以及国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程1.4.业主有关质量、安全、文明施工、环保等方面的项目管理制度、规定。

2、编制原则2.1、符合性原则严格按照招标文件要求的工程质量目标和标段工期要求,全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定,严格遵守公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

2.2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的施工组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。

搞好劳动力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,做到施工方案科学、技术先进,确保设计意图实现。

2.3、节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则珍惜土地、合理利用,对施工临时用地进行合理规划、科学设计,尽量少占土地,保护耕地,保护植被。

2.4、积极引进、创新,加强综合管理的原则积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高施工技术和施工装备水平。

综合管理,合理调配,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序的施工,科学安排各项施工顺序,突出重点项目和关键工序,合理安排工序衔接。

2.5、推行施工标准化管理的原则创新“一个平台、两个准入、三个集中”的管理手段,建立统一信息化管理平台管理、二衬台车模板及施工原材料准入制度、钢筋加工场和预制梁场及混凝土拌和场集中设置。

2.6、坚持“百年大计、质量第一”的原则确立质量目标,制定创优规划,执行ISO9001质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,保证质量目标的实现。

2.7、坚持“安全第一,预防为主”的指导思想结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施,确保人身安全和工程安全。

2.8、高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则实行文明施工,重视环境保护和文物保护,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。

争创“安全生产、文明施工标准化工地”。

3、编制目的为了保证牛厂坪隧道洞身开挖施工安全及质量特制定本方案。

三、前期准备工作1、施工前的准备工作包括图纸审核、施工测量、编制实施性施工技术方案、材料计划及劳动力和机械的配置等。

2、图纸审核实行三级审核原则,即由公司总工办、项目部总工室审核图纸,发现问题后,立即书面反馈监理和设计单位及时更正和说明。

3、施工前的交桩复测和控制测量将由我单位精测队进行,施工中测量由隧道工程师组织测量工程师操作并由项目分段技术负责人定期复测。

4、由项目分段技术负责人负责并由工程技术室隧道专业工程师编制隧道实施性施工组织方案,具体指导隧道施工。

由项目分段工程部做好详细的隧道施工组织安排,包括劳动力配置、机械配置和月、季的材料计划,以保证隧道施工的顺利进行。

四、施工技术方案及措施4.1、隧道内通风三管两路设置隧道内采用软质风管悬挂于左侧拱腰,进行压入式通风。

隧道动力线、照明线分开安装在一侧的边墙顶部边缘上。

高压水管和高压风管安装在风管反侧临时水沟上方。

隧道底部设置施工道路,顺纵坡段两侧分别设置排水沟自流排水(排水沟不得侵入边墙基础,防止边墙基础被浸泡),并做好道路横向排水坡,确保道路平顺、不积水。

4.2、隧道洞身开挖的施工原则施工过程中严格遵循“管超前,严注浆,短开挖,强支护,早封闭,控爆破,勤量测”的施工原则。

管超前——在围岩破碎及断层带工作面开挖前,沿隧道拱部周边按设计打入超前小导管,以架立的型钢架为支点,起超前作用。

严注浆——在打超前小导管后注浆加固地层,使松散、软弱的围岩胶结成整体,增强围岩的自稳能力,和超前小导管一起,形成纵向超前支护体系,防止工作面失稳。

短开挖——围岩条件较差时,每次开挖循环进尺要短,开挖和支护时间尽可能缩短,进尺小于1米。

强支护——采用钢拱架和喷混凝土进行早期支护。

早封闭——开挖后初期要尽早封闭成环,以改善受力条件,当总收敛值达80%以上,尽早进行二次衬砌,增加后续工程施工的安全性。

控爆破——开挖过程中严格控制炸药量,减少爆破震动干扰。

勤量测——量测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段,做到随时掌握动态数据及时回归分析及时反馈,以量测指挥施工。

4.3、台阶分部开挖法4.3.1、施工工序隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

在施工过程中应加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。

根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。

(1)、上部弧形导坑开挖:在拱部上一循环超前支护后进行,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土,核心土长度宜为3m~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2。

开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,每循环开挖长度宜为0.8m~1m。

开挖后立即进行喷射混凝土、锚杆、钢筋网系统支护,架设钢架。

在钢架拱脚以上60cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角45°打设锁脚小导管,锁脚小导管与钢架牢固焊接,复喷混凝土至设计厚度。

(2)、中台阶开挖和下台阶开挖:开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,开挖进尺宜为0.8m~1.0m,开挖高度一般为3m~3.5m,左、右侧台阶错开不少于5m,开挖后及时进行喷射混凝土、锚杆、钢筋网系统支护,接钢拱架,打设锁脚小导管,复喷混凝土至设计厚度。

(3)、隧底开挖:每循环开挖进尺长度宜为2~3m开挖后及时施作仰拱初期支护,完成两个隧底开挖、支护循环后,及时施作仰拱,仰拱分段长度宜为4~6m。

三台阶预留核心土开挖法的初期支护由喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等组成,各部分联合受力。

初期支护应在开挖后立即施作,以保护围岩的自然承载力。

4.3.2、施工控制工要点(1)、分部开挖法施工应做好工序衔接。

工序安排应紧凑,尽量减少围岩暴露时间,避免因长时间暴露引起围岩失稳。

(2)、初期支护及时封闭成环;仰拱超前施作,仰拱距上台阶开挖工作面宜控制在30~40m。

铺设防水板、二次衬砌等后续工作应及时进行;二次衬砌距仰拱保持2倍以上衬砌循环作业长度,但不得大于30m。

在满足作业空间和台阶稳定的前提下,尽量缩短台阶长度,核心土长度应控制在3m~5m,宽度为隧道开挖宽度的1/3~1/2。

(3)、分部开挖法施工应严格控制开挖长度,根据隧道围岩地质情况,合理确定循环进尺,每次开挖长度不得超过1.0m,开挖后立即初喷混凝土,以减少围岩暴露时间。

(4)、严格按设计要求施作超前支护,控制好超前支护外插角,严格按注浆工艺加固地层,保证隧道开挖在超前支护的保护下施工。

(5)、中、下台阶左、右侧开挖应错开,严禁对开,左右侧错开距离应不短于5m。

(6)、钢架严格按设计及规范要求加工制作和架设。

钢架应架设在坚实基面上,严禁拱(墙)脚悬空或采用虚土回填。

钢架应与锁脚小导管焊接牢固。

(7)、隧道超挖部位必须回填密实,严禁初期支护背后存在空洞。

必要时初期支护背后应进行充填注浆,保证初期支护与围岩密贴。

(8)、完善洞内临时防排水系统,严禁积水浸泡拱(墙)脚及在施工现场漫流,防止基底承载力降低。

当地层含水量大时,在上台阶开挖工作面附近开挖横向水沟,将水引至隧道两侧排水沟排出洞外。

反坡施工时,设置集水坑将水集中抽排。

(9)、确保隧道施工的洞内通风,保证作业环境符合职业健康及安全标准。

(10)、在施工过程中做好超前探孔,坚持“预防为主”的原则,有准备地作好各种预防的施工措施,加强围岩监控量测,及时进行信息反馈,指导施工,保证施工安全。

洞身开挖检验标准4.4、钻爆作业采用简易移动式钻孔台车,人工手持式YT28凿岩机(风钻) 钻孔作业。

光面爆破参数的设计与选择,按照实际围岩地质情况、实际施工方法分别计算和实施,可减少超欠挖,减弱对围岩的扰动,保持围岩的稳定。

光面爆破的质量标准:周边轮廓基本符合设计要求,岩石壁面平整,隧道壁面起伏在15~20cm以内;爆破后岩面保留有半眼孔痕,坚硬整体性好的岩石半眼率大于80%,中等强度岩石大于70%,软岩及节理发育的岩石大于50%;爆破后,在保留的半壁面上无粉碎和明显新生裂隙,对围岩破坏轻微。

炸药及装药结构的选择:炸药:光面爆破选用低爆速,低猛度,低密度炸药,选用2#岩石硝铵炸药。

在有水地段选用防水乳化炸药;装药结构:周边眼装药结构采用小药卷,不偶合装药及空气间隔装药结构,孔口用炮泥封堵;周边眼起爆采用导爆索加非电毫秒雷管起爆;为克服炮眼底部岩石夹制力,在炮孔底装半卷φ32mm药卷做加强药包;装药量:周边眼装药量应严格控制,以求达到光爆效果。

炮眼布置原则:(1)、掏槽眼:隧道爆破采用中空直眼掏槽形式,为保证掏槽钻眼精度,掏槽位置选择在隧道中线分部开挖断面中部位置。

(2)、周边眼:根据光面爆破选定的周边眼间距,严格控制外插角以减少超挖。

(3)、辅助眼:掘进炮眼,其炮眼间距,视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定,一般取0.7~1.2m,岩石坚固取小值,反之取大值。

(4)底板眼:底板眼沿开挖轮廓线布置,并适当增加药量起翻碴作用,使爆落的岩碴翻松,便于装载设备装碴。

(5)、光面爆破起爆顺序:掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。

间隔时间采用25~100毫秒,周边眼宜一次起爆。

(6)、预裂爆破起爆顺序:周边眼掏槽眼辅助眼底板眼4.5出渣与运输4.5.1、装渣(1)、装渣前及装渣过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。

发现有松动岩石或塌方征兆时,必须先处理后装渣。

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