第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
植物性海生物
动物性海生物
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
飞溅区(水线部位)的腐蚀
飞溅区(水线部位)由于受海水的周期浸泡，经常处于干湿交替的 状态。大大增加了腐蚀介质的侵蚀性，加速了钢板表面的供氧和 腐蚀的速度(钢作牺牲阳极)。同时由于腐蚀产生的二价铁，在潮湿的 空气中剧烈氧化变成三价铁，其还原过程又加速了钢板的腐蚀(钢作 为还原剂)。
腐蚀是一种自然现象，当钢铁暴露在空气或水中一段 时间就会出现红棕色的氧化铁，即锈蚀。
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
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第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
腐蚀的影响
• 安全
• 降低船体强度,不能抵御海洋风浪的冲击,造成 海难 船舶设备腐蚀到一定程度,不能正常工作运转, 发生事故,严重时在海上失去控制,造成惨祸.
电化学腐蚀
不同的金属有不同的电极电位,电位较低的一方成为阳极， 而受到腐蚀。
例如新轧出来的钢板上的氧化皮的电位比钢铁高出0.3伏， 形成了阴极,而钢铁则成为阳极，它们之间形成金属通道，当 有雨水、露水或冷凝水等，就形成电解质，这就形成了腐蚀 电池，钢板的腐蚀也就在所难免了。
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
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三 海洋环境对金属的腐蚀
船舶、钻井平台等金属结构海洋设施常年运行于海洋环境中， 会受到各种腐蚀介质的侵蚀，发生不同程度的腐蚀。
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• 海轮更容易被腐蚀，是因为海水中含有较 多的氯化钠等盐类，导电能力比内河的水 更强，而在电腐蚀与防护
海洋大气中的腐蚀
空气中的水会在钢板表面形成一层水膜，使钢板产生电 化学腐蚀
同时空气中的盐、二氧化硫、甚至酸性物质会加剧这种腐蚀 的速度。
根据英国钢铁学会提供的数据，低碳钢在不同大气
条件下的腐蚀速度如下：
大气特点 腐蚀速度 g/(m2.a)
低湿度 10.03
海洋
301.1
原理 触发生氧化还原反应而 反应，使较活泼的金属失电
金
引起的腐蚀
子被氧化而引起的腐蚀
属
的
直接发生氧化还原反应 发生原电池反应
腐 区别 腐蚀过程无电流产生 蚀
金属被腐蚀
有电流产生 较活泼金属被腐蚀
联系
往往同时发生， 但电第四化章海学洋环腐境中蚀金属更腐蚀普与防遍护，速率更快。
原电池反应
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盐度: 海水中正常的盐度变化在 32 - 37‰ 之间 溶解氧:海水中的含氧量与盐度和温度成反比 温度: 温度每上升 10°C，钢板腐蚀速度增加1倍 流速: 海水的流速越大，钢板的腐蚀速度越快。 海生物: 当海生物局部附生时，遮盖的钢板表面
难以与氧气接触，会产生氧浓差电 池，引起海生物下面的钢板强烈腐蚀
五 抑制海洋腐蚀的主要方法
• 包覆层防护 • 涂层防护 • 阴极保护
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生活中常见的通过覆盖保护层防止铁生锈的方法： 1、在铁的表面喷涂上防腐油漆（如桥梁、汽车、船舶） 2、油和油脂可以用来保护机器中由金属制成的转动部 分，如齿轮。 3、用塑料（如聚乙烯、聚氯乙烯等）喷涂或包裹在金 属表面。 4、在铁的表面覆盖一层搪瓷，如脸盘等金属器皿。 5、在铁的表面覆盖一层其他金属（如镀锡、镀锌）
热带海洋近岸处 5018.8
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低碳钢和低合金钢在海水中的腐蚀速度
试验条件 腐蚀深度（mm/a）
全浸区
A3 0.096
16Mn 0.086
16MnCu 0.090
飞溅区 大气区
0.391 0.057
0.391
0.337
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钢质船舶在海洋中 的腐蚀是不可避免 的，但是其腐蚀速 度则是可以控制的 。如果能将其腐蚀 速度控制在原来的 十分之一，那么它 的寿命将是原来的 十倍。
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
钢铁在海洋环境中的腐蚀-远远高于在陆地环境
海洋气候变化大,空气中富含盐雾 飞溅区不断受到海浪冲击和干湿交替 海水中盐分,氧气,温度,海生物对钢铁的重腐蚀
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海水中的腐蚀
海水是具有多种盐类的天然电解质溶液， 其中还含有海生物、悬浮泥沙、溶解的气体 和腐烂的有机物等。
你知 吗 道
另外，新技术、新产品乃至新工业的产生往往也 需要首先克服由腐蚀带来的问题。
历史上，在找到了耐稀硫酸的铅材后，铅室法硫 酸工业才得以发展起来；
发明了不锈钢以后，生产和应用硝酸的工业才蓬 勃兴起；
实施登月计划中，也曾遇到一个严重的腐蚀问题： 用钛合金制成的盛N2O4（氧化剂）的容器在试验中几 小时就破裂了，经查是应力腐蚀所致。后经反复试验， 在氧化剂中加入缓蚀剂控制应力腐蚀，才实现了人类 登上月球的计划。
第四章 海洋环境中金属的腐蚀 与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
二 金属为什么会腐 蚀 什么是腐蚀
一种金属材料因与周围的环境发生反应而变坏的现象, 表现为使金属失去原有的光泽,强度,韧性等性能。
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你知 吗 道
据调查，金属腐蚀造成的经济损失为该国GDP的4%左 右。金属腐蚀的年损失远远超过水灾、火灾、风灾和地震 （平均值）损失的总和，在这里还不包括由于腐蚀导致的停 工、减产和爆炸等造成的间接损失。
腐蚀不仅造成经济损失，也常对安全构成威胁。国内外 都曾发生过许多灾难性腐蚀事故，如飞机因某一零部件破裂 而坠毁；桥梁因钢梁产生裂缝而塌陷；油管因穿孔或裂缝而 漏油，引起着火爆炸；化工厂中储酸槽穿孔泄漏，造成重大 环境污染；管道和设备跑、冒、滴、漏，破坏生产环境，有 毒气体如Cl2、H2S、HCN等的泄漏，更会危及工作人员和附 近居民的生命安全。第四章海洋环境中金属腐蚀与防护
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四 腐蚀的原因与类型
金属腐蚀一般分为化学腐蚀和电 化学腐蚀两大类，就船舶腐蚀而言， 起因通常是电化学腐蚀。
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金属的电化学腐蚀
金属腐蚀 的实质
金属原子失去电子被氧化而消耗的过程： M-ne-=Mn+。
种类
化学腐蚀
电化学腐蚀
金属和其它物质直接接 不纯金属或合金发生原电池