3.3.6故障
发动机不起动，存储故障码
3.3.7检修
万用表检测
测量信号电压：2和3间应有交流电压信号，信号电压或频率随发动机转速的增大而增大。
测量传感器电阻：传感器2和3间的电阻，480Ω～1000Ω。
测量屏蔽线：线束端子1与搭铁间的电阻，应为0Ω。
测量间隙：传感器与信号盘凸齿间隙，约为0.2mm～0.4mm。信号盘应无缺损。
10min
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划。
2．对工作计划提出修改意见。
3．接受学生咨询并监控学生的讨论。
故障排除和检测的工作计划。
2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
决策
1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。
2．为学生分配故障车辆。
3．接受学生咨询，监控学生讨论。
1．选择合适的故障读码器、万用表和示波器。
2．分成4组，制定人员分工。
10min
实施
1．监控学生的操作并及时纠正错误。
2．回答学生提出的问题。
3．对学生的检测结果进行检查。
1．用故障读码器读取系统故障。
2．用万用表和示波器对曲轴位置传感器进行检查。
3．对传感器进行修复或更换。
4．在任务工单中记录相关数据。
30min
检查
1．监控学生的操作并及时纠正错误。
4．接受学生关于车辆信息的咨询。
1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于曲轴位置传感器内容的讲解。
2．通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。
3．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
30min
计划
1．审核学生制定的工作计
1．以小组讨论的方式，制定
2.电磁感应式曲轴（凸轮轴）位置传感器产生类似正弦信号的交流信号，霍尔式、光电式（凸轮轴）产生数字信号，要根据信号特点选择检测仪器，根据电路特点确定检测方法。
3.一般曲轴位置传感器故障，PCM不能识别发动机活塞运行位置，停止喷油、点火，发动机不起动；凸轮轴位置传感器故障，不同控制系统启动的控制程序不同，一般会使发动机性能下降。
3．能正确修复曲轴位置传感器电路并进行修复质量检查。
学习要求
1．理解曲轴位置传感器的作用、类型、结构、原理和特性。
2．正确读识曲轴位置传感器电路。
3．掌握曲轴位置传感器故障分析及检修方法。
任务载体
案例：曲轴位置传感器故障。
车型：帕萨特B5轿车，装备ANQ发动机，采用博世M3.8.3电喷系统，2002年出厂，行驶里程9万km。
《曲轴（凸轮轴）位置传感器电路检修》教学设计
课程名称
汽油发动机管理系统故障诊断与修理
学时
4
序号
授课班级
日期
任课教师
学习单元
3.3曲轴（凸轮轴）位置传感器电路检修
学习目标
1．能获取车辆检修信息，根据故障症状制定检修计划，选择诊断设备。
2．能使用万用表、故障诊断仪、示波器等仪器对曲轴位置传感器电路进行检测并判断故障点。
2．回答学生提出的问题。
1．起动发动机，检查曲轴位置传感器故障是否排除。
2．检查发动机性能。
10min
评估
1．对各小组工作进行综合评估。
2．提出改进意见和注意事项。
1．以小组讨论方式进行工作评估。
2．根据教师提出的意见修改工作计划。
10min
学习内容
3.3.1作用
（1）检测发动机转速，PCM据此计算进气量，确定喷油量和点火提前角。
4.曲轴（凸轮轴）位置传感器检修可以使用故障诊断仪、万用表、示波器。
自主学习
课下作业
1、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器故障对发动机性能有何影响？
2、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器故障如何检测？
学习拓展
1、磁控电阻式曲轴（凸轮轴）位置传感器
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（2）检测发动机基准缸（一缸或其他缸）的基准位置（活塞压缩上止点或压缩上止点前、后一固定角度），进行缸序判别，进一步确定活塞的任一位置。
（3）检测曲轴转过的角度，PCM判定活塞运行的任一位置，确定点火时
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刻和喷油时刻。
（4）控制喷油和点火之外，还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等。
3.3.2类型
电磁感应式、光电式、霍尔式、磁阻式
3.3.3电磁感应式曲轴位置传感器
信号盘旋转，当信号盘凸齿接近并对正电磁线圈时，磁场增强；当信号盘凸齿离开电磁线圈时，磁场减弱，在感应线圈中产生交变的感应电动势，其频率和幅值随发动机转速的增大而增大，根据频率（脉冲数）计量转速。
其中宽齿槽或销钉对正电磁线圈时，产生频率不同的信号，用于确认曲轴基准位置
症状：发动机熄火后，再也不能起动。
工具媒体
学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题
发动机、万用表、示波器、诊断仪
ห้องสมุดไป่ตู้教学过程
阶段
教师
学生
学时
资讯
1．给学生展示故障车辆，并明确工作任务。
2．将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。
3．采用PPT课件讲解曲轴位置传感器基本工作原理和检修要点。
3.3.4霍尔式曲轴位置传感器
叶片进入气隙，磁场被旁路，霍尔电压为0,输出高电平；
叶片离开气隙，磁场穿过霍尔元件，产生霍尔电压，输出低电平。
发动机不停地运转，产生数字脉冲信号，信号的频率随发动机转速的增大而增大。
3.3.5光电式曲轴位置传感器
遮光盘旋转，当外圈孔对准光源时，光接收器导通，输出高电平；当孔离开光源时，光接收器截止，输出低电平。遮光盘不停旋转，产生脉冲信号。
示波器检测
频率和幅值随转速的增大而增大；
靠除去触发轮上一个齿所产生的同步脉冲，可以确定上止点的信号；
第3页
波形的形状基本一直，在0V电位的上下基本对称；
各个峰值电压应相差不多，若某一个峰值电压低于其他的峰值电压，则应检查触发轮是否有缺角或弯曲。
案例分析
案例1：曲轴位置传感器故障。
学习小结
1.曲轴位置传感器的作用是检测发动机转速信号和活塞运行位置信号，安装在曲轴、凸轮轴、分电器轴上；如果曲轴位置传感器安装在曲轴上，要判定活塞运行位置就必须安装凸轮轴位置传感器，其作用是检测基准缸活塞是在压缩上止点还是在排气上止点，安装在凸轮轴、分电器轴上。