拆下高压油管及固定夹。
拆下回油管。
拆下喷油器固定螺母后， 用撬棒拆下喷油器 总成。
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三、总成的分解
1.将喷油器固定在台虎钳 上，用扳手拆下护帽。
2.用一字形螺钉旋出调整 螺钉。
3.取出垫片，调压弹簧、 芯轴。 4.使喷油器嘴朝上，用套 筒扳手拆下喷咀盖形母。5.取出针阀偶件。
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五、总成组装及注意事项
喷油器装配的顺序与拆卸的顺序相 反，但必须注意以下几点：
1.在装配针阀体偶件时，定位销与喷 油器定位孔对齐。
2.按规定力矩拧紧喷嘴盖形螺母， 力矩为42—50N/m。
3.注意调压弹簧的弹力。
4.调整螺钉旋入深度要适当。
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六、喷油器的调整
调整目的：检查喷油器的密封，喷油压力喷油
4、在调整试验时,切不要把手伸 到喷油器下 。
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Ⅲ、分组实习
Ⅵ、巡回指导
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Ⅴ、总结指导
有文字
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Ⅵ、作业
请写出喷油器调整的目的、要 求、方法。
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四、零部件的清洗
1.将分解后的零部件置于柴油盒中清洗，并 用软质刮刀清除积碳，用Ø1.7mm的钢丝清理 阀体油路,用Ø0.35mm的钢丝清理油孔，用铜 丝刷针阀及阀体背部积碳。
2.特别注意：
如果针阀与阀体卡死，不能用钳子强行拔出， 而应该将针阀放到150度—250度机油中加温， 趁热用专用工具拉出。
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进油管 接头
针阀 偶件
喷嘴盖形螺母
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护帽
调整 螺钉 调压 弹簧
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Ⅱ、示范指导
一、零件准备，工具介绍： 零件准备：柱塞偶件6对，喷油器6只。
常用工具：梅花板手、开口板手、活动 扳手、起子等。
专用工具：喷油器校正器 。
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二、喷油器总成拆卸
拧松高压油管接头螺母 （注意卸压）。
7.调整注意事项：
1.用手泵手柄以60—70次/每分钟 的速度压油。
2.进行雾化试验时注意安全，喷油 器试验是高压条件下进行,千万不能将 手掌放在喷油嘴下压油,以免高压油粒 穿透皮肤,造成肌肉坏死。
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8．操作注意事项
1、喷油器总成拆卸时注意卸压。
2、用台钳夹制时,喷油器要用薄铜 皮包角。 3、清洗时要用适当的工具进行。
课题六 喷油器的拆装与调整
陈晓林
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Ⅰ.相关提问： 燃油供给系统的组成？
柴油细虑清
喷油器
喷油泵
输油泵
柴油粗虑清
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柴油箱
2
Ⅱ.导入新课：
喷油器的作用：
将油管中高压柴油以 雾状形式直接喷入燃烧室, 并合理的分布,以便于形成 可燃的混合气。
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3
喷油器的结构
芯轴
喷油 器体
角度和雾化质量。
调整喷油器是在喷油器试验器上进行。
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调整方法：
1．用手压泵将油压升至15.7mpa后，再以 每分种10次的速度均匀地按动手泵，直至开始 喷油。此时喷油嘴处不得有渗漏或滴油的现象， 若有即密封性不好。
2．用手泵将油压升至22.54—24.50mpa压 力下喷油后，停止压油，记录油压从19.6mpa降 到17.64mpa的时间应不少于9—12.8用手泵将油 压升至喷油器开始喷油的压力值应符合要求,否 则应调整调压螺钉。 (旋入调压螺钉,提高喷精油选pp压t课件力,反之则压力降低1)1