一、建设内容在七五路与环城路相交的十字路口，设置交通信号控制系统、闯红灯自动抓拍系统、高清治安卡口系统、高清网络视频监控系统。

在解放路与毓秀路相交的十字路口，设置交通信号控制系统、闯红灯自动抓拍系统、高清治安卡口系统、高清网络视频监控系统。

在公安局指挥中心，设置与交通信号控制系统、闯红灯自动抓拍系统、高清治安卡口系统、高清网络视频监控系统相配套的中心控制系统。

二、总体要求路口各方向的过路顶管、基础、管网的开挖预埋等工程由中标方负责；路口前端的电源由业主指定，电源与路口机柜之间路面开挖、管道敷设等工程由中标方负责,在毓秀路口路面的安全隔离岛，基础建设费用包含在本次的招标预算中。

投标方在投标前应对标书要求、公安局指挥中心现有系统及分布、本次工程所涉及的各个方面做充分调研，投标方案应符合实际情况并完全响应招标文件提出的规范标准、系统功能等要求。

三、交通信号控制系统3.1系统功能要求1、符合《道路交通信号灯设置与安装规范》(DGB14886-2006)中的各项规定2、提供二次开发的透明接口，便于多系统的集成3.2主要设备要求1、交通信号控制机☆必须是协调控制式信号机，功能、接口、通信等达到国标《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）标准。

☆交通信号控制机具有本地遥控功能，每台交通信号控制机配备3个无线遥控器，无线遥控器具有开灯、关灯、黄闪、指定相位等功能。

☆交通信号控制机具备16套时段控制方案，每个时段控制方案可分18个时段,每个时段可选16套配时方案、黄闪与熄灯等。

交通信号控制机具可驱动带脉冲触发的新型倒计时器. 具备右转单独黄闪功能交通信号控制机具备LED路口模拟显示板，能够实时反映信号灯运行状态。

交通信号控制机机箱要求为铝合金或者是不锈钢材质，表面做喷塑处理。

交通信号控制机既可以在指挥中心远程设置，也可以在现场用手提电脑设置。

交通信号控制机具有断电保护功能，时钟及信号运行方案可保证停电6个月以上不丢失。

2、交通信号灯符合《道路交通信号灯》(GB14887-2003)中的各项规定。

外壳采用铝合金材料，安装支架应用热镀锌或其他经过不生锈处理的金属构件，灯盖具有独立开启功能。

机动车信号灯发光单元透光面直径为400MM，光源采用超高亮发光二极管。

机动车信号灯按竖向方式安装，红黄绿发光单元分立，整体外观为圆角长方形。

各方向均配备机动车信号灯辅灯。

行人信号灯在绿灯状态具有动态行走图案。

3、二位数倒计时显示器符合《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T508-2004)中的各项规定。

二位数倒计时显示器外壳采用铝合金材料，安装支架应用热镀锌构件，以自适应式数码显示方式工作。

光源采用超高亮度发光二极管。

安装在各方向机动车信号灯的主灯及辅灯位置。

二位数倒计时显示器规格不小于800*600，其中发光单元不小于760*530。

倒计时器应当为红、黄、绿三色显示二位数倒计时显示器的电源直接从机柜取电（不允许从信号灯取电），在机柜内有独立的开关控制所有二位数倒计时显示器的电源。

4、盲人过街声响提示装置符合《道路交通信号灯》(GB14887-2003)第1号修改单中的各项规定。

外壳采用不锈钢或铝合金材料，安装支架应用热镀锌或其他经过不生锈处理的金属构件。

盲人过街声响提示装置安装在所有行人信号灯杆件约2.5米位置，朝向对应的人行横道。

盲人过街声响提示装置具有多时段设置功能，数字音量控制功能。

根据人行横道灯的不同状态，发出预先设定的提示语音。

提示语音的内容应事先经过业主认可。

四、闯红灯自动记录系统4.1、系统功能要求1、符合《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T 496—2009)中的各项规定。

2、闯红灯自动记录系统采用地感检测技术，抓拍闯红灯的机动车和越过道路中心黄线的机动车。

3、闯红灯自动记录系统抓拍的图片采用JPEG格式，图片颜色不失真。

每张图片应叠加时间等信息，其中时间信息至少应精确到0.1s。

查询并导出的抓拍图片，其图片文件名和图片大小根据业主要求预先设置。

4、闯红灯自动记录系统提供模糊查询、数据备份和数据打印输出功能。

5、高清闯红灯自动记录系统应具备车辆号牌实时自动识别功能，能识别在我国道路上行驶的机动车号牌。

6、高清闯红灯自动记录系统抓拍的图片和数据通过网络实时传输到指挥中心。

当网络发生故障时，数据和图片暂存在抓拍机上，抓拍机能存储每方向不少于10万张的图片数据。

网络恢复正常时抓拍机能自动续传。

7、高清闯红灯自动记录系统应不受雨、雪、雾等天气、光照和相临通行车辆的影响而出现误记录。

采取有效补光技术，确保在夜间无其他照明情况下，抓拍的图片仍可清晰辨认车辆号牌。

8．高清闯红灯自动记录系统平均无故障时间不小于3000小时，具有远程管理功能，在指挥中心即可远程设置及调整前端系统参数；9．高清闯红灯自动记录系统的前端设备应有效接地，具有电源防雷和设备防雷功能，至少达到2级以上防雷水平。

10、高清闯红灯自动记录系统的抓拍机采用一体化架构，抓拍、存储、传输一体，前端不采用工控机。

4.2、主要设备要求1、抓拍一体机车辆捕获率≥90%(全天候)；记录有效率≥80％(全天候)；图像分辨率≥500万像素图像传感器≥2/3″ CMOS输出图像尺寸500万像素，2592×1944水平解析度大于1000线（配置高清百万像素级镜头）2、闪光灯非炫目式闪光，保证对驾驶员的安全驾驶无影响五、高清治安卡口系统5.1、系统功能要求1、符合《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GAT497-2009)中的各项规定。

2、高清治安卡口系统采用地感检测技术。

应能准确记录通行车辆的特征图像和全景图像, 包括车辆骑、压车道线行驶的情况，同时，图片上应能清晰显示车辆前排驾乘人员人脸像。

3、高清治安卡口系统采取有效补光技术，车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。

4、高清治安卡口系统具备车辆号牌自动识别功能，其用于号牌识别的字符库应齐全，即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌。

5、高清治安卡口系统具有布控缉查车辆自动报警功能，当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时，向指挥中心工作人员发出报警。

6、高清治安卡口系统提供按车辆信息检索的应用平台，能够按车道和时段进行车辆流量统计，并以报表形式输出。

提供模糊查询、数据备份和数据打印输出功能。

7、高清治安卡口系统能通过网络实现数据传输、远程访问和远程系统维护。

当网络发生故障时，数据和图片暂存在抓拍机上，抓拍机能存储不少于正常工作10天所产生的图片数据量。

网络恢复正常时抓拍机能自动续传。

8．高清治安卡口系统的前端设备应有效接地，具有电源防雷和设备防雷功能，至少达到2级以上防雷水平。

9、高清治安卡口系统的抓拍机采用一体化架构，抓拍、存储、传输一体，前端不采用工控机。

10、提供二次开发的透明接口，便于多系统的集成。

5.2、主要设备要求1、抓拍一体机图像传感器≥2/3”CCD车辆捕获率≥99%(全天候)；车辆号牌识别准确率≥90%（白天）；车辆号牌识别准确率≥80%（夜间）；图像分辨率≥500万像素2、闪光灯非炫目式闪光，保证对驾驶员的安全驾驶无影响六、高清网络视频监控系统6.1、系统功能要求1、高清摄像机安装在高为6.5米的悬臂杆上，视频信号通过网络实时传输到指挥中心并存储于指挥中心视频管理服务器。

2、当前端报警有信号时，高清摄像机立即旋转至预置点，同时向指挥中心工作人员发出报警。

3、提供二次开发的透明接口，便于多系统的集成。

6.2、主要设备要求1、一体化高清网络智能高速球型摄像机分辨率不少于1920*1080光学变倍不少于30倍,电子变倍不少于12倍（原装索尼机芯）垂直转动有“自动翻转”功能可360º持续水平转动内置WEB Server，支持WEB方式的浏览和管理在任何速度下图像无抖动2、IP网络数字矩阵管理服务器支持不少于4个VGA/DVI/HDMI输出，具有单一VGA和多路VGA监控画面图形拼接控制功能。

具有数字矩阵功能，每个屏幕输出可实现1/4/9/16等多画面分割。

多画面分页轮回显示，任意监控点视频的实时显示，多路视频远程组切和轮巡功能。

具有三维矩阵键盘控制图像解码上墙、报警撤防、球机或云台旋转、变倍、调焦、预置位等操作功能。

具有报警视频自动切换、放大显示到指定的监视器功能。

支持4-6个标准3.5寸硬盘存储位，视频录像集中本机存储，配置2个1T硬盘，存储图像可以实现远程回放。

可同时进行时间、日期、摄像机标题、运行状态、图形、图像等字符叠加七、其他要求7.1、通信网络系统要求1、所有的线缆应敷设在线管内，除非已进入设备机箱内，不得外露，机箱内的线缆端头应按规范做好保护，防止线缆损伤；线缆的敷设应平直，不得产生扭绞、打圈等现像，必须考虑线缆的最小弯曲半径，并提供参数给业主审核，线缆的排列应避免交叉不应受到外力的挤压和损伤；2、电源线、数据线等线缆应采取一线到位，中间不得有接头，接、插件要联接可靠，电源线、数据线、控制线及馈线等要明显分开。

所有线缆端头应有明显可辨的编号或标识，其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管套护。

线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求；3、所有设备端口都应使用标签予以标识，所有前端设备须以标签加以标识，并清楚地表明其位置；4、光纤的接续点端接须采用产品供应商认可的方法和工具设备，光纤接续点必须在接续工作完成后进行现场测试，光纤接续点的衰减损耗应小于0.2dB。

7.2、接地和防雷：1、投标人须保证所提供的设备都能可靠接地并负责实施，所有接地线应采用多股铜芯导线或铜带；2、投标人安装的联合接地装置应使用非金属接地极，且接地电阻不大于4欧姆。

7.3、灯光补助要求1、监控应充分考虑夜间照度不满足视频监控要求时，应配置辅助照明设备。

2、补光效果应保证对目标监视的有效性，即在色彩还原性、图像轮廓还原性等方面均应与现场场景保持最大相似性。

3、智能补光应和成像控制系统之间有序配合，使得白天和晚上抓拍的车辆图像清晰度高，确保车身、车牌和车辆前排司乘人员面部特征都清晰可辨。

4、系统的最终显示图像应达到四级以上图像质量等级。

7.4、施工注意事项1、路面施工时，应注意尽量不要堵塞交通，确需封堵交通的，应避开交通流量的高峰期，并应先提前二天报建设方批准；2、路面施工时，应设立牢固的、明显的施工标志牌，保证施工人员和来往车辆、人员的安全；3、施工时，中标方应注意做好安全工作，严格按安全操作规程施工，中标方在施工过程中存在安全问题时，建设方和监理方有权中止施工，待整改完毕施工符合安全再行施工，因此而使工期延误的，责任由中标方负责；4、工程实施过程及试运行、保修、维护期间发生的任何事故所产生的任何费用均由中标方负责。