第四章金属丝成型第一节金属丝下料一、教学设计思路成功来源于兴趣，金属丝成型这一章，教学成功的关键在于对作品“载体”的选择，用金属丝弯折自行车系列模型是学生学习感兴趣的题材之一。
本教材所选择的内容是“三轮车模型”。
题材很好，但对初学者要求比较高，难度较大。
本设计按教材的要求进行了适当处理：既可以从最简单的自行车模型作品开始，也可以从金属丝材料的智能玩具制作着手，逐步深入。
教材中的“三轮车模型”的作品用作拓展教学。
本章教学设计的重点是：介绍最简单的自行车模型制作，通过制作来体现本章教学过程的目标与要求。
本设计主要选用铁丝作材料制作仿真自行车模型，取材容易成本低，容易推广。
作品最大特点是：“仿真型”（外观造型仿真与自由创意相结合）和“三转”动（脚踏、车轮、车把方向都能转动），被学生所喜爱。
本设计的仿真自行车模型是属于欣赏类工艺品,可以利用生活中许多废弃的铁丝或铜丝（电线），通过下料、拉直、弯折、整型等基本加工，并适当的部位套上彩色塑料管，就可以制作成精致的小作品。
教材上介绍的作品是比较传统的制作方法，车模的车把不能自由转动，而本设计的自行车系列模型，车把都能灵活转动。
因此本设计既提高了学生学习的兴趣又提升了教学的创意。
本节内容包括两个方面：一是对自行车模型的设计，设计的要求是，既能使自己满意的、具有一定创意的自行车模型，又能便于制作的作品。
二是金属丝材料的选择、下料和切割。
让学生了解其材质的性能，为制作工艺车模型打下基础。
本节设计思路是：通过展示、观察、范例分析金属丝作品，启发学生尝试金属丝仿真自行车模型的设计。
通过分析、演示备料、下料、切割等操作技法，并辅以“智能玩具”的铺垫练习，逐步引导学生学会金属丝材料的备料、下料、拉直成型等基本技能操作。
本节课内容需2-3课时。
二、教学目标1．知识和技能：（1）了解金属丝的材料具有范性和弹性等物理特性。
（2）初步学会按照自己的需求表达设计。
（3）初步学会选用基本工具来进行备料、下料、拉直成型等基本技能操作。
2、过程与方法：（1）通过资料的收集、交流，并通过对金属丝自行车模型的制作提高观察能力及收集信息的能力。
（2）通过对自行车结构、功能的初步认识, 初步学会设计草图的表达。
（3）通过设想、结构草图的设计以及备料、下料、模型制作工艺流程图的设计等学习过程，了解技术活动的一般过程。
（4）通过对金属丝（用尖嘴钳、平口钳、斜口钳、靠模等）进行拉直、下料等基本技能操作。
初步学会基本工具的使用方法。
3、情感态度与价值观：（1）通过相互启发、讨论交流，形成协作精神。
（2）通过欣赏、设计和动手制作一辆金属丝仿真自行车模型的过程，激发学习兴趣，提高审美能力，形成需求、质量、节约、创新等意识。
三、教学重点和难点重点：金属丝仿真自行车模型草图的设计。
难点：实际下料与设计图尺寸的一致性。
四、教学器材教具：尖嘴钳、平口钳、斜口钳、钢直尺、水笔、剪刀、锉刀、圆规、布（用作拉直细金属丝）、美工刀、铁丝直径分别是1.00mm（车把、车架、车身）、1.20mm（轮子）、1.60mm （轮轴孔、脚踏孔的靠模）、大小口径不同的瓶子、原子笔芯空管、以及自行车系列的创意作品。
学具：同上五、教学流程图六、教学过程（一）引入主题1．教具展示：激发兴趣。
展示由各种金属丝制作的生活日用品和各种智能玩具，以及部分自行车模型的作品，拓宽学生视野。
让学生仔细观察：这些作品所用的材料（金属丝、各种颜色的彩色套管）、结构形状有何特点？2．提出问题。
（1）金属丝有什么特点（金属丝与木质、塑料等相比有何不同）？主要特点：金属丝具有范性形变和弹性形变，它在工业技术上有重要用途。
人们需要利用材料的范性，所谓范性是指物体（在这里指金属丝）在外力的作用下，不再恢复原来的形状。
例如，一般情况下的金属丝具有范性。
我们就是利用了金属丝具有范性的特性，用金属丝材料来弯折自行车模型。
（2）在这些自行车模型里为什么要套上彩色套管呢（美观、牢固、控制弯折点）？3．观察分析。
仔细观察并能讲出自行车的结构、形状、功能、特点。
了解不同金属丝（铁丝和铜丝）材质的特点。
金属丝的种类很多，如铁丝、铜丝、钢丝、铝丝等，其中铁丝是用低碳钢拉制成的一种金属丝，价廉物美。
（二）了解本节课的技术要素让学生了解要制作仿真自行车模型，对自行车模型的基本结构形状及功能有一个总体的思考。
设计时，既要考虑自行车的基本结构（车把以及前叉、车架、鞍座以及后叉、车轮、脚踏）、基本功能（脚踏、车轮、车把方向能转动）要具备，但又要注意模型制作上的局限，例如，链条的传动在现有的条件下很难仿真，只能根据现有的条件来构思、设计。
设计时思考如下问题：（1）根据设计要求，你准备选用哪一种材料来制作模型？（2）你准备制作那种车体造型、具有那种功能的自行车模型？（3）你设计的作品哪一部分有新意？（4）初步列出金属丝自行车模型的制作工艺流程图。
（5）用简图来表达设计图。
（三）构思设计、操作过程和要领1．构思设计依据：设计仿真型自行车模型依据，经初步考察，其车架的比例关系，可以用几何学的原理来思考，其表述如下：在ABC三角形中，AB、AC是等腰，BC是底。
腰与底之比约等于1.2：1。
三角形BDC是等比三角形。
制作时，按一定的比例缩小或放大。
图（1）2．操作过程和要领操作一般过程：制图（画纸样）——下料——切割。
制图：根据自行车的形状、结构、功能有一个总体的思考。
设计时，既要考虑自行车的基本结构（车把以及前叉、车架、鞍座以及后叉、车轮、脚踏）、基本功能（脚踏、车轮、车把方向能转动）要具备，但又要注意模型制作上的局限，根据现有的条件来构思图形、设计尺寸，在纸上画出简单的平面草图。
下料：下料之前，用垫布将金属丝拉平、拉直。
注意：千万不能用手直接拉金属丝。
然后，用刻度尺量出所需要金属丝的长度，最后，用记号笔做记号。
切割：用斜口钳在记号处将金属丝剪断，切口截面要平直，用锉刀锉去金属丝切口上的毛刺，以免划伤皮肤。
操作要领：金属丝整平、整直、整理——需选用合适“靠模”（借助某种工具来制作模型的目的）。
使金属丝拉平、拉直，最后整理，使金属丝无弯折痕迹，然后再下料、切割。
尝试练习：建议先让学生模仿制作比较简单的金属丝智能玩具（见右图），以便了解金属丝的性能（其他智能玩具作品可见教学参考图示）。
实践操作: 自行车模型学生自行设计自行车模型的纸样草图。
估算各主要部件材料的长短，计算金属丝长度时，适当考虑它的余量，然后完成下料。
图（2）图（3）图（4）图（5）金属丝的下料，可按以下要求配料。
如果放大或缩小可按比例尺寸决定。
（1）车把与前叉：车把与前叉是一个整体，用1根金属丝串接而成，总长度约等于180毫米。
仔细观察下列图中两种不同形状的车把，见图（2）、图（3）。
一般的平车车把宽度是40毫米，见图（3）、图（4）。
如果是赛车形车把宽度要适当增加，见图（2）。
（2）三角车架、鞍座与后叉：需要金属丝2根，每根长度是250毫米。
（3）车轮车轮的直径约26毫米。
见图（5）制作前后轮需要金属丝2根，每根长度是130毫米。
剪取长度为80毫米的塑料管2根，分别套在2根直径1.20mm、长度为130毫米的金属丝中部，两端金属丝各露出25毫米。
（轮内露出的2根金属丝长度略小于轮的直径）根据主要部件所需的长度完成下料。
下料的一般步骤：用卷尺量长度———→用记号笔做记号———→用斜口钳在记号处剪断，切口截面要平直———→用手（中间放一块垫布）将金属丝拉平直。
注意事项：（1）进行下料，在裁剪时，一般情况下先长料后短料。
（2）操作过程中安全要注意：工具使用规范，金属丝下料，裁剪时要防止伤害事故发生。
（四）展评台评价标准：1．设计图是否符合实际操作？2．金属丝的长度尺寸是否符合要求？3．切口截面是否平直？金属丝是否平直？（五）开拓与创新1、根据教材提供的三轮货车图案，并结合你所观察到周围的实物，试设计可操作的三轮货车草图。
拓展实践:三轮货车模型，见图（6）图（6）学生设计三轮货车模型的纸样草图。
估算各主要部件材料的长短，计算金属丝长度时，适当考虑它的余量，然后完成下料。
2、查阅网上或书本上有关的“黄包车”的资料，设计一辆可操作的黄包车草图。
见图（7）图（7）七、教学参考在设计自行车模型图案之前，应对自行车外观形状、基本结构、功能特点有一个全面了解和熟悉的过程，以及考虑制作自行车模型所用的材料。
（1）外观形状：1、车体结构形状：可以从网上摘录部分特殊自行车、自行车模型或者生活中的自行车作参考。
2、车架造型：男式车、女式车。
3、车把式样：山地式、赛车式等。
4、鞍座式样：硬而窄，硬而宽、软而窄，软而宽。
（2）功能方面：1、最基本的“三转”（脚踏、车轮、车把方向都能转动）。
2、传动装置：脚踏与后车轮的传动。
3、多功能、多种用途：能骑、能折叠、能推、能拉等，或者改变成小轮车、滑板、轮滑技巧车，它是挑战自己体能的体育竞赛车。
（3）在相同的条件（粗细、长度、温度）下，比较三种金属丝的基本特性：注：三种金属丝的成本铜丝最高，依次为铝丝，铁丝最低。
部分设计作品供参考：金属材料下料的方法：一是使用手工工具，二是使用电动工具，如电动砂轮片锯割，也可以用气割的方法。
手工下料常用剪切和锯割的方法。
本教材中金属丝材料的切割所用工具是斜口钳。