文章编号:100926825(2007)0420201202土工格室及其应用收稿日期:2006208204作者简介:宋绪伟(19762),男,助理工程师,中国公路工程咨询总公司浙江分公司,浙江杭州 310000毛培才(19742),男,助理工程师,宁波顺和路桥设计有限公司,浙江宁波 315105宋绪伟 毛培才摘 要:介绍了土工格室的概念,阐述了土工格室在加固软土地基、路堤边坡防护、挡土墙及其江湖围堰、沙漠地区筑路、处理桥头跳车等方面的应用情况,并分别给出了应用实例加以论证,应用效果良好。
关键词:土工格室,承载力,防护效果中图分类号:TU414文献标识码:A1 土工格室概述土工格室(G eocell )是20世纪80年代初在国际上出现的一种新型土工合成材料,具有立体网状结构。
它伸缩自如,运输方便,使用时张开并充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体,广泛应用于土木工程的各个领域。
2 土工格室的工程应用研究现状2.1 加固软土地基将土工格室铺设于软土地基之上,其格室间填入颗粒排水材料(如碎石或砂砾),可以形成稳定的垫层结构,有效地限制填料的横向移动,分散上部荷载产生的应力,加速软土排水固结,减少路基不均匀沉降。
因为软土上铺设土工格室垫层后,当荷载施加到填充填料的土工格室结构层上时,由于格室的侧限作用和格室与填料间的相互摩擦,使大部分垂直力被转化成向四周分散的侧向力,因为每个格室彼此独立,相邻格室的这些侧向力大小相等方向相反而互相抵消,从而降低了地基的实际负荷。
另外,格室的侧限作用对基层滑动面的形成和发展有一定的控制作用,使地基的破坏向深层发展,因而地基承载力得以提高。
西安公路交通大学采用2m ×3m 模型箱对7组不同规格的土工格室进行了静载试验。
结果表明,常用土工格室的规格能满足不同垫层条件的要求。
当垫层变形量(竖向位移量)达到15mm 时,格室垫层的承载力可增大7倍以上,且此时的土工格室并未破坏,变形量是由下部软弱基床破坏造成的。
2.2 路堤边坡防护土工格室用于路堤边坡防护,一方面水流受到格室片材的限制,避免坡面径流的形成,减小冲刷作用;另一方面可直接在格室间填土、植草绿化,有利于水土保持、绿化环境。
这种方法同砌石防护相比较,可节省造价约50%。
2001年在黑龙江省肇源县松花江干流堤防王云成堤段,修建了砂堤护坡新技术试验工程。
试验工程中采用了土工格室碎石护坡和土工格室水泥混凝土板护坡技术。
土工格室张拉开后,每个独立封闭的格室单元可以将土壤或碎石充填料挡护在格室内,避免被雨水冲走流失。
同时每一个格室侧壁又起了层层挡护作用,可以大大缓解水流速度,避免坡面径流的形成,达到防护坡面的目的。
土工格室碎石护坡试验段长180m ,护坡面积1507.85m 2。
土工格室边框采用高强度焊接呈连续网络状,用锚钉钢筋定位在堤坡上,呈连续网状的格室在堤坡上形成稳定的框架结构,格室内部采用现浇混凝土板,由于格室边框的连锁作用,避免了由局部破坏而引起的大面积脱坡现象。
同时因为不需要预制设备,可就地施工,且能达到连锁板块护坡功能。
土工格室混凝土板护坡结构试验段长200m ,护坡面积1576.82m 2。
该项砂堤护坡试验工程的设计是以工程措施和生态措施相结合为技术研究的指导思想。
采用土工格室,不需要大型施工设备,施工方法因地制宜,简单易行,收到了预期设计效果。
该试验工程2000年4月开始施工,7月竣工。
几年来,试验段工程除了有个别焊点裂开外,其他部分均完好无损。
同时土工格室混凝土板护坡结构与传统混凝土护坡结构相比,每平方米可降低工程造价10%左右。
而且在坡面板块连接方面和抗冻胀变形能力方面,弥补了由单一混凝土板护坡易冻胀变形或易碎的不足。
长安大学公路学院进行了黄土路堤土工格室护坡的冲刷模型试验。
采用正交试验设计方法,以边坡坡率、汇水流量、土工格室规格为主要影响因素,进行了一系列的黄土路堤边坡室内模型冲刷对比试验,试验结果表明:对于黄土路堤边坡而言,有土工格室防护的坡面不会形成连续的冲沟,冲刷深度小于10cm ,无土工格室防护的坡面,可形成连续的“V ”型冲沟,冲刷深度可达20cm ～30cm ;采用土工格室防护时,可以减小40%的冲刷量,说明土工格室对黄土路堤边坡的冲刷防护效果明显,是一种有效的边坡防护方法。
2.3 用于挡土墙及其江湖围堰采用土工格室建造挡土墙,结构稳定性好,可防止陡坡表面被雨水冲蚀,与圬工墙体相比,造价降低15%～30%。
同时,表面可种花草,美化环境。
厦门公路局与长安大学公路学院在国道319改线工程海沧路段中,采用土工格室生态挡墙这种新型的支挡构造物。
同时采用2D 2σ软件对土工格室挡土墙进行了数值分析,对土工格室挡土墙的设计进行了优化。
工程实践和数值分析表明:土工格室生态挡墙既安全经济,又利于环境保护,且能绿化环境。
2.4 用于沙漠地区筑路因探矿、采油等工作的需要,常常在沙漠地区筑路,沙漠中往往地基松软,且荒无人烟,常用筑路材料匮乏,因此筑路困难,成本很高,使用土工格室可解决这一难题。
施工方法是先将土工格室拉开,直接固定在砂基上,然后就地取材填入砂石,操作简单效率极高。
施工后的路面可满足各种重型卡车长期使用。
由于土工格室强大的侧限能力,对加固风积砂有独特的优势。
西安公路交通大学对土工格室加固风积砂进行了足尺模型试验和现场试验。
研究结果表明:土工格室对风积砂具有良好的加固作用,对沙漠地区恶劣的客观条件也有较强的适应性,土工格室砂具有较强的宏观抗压回弹模量,在常用的土工格室规格(下转第254页)・102・ 第33卷第4期2007年2月 山西建筑SHANXI ARCHITECTURE Vol.33No.4Feb. 2007增加招标的透明度,降低工程造价,提高工程质量,又可以避免人为因素的干扰和暗箱操作等违法违纪行为。
零星工程通常没有正规的专业设计,施工过程常常出现变动,施工内容时常出现变更,施工现场签证较多,这就要求工程管理或相关职能部门要加强施工过程的管理,重点检查施工质量、工艺流程、施工物料产地价格等,严防偷工减料、以次充好的现象发生。
同时监督竣工资料的编制,要求竣工资料真实反映工程内容,工程量真实准确,为工程结算的编制及审核提供有效的依据。
3)加大审计、资金监管力度,进行工程监督。
工程审计是审计单位对工程进行全过程监督的重要环节,审计既可以监督施工单位,又可以监督建设单位,在零星基建工程的管理和合理控制工程造价中起着非常重要的作用。
工程审计包括项目审计、过程审计和决算审计。
项目审计包括预算审计和合同审计,属于事前审计,预算是根据设计文件的要求和国家的有关规定,计算出来的工程造价,是确定每项工程建设费用的计划文件,一般由施工单位编制,经职能部门审核,交审计部门实施审计,从而保证工程项目的立项和工程造价的控制;其次是合同审计,一个工程项目做到质优价低,手段之一就是加强合同管理,、工期要求、质量标准、双方的权利和义务、违约责任、结算依据、合同价款、拨付方式等,为了论证合同的真实性和合理性,审计人员应进行广泛的市场调研,以事实为依据,提出确实可行的审计意见。
过程审计即跟踪审计,属于事中审计,要求审计人员深入施工现场,把好建材价格关,保存好数据资料。
决算审计属于事后审计,待工程竣工后,根据所掌握的资料,对决算进行严格细致的审计,包括工程量的计算、定额的套取、取费标准等是否按合同执行,在保证工程质量的前提下,严格控制工程造价。
资金管理是零星工程管理的核心,资金管理的到位,不仅能够发挥它的最佳效益,而且还能保证部队建设工作规范、有序、健康地进行。
为了加强零星工程资金的管理,发挥出最佳的经济效益和社会效益,可以委派专职会计对零星工程进行独立核算,加大会计监管力度。
这就要求专职会计素质高、业务过硬,不仅要学习和掌握国家有关的政策法规,而且还要了解市场行情,掌握决算的基本常识和不断变化的取费标准,严格执行先审计后付款的工作程序。
财务人员对零星工程的进展、各种付款的使用情况,监督建设单位的计划实施情况,随时向有关职能部门及领导汇报,发现问题及时汇报解决,尽量做到既不拖欠工程款,也不多付工程款,充分发挥财会人员的监督作用。
3 结语零星工程的管理和造价控制是一项系统的、有机的管理控制工程,建立健全内控制度、实行公开招标是搞好零星工程管理和造价控制的有效措施,加强施工过程的管理、各职能部门相互配合是搞好零星工程管理和造价控制的有力保证,加大审计力度、发挥财务部门的监督作用是控制工程造价的有效手段。
只有结合零星工程的特点,按照建设程序和规范展开施工,才能保证工程质量,使零星工程资金能够发挥最佳的经济效益和社会效益,促进部队的基本建设工作规范、有序地进行。
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2.5 用于处理桥头跳车,填挖交界处不均匀沉降将土工格室铺设在路桥过渡段,一端固定在桥台,另一端铺设在路基上。