原有排水沟均位于设计路基以上，在进行路基开挖后，原有排水沟将全部被废除，
届时道路右侧居民生活用水将无法排放。为此，经业主、监理、设计现场勘察实测 决定，在该段右侧人行道上设置一排水边沟，将沿线居民生活用水收集，再统一接 入原有朝阳洞路排水沟，待朝阳洞路新建排水建成后再分段接入本工程新建污水系 统，平面示意图如下：
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜:
我单位承建的黔江北路B标道路改造工程， K2+000～K2+360段左侧雨污出水是 在K2+000处斜向排出路外，但由于K2+000至K1+980段左侧民房距离人行道边仅1m左 右，该段雨污水管在K2+000处根本无法排出路外，经现场实测，须将K2+000～ K2+360段左侧排水管延伸至K1+985后再排出路外，并增设Y72-1、W59-1雨污检查 井。当否？敬请相关单位给予批复为感!
会签 意见
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
工程联系单
2008年 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜: 我单位承建的黔江北路B标道路改造工程，本工程大部分处于挖方
段，在平基土石方开挖后路基两侧将形成永久性边坡，按设计要求：平基 土石方挖放段按1：0.75放坡开挖后作M7.5号浆砌片石菱形护坡，中间种植 草皮处理，但我单位在按设计放坡开挖后发现，边坡大部分土质为原来填 埋的生活垃圾和黄沙土，土质极为松软，在按设计放坡后，边坡稳定性较 差，根本无法砌筑浆砌石菱形网格，且不利于草皮生长，加之由于拆迁原 因，导致部分道路红线宽度不够，放坡达不到设计要求，决定将菱形网格 护坡改成浆砌石挡土墙，由于墙顶有部分地段过车，局部地方房屋距离墙 顶较近，经与业主、监理现场勘察商定，挡墙尺寸参照《04J008挡墙标准 设计图集》，采用04J008-20仰斜式路肩墙B型式施工，扩展基础按照相应 挡墙型式选用，当否？敬请设计单位给予批复为感!
挡墙标准设计图集》，选用04J008-56俯斜式路肩墙B型式施工，挡墙顶标高修至原 地面标高，该段人行道相应提高到挡墙顶标高修建，在两端用C25预制砼平道缘砌 筑踏步处理，平面示意图如下：当否？敬请设计单位给予批复为感!
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 10月14日
会
建设单位 设计单位 监理单位 地勘单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜:
我单位承建的黔江北路B标道路改造工程，在进行K2+018～K2+140段左侧平基 土石方开挖后，由于平基开挖较深（达6M左右），加之开挖后形成的边坡顶上民房 距离边坡较近，且边坡土质为杂填土，在边坡下部进行人行道边挡墙基槽开挖时， 极易导致边坡塌方，从而危及边坡顶上民房安全，经与业主、监理现场勘察后决 定，为确保民房安全，将该段挡墙退至设计道路边线修建，挡墙型式参照《04J008
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 10 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜:
我单位承建的黔江北路B标道路改造工程，K2+000～K2+360段雨污排水是在 K2+000处斜向路外排入铁路边沟，该段排水存在以下两个问题，经业主、设计、监 理现场踏勘决定，作如下方案处理：
工程联系单
2008年 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标 编号：
联系事宜: 我单位承建的黔江北路B标道路改造工程，在将K1+907.24至中桥段拆
迁废渣挖运完毕后发现，该段路基为杂填土，厚度达3M左右，地基承载力 较差，无法达到设计要求，经与地勘、业主、监理现场商定，将该段路基 作手摆片石换填处理，手摆片石分30cm厚每层铺筑碾压，以确保路基密实 度及承载力满足设计要求，当否？敬请设计单位给予批复为感!
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 10 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜:
我单位承建的黔江北路B标道路改造工程， 原设计K2+540～K2+927段左侧雨污 出水设计是接入新建朝阳洞路排水系统，但朝阳洞路尚未动工修建，原有朝阳洞路 排水标高又高于本工程设计排水标高,致使本工程该段新建排水无法排出。本路段
2、K2+000～K1+985段左侧民房紧邻人行道边，左侧雨污排水在K2+000处根本 无法排出，为防止该段路基因遭水浸泡而降低路基承载力，先将左侧排水延伸至 K1+985后暂时斜向路外排出，以便及时排除该段道路范围内集水。
平面示意图如下：
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 10 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程B标
编号：
联系事宜:
我单位承建的黔江北路大桥工程，大桥右侧原老路边沟排水及居民生活用水均 通过大桥下部排水沟排入大桥左侧原有支路排水系统，但该排水沟在清除拆迁费碴 后已被废除，加之大桥箱梁满堂架荷载较大，不能直接坐落于沟板上。为确保排水 畅通，经业主、监理、设计现场勘察，结合工地现场情况，设置一根D600钢筋砼排 水管接入大桥左侧原有支路排水系统。平面示意图如下：
1、现场场地狭窄，施工现场没有场地进行级配碎石拌和。 2、地处市区，级配碎石现场拌和时灰尘较大，极易对周围环境造成污染。 3、施工作业面零星分散，级配碎石及水泥稳定碎石层摊铺碾压完成后不能及 时进行路面面层施工，须先开放交通，方能施工另外半幅，级配碎石层在经过过 往车辆的来回摩擦碾压后，密实度根本无法得到保证。 4、道路最大纵坡达7.83%，由于坡度大，级配碎石碾压难以达到设计密实度 要求。 5、设计图中水泥稳定碎石垫层须分两层进行施工，施工进度缓慢，导致工期 加长。 综合以上原因，我司建议将原设计15cm厚级配碎石基层和30cm厚水泥稳定碎 石垫层改成25cm厚手摆片石和20cm厚C20砼低标号，原设计道路结构层总厚度不 变，当否？敬请相关单位给予批复为感!
会
建设单位 设计单位 监理单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 8 月 28 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路B标道路改造工程
编 号：
联系事项:
我单位承建的黔江北路B标道路改造工程，因受拆迁、交通、电杆迁改及地下 管网等综合因素影响，导致施工现场工作面零星且分散。设计道路结构层基层为 15cm厚级配碎石，垫层为30cm厚水泥稳定碎石。由于工程工期紧、任务重，业主要 求我司按照出来（有工作面）一块，施工一块，成型（基垫层完成）一块的原则对 该工程进行组织施工，为此，在实际施工中将存在以下问题：
1、该段雨污排水不能直接排入铁路边沟，准备将该段排水经右侧从“美树阳 光”排出，但该方案目前还在协调中，而我单位正在施工该段路基，工程工期紧、 任务重，为不影响以后路基及排水施工，先将右侧雨污排水延伸至K1+985，左侧雨 污排水在K2+000处预埋过街与右侧排水在K1+985汇合，在K1+985处增设Y26-1， W25-1。
会
建设单位 设计单位 监理单位 地勘单位 施工单位
签
意
见
工程联系单
2008年 月 日
工程名称 ：贵阳市黔江北路道路改造工程改造工程，由于原设计大桥及新修改中桥设计 图中无护壁施工图，为此经我单位与业主、监理商定采用钢筋砼护壁进行施工（详 见附图），当否？敬请相关单位给予批复为感!