驾驶员疲劳驾驶的相关法规依据
公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定：即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过４小时未停车休息或者停车休息时间少于２０分钟的行为，对违反法律规定的，公安交管部门可依法处罚；《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，将被罚款200元、扣两分。

”
据交通部门统计，60％以上的交通事故与疲劳驾驶有关，而因疲劳驾驶造成交通事故的占总数的20％左右，占特大交通事故的40％以上。

疲劳驾驶的危害性由此可见一斑。

那么，是什么造成了疲劳驾驶呢？其直接原因主要表现为如下几种:
一、长时间驾驶车辆，尤其超过正常工作时间，使精神长时间高度集
中。

驾驶时大脑连续处于高度紧张状态，往往是眼观四路，耳听八方，一丝都不敢走神，时间一长，就很容易导致头昏脑涨，反应不灵。

二、是身体的相对静止性。

驾驶员开车时，上身基本不动，手脚动作
单一，身体长时间的相对静止，缺乏调节，精神又高度紧张，很容易引起脑部疲劳，造成反应迟钝。

三、是季节天气和时间段影响。

人的身体状态会随着春夏秋冬季节或
者天气的变迁而发生变化，也会受日夜时差甚至不同时段影响。

在正常情况下，夏天、春天，日常中午和夜间尤其是黎明前，是人比较容易感到疲劳的时间，如果驾驶员强行长时间驾驶，很容易陷入打瞌睡或者大脑短暂失觉状态。

四、是环境的单一性。

单一的环境，对驾驶员的视觉影响很大。

这种
情况就象在冰山上造成的“雪盲”一样，多数发生在高速公路上，不间断地长时间接触开阔的水泥路和笔直的标线，极易麻痹驾驶员的反应，造成视觉疲劳,进而导致驾驶疲劳。

车辆服务中心
2012年3月10日
关于驾驶员长期疲劳驾驶解决的几点建议
一、从外面直接租赁车辆，既保证了良好的车辆状况又合理的
规避安全风险。

二、第三方厂家自带车辆，既节省了车辆使用费用开支又能合
理安排更多的工程进程。

三、驾驶员驾驶车辆当天驾车不得超过8小时或晚间加班时间
不得延迟超过23点以后，达到或超过的建议第二天强制休
息半天（带薪休息，不算正常休息时间），尽量减少周六、日加班。

四、用车单位要提前准备好安排用车计划、合理调派使用车辆，
确需特殊加班的使用车辆，应尽可能的提前告之驾驶员及
车辆调度管理人员，以便合理安排车辆使用。

五、在使用车辆方面，应尽量合理安排行程，避免车辆因其它
种种原因跑冤枉路、跑“观光”车。

车辆服务中心
2009年3月10日。