飞机结构力学课程设计报告——简易机翼结构的静力和振动分析报告
班级：080146A
学号：080146121
姓名：齐嘉伟
提交日期：2010.12.30
一、问题描述
本课题研究对象为一个简易的下单翼机翼模型，机翼受一个与机身相接处的约束，和三个方向的作用力，上蒙皮、下蒙皮，和前方气流的作用力，模型将机翼简化成一个5面体，除去了弯曲平面，和内部的空心结构也集成为一个实体，然后再机翼与机身连接处，被固支。

分析机翼的变形和受力情况就是该课题的意义所在
二、几何模型的建立
机翼被简化为一个5面体，具体如下
建立模型首先计算出所需数据，
，
翼长最长处长度
为200，前缘短边处
长度为170，翼根与
机身平行的宽度为
70
由于设计的是
下单翼，所以存在
一定的倾斜度，前
缘位置下偏出60，
后缘位置下偏出80，翼跟与机翼垂
直位置的长度为50
在建立模型之
后的基础上建立约
束和作用力上蒙皮
受力为1000，下蒙
皮受力为2300，正
面冲击力为2000，
翼根处的约束固定
为0
在
此
基
础
上，建立几何模型，先建立点的坐标，然后汇集成线、在聚集成面，选取5面体——形成体的选项，成为一个封闭的体的形状。

三、有限元网格的划分
每一边划分20个网格种子，然后全选整个体，自动成为一个多元网格
四、材料与属性的定义
然后，创建、添加材料，在Material面板中，创建
由于是3D模型，创建3D材料——al，由于多数航空材料为铝合金，大致取7e5的弹性模量和0.3的柏松比，然后在Properties中创建3D固体，取名P加载
五、分析结果
删除载荷之后，添加2700的密度属性，震动分析结果。

参考文献
1．《MSC公司培训教材301新手入门操作系列手册》2．《patran实例教程》
3 .《Patran从入门到精通》
最新文件仅供参考已改成word文本。

方便更改
最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本--------------------- 方便更改
word.。