盖梁施工安全技术交底
一、施工过程中存在的危险因素
1、高处坠物
2、物体打击
3、起重伤人
4、触电
5、模板倒塌
6、其他危险因素
二、施工工序：
搭设支架→横梁安装→分配梁安装→底模安装→安全防护栏→钢筋吊装及安装→侧模安装→混凝土浇筑→模板、分配梁拆除
三、交底内容：
1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；
2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进
入施工现场；
3、在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，
安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；
4、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教
育培训或考试不合格者，不得上岗作业；
5、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；
6、施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；
7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪
动。

四、支架搭设及底模安装
（1）支架搭设
危险因素：支架倒塌。

支架和脚手架的地基必须压实平整后，再在土基上铺设枕木作为支架基础。

待基础处理合格后，方可搭设支架和脚手架。

其立杆底部应有木板作垫衬，必须设置纵、横向扫地杆，必须设置斜撑和剪刀撑，立杆上的对接扣件必须交错布置；脚手架的搭设应与墩柱的施工同步上升。

危险因素：高空坠物及坠落
搭设支架的同时，应该同步设置宽度1m左右的作业通道，作业通道的内、外侧必须设置临边防护，并且用密目式安全网围护。

防护栏高度控制在1.1m~1.2m左右。

（2）横梁安装、分配梁、底模安装、侧模安装、拆除
危险因素：起重伤人
1、吊车司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准操作，严禁无证人员操作起重设备。

2、吊车严格执行“十不吊”的要求。

3、吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。

严禁斜吊、拉吊和快速升降。

4、吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

5、在安装、拆除横梁、分配梁、模板时，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害；下方设安全警示区，由专人监管。

6、吊运模板、钢筋及其它物体变幅时，严禁重物从人员上方经过，作业人员必须避让重物。

7、指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。

8、指挥人员必须与起重机司机联络时做到准确无误。

起重与指挥人员，在使用吊车起
吊时，必须协商好联络指挥方式，使用塔吊时，必须使用对讲机联络指挥。

9、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。

10、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。

作业前，应穿戴好安全帽及其它防护用品。

11、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。

12、作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用。

13、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。

14、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。

15、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。

16、起重机吊钩的吊点，应与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态。

17、禁止作业人员站在吊物上一同起吊，严禁使用起重机吊人上下墩柱，严禁作业人员停留在吊重物下。

18、起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。

19、应做到经常清理作业现场，保持道路畅通。

安全通道畅通无阻。

20、听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。

21、应经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。

22、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物，防止吊物移动时，拉住沿途人员或物件。

23、吊运成批零散物件时，必须使用专门吊篮、吊斗等器具；同时吊运两件以上重物，要保持平衡，不得相互碰撞。

24、吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面或堵塞通道，物件堆放要整齐平衡。

25、卸装运输车辆上的吊物，要注意观察中心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑，卸物。

26、工作结束时，所使用的绳索吊具应放置在规定的地点，加强维护保养。

达到报废标准的吊具、吊索要及时更换。

危险因素：高空坠物、倾倒伤人
1、安装作业时，作业人员必须正确佩戴安全帽及安全带。

2、在铺设横梁、底模及分配梁时，必须先在两墩柱间布设好一根钢丝绳或安全绳，作业人员安全带必须挂在此绳上，既可以来回走动又可以起到安全保险作业。

3、安装底模及侧模时，严禁用一根钢丝绑扎，必须用等长的两根钢丝绳起吊且吊点位置必须平衡。

4、任何人员不得跟随模板起吊。

5、吊车配合人工安装穿心棒后，必须锚固牢固；再在钢棒上安装铁板凳，安装时，务必调平，再用电焊机焊牢。

铺设横梁工字钢时，为防止工字钢侧向倾覆，两根工字钢之间用对拉螺杆穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。

铺设分配梁槽钢时，为防止分配梁移位，用电焊机焊接在横梁上。

底模的安装待测量定位后，人工配合吊车安装底模。

吊装前，必须检查吊车的车况以及钢丝绳有无断丝，确认无误后，方可吊装作业；吊装作业时，指挥人员与起重司机的联络准确无误。

（3）安全防护栏杆的安装
危险因素：高空坠物
底模安装完毕后，利用两侧横梁预留1.2m空间作为作业平台，平台上安装不低于1.2m
高的栏杆，安装必须牢固，并在栏杆上满挂密目式安全网，在作业平台上必须满铺木板或胶合板，木板与横梁之间用铁丝绑扎牢靠。

（4）钢筋吊装及安装
危险因素：高空坠物、触电
钢筋安装时，作业人员必须正确佩戴安全帽及安全带。

搬运钢筋要注意附近有障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故；现场绑扎悬空钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作；起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩；起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点起吊；高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手架上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手架上，以免滑下伤人；在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

（5）侧模安装
危险因素：模板倒塌
模板就位后，要立即用撑子等固定其位置，以防倾倒伤人。

当借助吊机吊模板合缝时，模板底端要用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。

每节模板立好后，要上好连接螺栓，必要时打好内撑，以保持稳定；在安装模板过程中，操作人员的安全带必须拴于牢固地点。

穿拉杆时要内外呼应，作业平台要安全可靠。

（6）混凝土浇筑
危险因素：触电、高处坠落、物体打击
凡进入现场人员必须正确穿戴好规定的防护用品，特别是安全帽的带子要系牢，高处作业无防护措施必须系好安全带，振动棒操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋；施工中严格遵守各项操作规程，严禁违章指挥和违章操作；准备浇筑砼或砼浇筑过程中，出料口不得对准人；严禁在起重设备及料斗下站人。

浇注混凝土施工时，应防止振动器电缆线在砼、钢筋上被拖、拉断线，预防触电事故的发生，做到勤检查、勤清洁、勤处理。

振动棒必须两人操作，一人振捣，一人掌握电源。

振动棒电电源必须设置专门配电箱，实行“一机、一闸、一漏”并且配电箱离混凝土浇筑点距离不得大于5米。

（7）支架及模板、分配梁拆除
危险因素：高处坠落、物体打击、倾倒
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。

拆除的构件应装成捆（或袋），用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷；脚手架采取分段、分立面拆除。

拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格分类随时码堆存放，以便运输、维护和保管。

拆模高处作业，应搭设支架及操作平台，必须佩戴安全带。

模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。

已拆除活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。

拆除模板时必须设置“晃绳”，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台结构的底模，应设临时支撑，防止大片模板坠落；拆下的钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接应，防止伤人。

预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链。

然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。

拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。