3）测截面扭矩
采用全桥桥路如图。
B
R1 R3 C R9 R7
A D 测扭矩
M
ds
2
ds EW M M EW 2
1
ds
4
T E dsW p 41
弯扭组合变形时的应力测量
B Ri A Rt
4、 实验步骤
C
1.打开弯扭组合实验装置。 2.打开应变仪。 R0 R0 3.主应力测定。 D (1) 用标准电阻调零，根据应变片的灵敏系数，计算出标定 值标定。按下“测量”，拆下标准电阻。 (2) 将各应变片按半桥单臂方式接入电阻应变仪各通道，各 通道共用一片温度补偿片。转换开关打到 “切换” (3)调各通道电桥平衡。 (4)采用增量法逐级加载，每次0.1kN。0.1 kN 初载荷调零 0.2 kN , 0.3 kN, 0.4 kN 读出测量值 (5)卸载。
180°III点 R7 R8 R9 B Ri A R0 D 测主应力
2
1） 测各点主应力
在mm截面上下左右四点处贴上应变片花，由电 阻应变仪测出各点三方向应变。测量桥路采用 半桥单臂，如图。由公式可计算各点ห้องสมุดไป่ตู้应力。
45°绿线 0° 白线 -45°蓝线
Rt C R0
主方向
45 45 tan 2 0 45 45 0
主应力
1.2
1 E 1 45 45 2 1 2 2
45 0
0 45
2

弯扭组合变形时的应力测量
2）测截面弯矩
采用半桥双臂桥路如图。
B R5 A R0 D 测弯矩 R0 R11 C
A R0 D 测弯矩
R9
D 测扭矩
R7
弯扭组合变形时的应力测量
5、 实验结果
1．主应力测定 记录I、II两点或III 、Ⅳ两点各应变值，填入表格，按照公式
计算两点主应力、主方向实测值；由弯矩、扭矩、截面尺寸
计算测点正应力、切应力，再计算主应力、主方向理论值。 2．弯矩测定： 将II、Ⅳ两点轴线方向的应变片按半桥双臂接入应变仪主桥 路，记录读数应变，计算M-M截面弯矩，与理论值FL比较。 3．扭矩测定： 将I、III两点±45°方向应变片按全桥方式接入应变仪主桥路， 记录读数应变，计算M-M截面扭矩，与理论值Fb比较。
弯扭组合变形时的应力测量 4．弯矩测定： (1)将II、Ⅳ两点轴线方向的应变片按半桥双 臂接入应变仪主桥路。(2)下同主应力测定。 5．扭矩测定： (1)将I、III两点±45°方向应变片按全桥方 式接入应变仪主桥路。(2)下同主应力测定。 6．实验结束，将仪表恢复原状。
B
R5 R11 C R0 A R1 B R3 C
弯扭组合变形时的应力测量
3、 实验原理和方法
弯扭组合实验装置如图所示，杆AB受弯扭组合作用， mm截面所受弯矩为FL，扭矩Fb，截面上下左右四点 应力状态如图。
II I
A m L m F b C
B
III Ⅳ
180°III点 R7 R8 R9 45°绿线 0° 白线 -45°蓝线
弯扭组合变形时的应力测量
弯扭组合变形时的应力测量
测量
1、实验目的
A、用电测法测定平面应力状态下的主应力大小及 其方向，并与理论值进行比较。 B、 测定弯扭组合变形杆件中的弯矩和扭矩分别引 起的应变，并确定内力分量弯矩和扭矩的实验值。 C、进一步掌握电测应力方法。
2、 实验仪器设备
A、YJ-31型电阻应变仪； B、弯扭组合实验装置