1、通过铁路线将港 区与城市腹地相连接
2、港口方面，港区 东侧护岸连接防波堤 由南至北向海中延伸 再拐至西北
3、西侧煤炭码头伸 向海里
绿化区
规划的城市用地大约有6.5平方公里,在当时的远东,可算是颇具规模的 城市了。港口布置于城市东部青泥洼海岸,规划了4个突堤式码头,并有 铁路与港口相联,形成了海运和陆运联为一体的优势。
•日占时期第二期规划，市区规划用地扩大到56.5平方公里
•在沿用俄国城市规划基础上作出修改，城市用地面积进一步扩 大，被称为“日占时期第一期规划
•日本侵占大连，同年改名为大连港
建筑风格：
哥特式、巴洛克式、 拜占庭式、文艺复 兴以及东洋和式
三种地区的大致范围为:军用地区始于现铁路东站、经民主广场、大广场 (现中山广场),至隆摩盯(现延安路)以东地区。 日本人居住地区为军用地区以西至中央公园(现劳动公园),由旧欧罗巴街区 的大部分以及旧行政区组成; 中国人地区即原中国人街区。
。
由于前线战事吃紧，放弃
等
豪华风格，转而为当时风靡国际的
放弃以放射形为主的广场规划，转 而以方格网为主，主要为缓解交通 拥堵
规划定位：
甘
井
甘井子区的
子
工业卫星城
道
路
规
划
火
车
站
迁
移
相
关
到
路
1936年底，日本殖民政府制定出以
，以
规 划
的大连城市总体规划方案。
将
和
等地纳入市区规划区域
•苏军从旅顺港全部撤退完毕，至此，旅大地区全部回归祖国
•苏联正式将大连移交给中国，从而结束自1899年开埠以来有外人殖民的历史 •中苏签订《关于中国长春铁路铁路、旅顺口及大连之协定》
•办事处撤销，成立关东公署，辖大连市，旅顺，大连县，金县
布拉里诺夫斯基 延恒德尔
规划对青泥洼以东地区650公顷土地作了安排生活区靠近浅水区，作为生活岸线 供海水浴 场之用，深水区作为码头，未设工业用地，可以理解沙俄只是建设港城 来收集原材料并推销制成品之用
规划目标：
成为远东地 区连接欧亚 大陆的交通 枢纽
港城区
行政区
港口区
中国人 区
商业区 居住区 别墅区
1899年“达里尼”市区规划图为巴洛克的道路系统，广场与放射性道路构成规划 的整体架构，以规划彼得堡街（现沿海街）来分隔港区和城区，街南为城区，街北 为港区。
规划形式：
市区路网方面，
道路为棋盘式道路 系统，并设置若干 广场，行政管理区、 警察及消防机构的 所在位置有明确标 明
城市分区之间用桥连 接，道路等级分为林 荫道、干路、支路、 小路四级主要路段用 石块嵌镶铺设，支路 大多由碎石灰石铺设 后，用蒸汽压道车压 实，小路多为土路。ຫໍສະໝຸດ 现代式建筑风格东部是以
为核心的放射形主干
道与街区道路相连接，组成了一个个蜘
蛛网状的区域交通网络
中西部——过
后，则是整齐的
棋盘式主干道组成的大方格，被街区道
路分割成若干排列有序的小方格
1919年，日本颁布新的城市规划，
将市区总面积扩大至
万平
方米——此前，大连市区的面积为
万平方米，几乎扩张了一倍。
正式按功能把市区规划为
规划形式：
煤炭厂
市区路网方面，
道路为棋盘式道路 系统，并设置若干 广场，行政管理区、 警察及消防机构的 所在位置有明确标 明
铁路修配厂
四个突堤码头由东向西依次平行排列，根部之间有顺岸码头连接，并按航线不同 分为大吨位的远洋货轮码头和沿海近洋航线的小码头货物交接区、仓储区、燃料区
方案比较：前者侧重港
大大连连市市历历次次总总体体规规划划 及及其其规规划划思思想想 的的 变变迁迁
东方之窗 浪漫明珠 渤海明珠
沙俄时期——俄国远东 桥头堡 日占时期是军事输出一 个重要港口
新中国重要的工业城市
改革开放首批对外开放 的沿海城市
环渤海经济区门户城市
贸岛渤大 易隔海连 、海之， 港相滨位 口望，于 、。背辽 工是依宁 业中中省 、国国辽 旅东东东 游部北半 城沿腹岛 市海地南 。重，端
3 苏联占领时期
7 00——20规划
4 第一个五年规划时期
8 总结
• 二战结束，中苏签订《中苏友好同盟条约》，同时两国共享旅顺港，市区人口 不足80万，城市用地面积不足50平方公里
•日占时期提出”416㎞²规划控制图“人口规模122万，城市用地扩到170㎞²
•日占时期第三次规划，城市规划用地扩大到70平方公里
3 苏联占领时期
7 00——20规划
4 第一个五年规划时期
8 总结
•俄国结束对大连近七年的租借占领
•连接亚欧大陆，沟通大连与东亚腹地的大动脉——东清铁路全线贯通 •大连实施特别市制，下设市、街、区，老虎滩区和沙河区。 •南关岭至大连的铁路开通 •沙皇尼古拉二世发布了关于建设自由港的文件，大连开埠
中国门户、沙俄出 海口、世界重要贸 易中心
规模设定为大型港 口，年吞吐量520 万吨，可同时停泊 100艘千吨级船舶； 规划4个港区
在一定条件基础上，赋予这个地区商务港自由贸易权、对所有国家的商务舰队开 放；在城市、港口和它们之间的土地上，在所有的由财政部长确定并变更的边界线 以内，允许免除所有进出口货物的海关税
使用统一的技
术设备，所有必须的城市设施， 全部必须要满足正在兴建的铁 路和港口的需求的规定，以协 调城市、港口、铁路的发展关 系
要与， 的山地 经东处 济半黄 、
目 录
CONTENTS
1 俄国租界占领时期 2 日本占领时期 3 苏联占领时期 4 第一个五年规划时期
5 80规划 6 90规划 7 00——20规划 8 总结
俄 国
租
借
占
领
时
期
1 俄国租界占领时期
5 80规划
2 日本占领时期
6 90规划
Project
Background
绿化是港城规划亮点，在城建预算中有专门拨款，规划共设置1平方公里的绿地，
为总用地的16%。依自然地形和河流规划建设了多座公园和绿地，多数至今仍然存 在，其中林荫大道和城市公园特色比较突出。
日 本 占 领 时 期
1 俄国租界占领时期
5 80规划
2 日本占领时期
6 90规划
Project
Background
口建设，后者对港城关系表达 充分。基于沙俄迫切建设港口 背景来分析，两个方案应为一 前一后。随后的港城建设是以 “达里尼”市区规划为蓝本分 期实施。
港口方面港区东侧沿岸为
围堤、围堤西侧为两个码头， 港区北侧为一较长的防波堤， 该防波堤与围堤之间形成的 洞口是船舶进出港口的主航 道，与现在大连港的堤岸、 码头布局基本一致；