C刀 具 utting Tools
车外圆锥的快捷方法
威海职业学院实训中心 （山东 264210） 姜宝荣
众所周知，在生产实践中，车外圆锥产生废品 的原因主要有四个方面：①锥度（角度）不正确。 ②大小端尺寸不正确。③双曲线误差。④表面粗糙 度达不到要求。针对上述问题，我们创新了对刀法 车削内外圆锥面的一种快捷方法。这样不仅采取了 预防措施，同时还找到了解决问题的方法，在保证 质量的前提下，提高了生产率。
小，一刀即可车成。
所以直接起动机床，
按图样尺寸对刀并记
住刻度。
（4）中滑板退 出，大滑板（床鞍） 不动，摇动小滑板使 车刀退至端面处，并
图2 1.顶尖 2.套筒 3.尾座 4.百分表 5.小滑板 6.表座
将中滑板进到原来刻度值。
（5）摇动小滑板即可车成锥度。如果按图样
长度尺寸对刀余量大，需要分刀车削。三刀车成外
以车Z4012A台式钻床主轴上的锥度为例进一 步说明具体方法（见图1）。
图1
（
1
）
车φ
1
6
.
3
＋0.1 ＋0
m
m
的
外
圆
至
尺
寸
，
保
长
度
31mm。
（2）利用百分表在尾座套筒上调锥度1∶20.02
4旋转大约 1°25′50″。
圆锥。
该方法的特点是既方便又快捷，适合精度不高
的批量生产，尤其适合外锥度留磨量的车削，生产
效率高，无废品。
（收稿日期：20120515）
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本刊编辑部
我们知道，车圆锥的过程中车床中滑板的刻度 值不变。也就是说，任何长度的圆锥在车削过程中 刀具在大端和小端的时候中滑板的刻度值是不变 的。根据这一点，我们在圆锥车削过程中，创新了 对刀法车削外圆锥快捷方法。
所谓对刀法车圆锥，就是在锥度调好的前提 下，提前在外圆表面上确定圆锥大端直径的位置并 在此处对刀，使车刀刀尖轻轻接触外圆表面，并记 住中滑板的刻度。对刀后在车削圆锥全过程中不能 再动床鞍。退回中滑板，摇退小滑板至小端直径旁 边（车刀不接触工件），然后中滑板进到刚才记住 的刻度数，摇动小滑板即可把圆锥车成。
②摇 出 尾 座 套 筒 ， 作 为 调 整 基 准 。 ③ 把 百 分 表 安
装在小滑板后面，并使百分表触头触在套筒上压
缩2～3mm，把百分表调至“0”位。④摇动小滑
板向前移动20mm（注意要消除间隙）。⑤若百分
表读数为0.5mm，此时说明圆锥大小端直径之差为
1mm，并且角度已调
准。
（3）因为余量