汽轮机运行技术问答（二）1、汽轮机是如何分类的？汽轮机可按如下儿种方法来分类：1）按热力过程的特性分类：A、凝汽式汽轮机（代号N），B、一次调整抽汽式汽轮机（代号C），C、二次调整抽汽式汽轮机（代号CC）， D 背压式汽轮机（代号B），2）按工作原理分类：A、冲动式汽轮机；B 反动式汽轮机；C、冲动、反动联合式汽轮机，3）按新蒸汽压力分类：A、低压汽轮机，其新蒸汽压力为1.18～1.47MPaB、中压汽轮机，其新蒸汽压力为1.96～3.92 MPaC、高压汽轮机，其新蒸汽压力为5. 88～9.80 MPa；D、超高压汽轮机，其新蒸汽压力为11.77～13.73 MPa，E、亚临界压力汽轮机，其新蒸汽伍力为15．69～17.65MPa；F、超临界压力汽轮机，其新蒸汽压力大于22.16MPa2、汽轮机的启动方式有哪几种？1）按主蒸汽参数来划分为：A、额定参数启动；B、滑参数启动。

2）按冲转时蒸汽的进汽方式可划分为：A、高、中压缸联合启动；B、中压缸启动。

3）按控制进汽量的方式不同可划分为：A、调速汽门启动：B、电动主汽门的旁路门启动。

4）按启动前缸壁温度不同可划分为：A、冷态启动；B、温态（半热态）启动；C、热态启动。

3、什么是绝对压力？什么是表压力？真空及大气压？什么是真空度？1）容器中的真实压力，称为绝对压力；2）容器内介质的压力大于大气压力时，压力表上的指示值即容器内的绝对压力减去大气压力的数值，即为表压力；3）容器内介质的真实压力低于大气压力的部分，称为真空；4）由于大气层自身的重量而形成的压力称为大气压。

5）容器内的真空值与当地大气压力之比的百分数称为真空度。

4、什么叫热应力？什么是金属的蠕变？什么是金属的热冲击？，什么是金属的热疲劳？1）物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束；则在物体内部产生应力，这种应力称之为热应力。

2）金属在高温下，即使其所受的应力低于金属在该温度下屈服点，只要在高温下长期工作，也会发生缓慢的、连续的，不可恢复的塑性变形、这种现象称为金属的蠕变，3）金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为全属的热冲击。

4）当金属零部件被反复加热和冷却时，其内部将产主交变热应力，在此交变热应力反复作用下零部件遭到破坏的现象称为金属的热疲劳。

5、水泵轴向推力平衡的方法主要有哪些？1）对单级泵来说，轴向推力平衡的方法有：A、平衡孔；B、平衡管；C、采用双吸式叶轮。

2）对多级泵来说；轴向推力平衡的方法有：A、叶轮对称布置；B、采用平衡鼓装置：C、采用平衡盘装置。

因以上各方法部达不到水泵轴向推力的完全平衡，且有些方法在水泵刚启动时并不能起到作用，故无论采用哪一种方法，都必须在泵体上加装上推轴承（推力轴承），以消除多余的轴向推力。

6、水泵发生倒转由什原因引起的？为什么要防止水泵发生倒转？当几台泵并列运行，或一台泵单独运行，当泵的出口有一段较高的水柱时，这时如一台泵突然停止转动，同时泵的逆止门不严时，就会引起泵的倒转。

泵倒转时会造成母管压力降低，容易引起叶轮串动、轴套松弛，严重时会使动静部分摩擦而损坏。

泵发生倒转时，应关闭泵的出口阀门，使转子静止，禁止在出口门未关严情况下关闭进口门，防止泵人口侧超压。

严禁在泵倒转的情况下启动这台泵，否则不仅会引起系统冲击，发生水锤现象，使设备损坏，而且会因启动力矩过大，将电机烧毁。

7、什么是水泵的汽蚀现象？有何危害？又如何防止汽蚀的发生？1）由于叶轮入口处压力低于工作水温下饱和压力，所以会引起一部分水发生汽化，而汽化后的汽泡进入泵内压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的水就向此处补充，造成水击，这种现象称为泵的汽蚀。

2）汽蚀的危害是：A、泵体内连续的局部水击，会使材料表面逐渐疲劳损坏引起金属表面出现麻坑或剥蚀；另一方面，由于水的汽化，水中会分离出氧气，对金属部件产生氧化腐蚀。

B、汽蚀过程的不稳定，还会引起水泵产生振动和噪音；同时由于汽蚀时汽泡堵塞了叶轮流道，会造成流量和扬程的降低，严重时还会使输水中断。

因此，泵在运行中应避免发生汽蚀现象。

3）防止水泵发生汽蚀的措施主要有：A、采取双吸式叶轮；B、增大叶轮人口面积和叶片进口边的宽度；C、设前置诱导轮或加装前置泵；D、首级叶轮采用抗汽蚀的材料；E、设法提高叶轮人口处的压力；F、避免水泵在输送液体的温度超过设计要求数值下运行；G、避免水泵在不打水或过低流量下长时间运行。

8、当发现阀门关闭不严时，运行人员应如何进行处理？当发现阀门关闭不严时，首先检查一下阀门是否关到应关的位置，如果未关到位时，则可适当地活动一下阀杆，将阀门再开启几圈，然后再关闭。

这样反复几次，再适当地增加一些关门的力量，如果仍达不到目的，那么就要停止系统运行，对阀门进行解体检查。

9、为什么机组运行中润滑油温要控制在40～45℃之间？若润滑油温较低时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。

对临界转速低的大容量机组，油温过低可能会引起油膜振荡，若油温过高时，它的粘度过低，使油膜难以建立，失去润滑作用。

兼顾这两方面的原因，机组运行中润猾油要控制在40～45℃之间。

10、油系统上的阀门为什么不允许垂直安装？汽轮机油系统不能断油，一旦断油就要造成轴承烧坏和动静部分摩擦等设备损坏的重大事故。

阀门垂直安装，凡遇到阀芯脱落等阀月故障时、很容易造成油路截断。

为了避免阀芯脱落造成断油，油系统阀门都是水平安装的。

11、为什么2#汽轮机运行规程中规定“真空到零，轴封到零”？若真空未到零就停止轴封供汽，冷空气将自轴端进入汽缸，转子轴封段将受到冷却，严重时会造成轴封摩擦。

当转子静止真空到零后停止轴封供汽，汽缸内部压力与外部大气压力相等，这样就不会产生大量冷空气自轴端进入汽杠的危险。

如转子静止后仍不切断轴封供汽，因蒸汽进入汽缸会造成，上、下汽缸的温差增大和转子的受热不均匀。

并且轴封进气量过大还可能引起汽缸内部压力升高，造成排汽缸排汽安全门动作。

12、凝结水泵在安装上有什么要求？为什么?由于凝结水泵的工作条件是在高度真空下输送接近饱和温度的水，因而凝结水泵发生汽蚀的可能性极大、为了保证泵的正常工作，在安装上要求装在凝结器热水井以下至少0．5一0．8m。

这样就会在凝结水泵进口处形成一个由水柱形成的必要压力，防止凝结水在泵的人口汽化，保证水泵正常吸水；此外, 在凝结水泵进水管上需装一抽气管与凝结器相连，使该处保持与凝结器中相同的压力值，并可防止在凝结水泵中聚集空气。

13、凝汽器的作用是什么？凝汽器的真空是怎样形成的？1）凝汽器的作用是：A、用来冷却汽轮机的排汽，使之结为水，再由凝结水泵送到除氧器，除氧后的水经给水泵送至锅炉；B、在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能多地被用来发电；C、在正常运行中凝汽器具有真空除氧作用，能除去凝结水中所含的氧，从而提高给水质量，防止设备腐蚀。

2）凝汽器的真空是这样形成的：汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝汽器铜（不锈钢）管内侧，通过铜（不锈钢）管把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一）；因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。

14、什么是凝汽器的端差？端差增大的原因有哪些？1）汽轮机排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫凝结器的端差。

2）端差增大的主要原因有：A、凝结器铜管结垢（包括汽、水两侧）；B、凝结器汽侧空气含量增大；C、冷却水入口温度过低；D、冷却水量减少，冷却水管堵塞。

15、什么是凝结水的过冷度？过冷度增大的原因有哪些？1）排汽温度与凝结水温度之差叫做凝结水的过冷度。

一般不大于2℃。

2）过冷度增大的原因有：A、凝汽器铜管过多，布置不合理；B、冷却水温度过低，水量过多；C、凝汽汽侧积有空气或抽气设备运行不良；D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环冷却水；E、凝结器内热井水位高，淹没部分铜管。

16、除氧器能够良好除氧的基本条件是什么？除氧器能够良好除氧，必须满足下列基本条件：A、必须将水加热到当时除氧器压力所对应下的饱和温度；B、使气体的离析过程充分；C、保证水和蒸汽有足够的接触时间；D、能够顺利地排出分离逸出的溶解气体。

17、凝汽器真空下降的原因有哪些?凝汽器真空下降的原因有：A、汽轮机负荷突然升高；B、汽轮机负荷大幅度下降或主汽压力突然降低时，未及时调整引起轴封失效；C、由于循环水泵故障引起冷却水中断或流量减小；D、抽气器工作失常；采用射水抽气器的机组因射水箱水位过低或水温过高引起抽气器效率下降。

E、由于凝结水泵故障、凝汽器铜管漏水等原因所造成的凝汽器水位过高或者满水。

F、真空系统严密性不好。

G、循环水温度过高，凝汽器铜管脏污、结垢或者得堵塞严重；H、低压加热器没有水位。

轴封加热器工作不正常。

I、凝汽器水侧积有空气，循环水系统阀门误关或开度不够等。

18、调速系统应满足哪些要求？调速系统应满足下列各项要求：A、当主汽门完全开启时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行；B、当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时，调速系统应能维持汽轮机的转速在危急保安器动作转速以下；C、主汽门和调速汽门门杆、错油门、油动机以及调速系统连杆上的各活动连接装置没有卡涩和松旷现象。

当负荷改变时，调速汽门应均匀而平稳地移动，当系统负荷稳定时，负荷不应摆动；D、当危急保安器动作后，应保证主汽门，调速汽门关闭严密。

19、汽轮机油哪些重要保护？它们的作用各是什么？A、自动主汽门——在汽轮机的保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽而停机。

B、超速保护装置——在汽轮机转速超过额定值的10～12％时动作，迅速切断进汽，使汽轮机停止运转。

C、轴向位移保护装置——当转子产生较大轴向位移时；迅速停机，防止导致动静部分碰磨损坏。

D、低油压保护装置——当润滑油压降低，依次发出报警信号，启动辅助油泵，跳闸停机和停止盘车，防止轴瓦损坏，动静部分摩擦等恶性事故发生。

E、低真空保护装置——当真空降低到某值时，保护动作跳机以免引起轴向推力增大，排汽温度升高，威胁机组安全。

F、抽汽逆流保护——当汽轮机停机后，抽汽逆止门应自动关闭，避免因抽汽管道返汽造成超速。

20、操作阀门时应注意哪些问题?在阀门的使用中常遇到如下问题，操作时应注意：敲打手轮或用长板手操作过猛都容易造成手轮损坏，因此操作时要注意避免此种情况。

盘根太得过紧或填料干枯，会造成开关阀门费力，此时应放松压盖或更换填料。

阀门存在跑、冒、滴、漏现象，主要是填料质量差、填料工艺不妥和压盖过松，应针对不同情况及时进行更换和处理。

关闭阀门不应过紧，以免损伤密封面。

由于介质压力的波动，容易造成机械振动；高速汽体收缩和扩张都会引起冲击和湍流，产生气体动力噪音，此时应控制阀门启闭时间或调整阀门开度。