8 钢塑转换 dn300/DN300
9
两端人行道砖拆除及恢复车行道
个
1 20#
个
3 20#
个
10 20#
m
4.5 C30，宽 3m，厚 0.3m
m 100
个
4
个
1
m
11 宽 1.5m，
10 沟槽开挖 1
m
50 次 坚 石 、 管 道 埋 深 ≯
1.2m
11 沟槽开挖 2
m
118 四类土、管道埋深≯ 1
天然气利用工程 中压燃气管道穿越卷桥河安装
施工方案
编制： 审核： 批准
编制单位： 编制日期：
目录
1.0 编制依据 2.0 工程概况 2.1 工程简介 2.2 地质及水文条件 2.3 主要工程量 3.0 施工方案 3.1 施工工序 3.2 测量放线 3.3 施工作业带及施工便道开拓 3.4 筑坝 3.5 管沟开挖 3.6 管道焊接 3.7 管道试压 3.8 管道下沟回填 3.9 地貌恢复及标志 4.0 施工组织 4.1 组织机构 4.2 进度计划 4.3 作业人员需用计划 4.4 主要施工机械、设备 5.0 施工安全措施 5.1 风险视别及防范 5.2 安全用电 5.3 设置安装警示 6.0 附图
河段 , 是本工程的施工难点和重点 , 因此穿越河床是施工方案的编制重点。
卷桥河穿越位置定在河桥上游 50 米左右范围处（最终以实际过河点为准） ，
所选位置河床覆盖层大多以卵石、砂粒、岩石、淤泥构成，淤泥量大。河床底平
坦，河床一边是沙地农田， 一边是峭壁岩石及公路。 穿越采用 20#钢φ 325× 12(3PE)
车和 PC220单斗挖掘机吊管下沟，穿越段地质为砂粒夹卵石该段管沟铺设
0.2 米
厚袋装细土，管顶以上铺设 0.3 米河砂，在管顶细土回填前进行。车行道下管沟，
遵照政府管理部门要求砂石混合料夯填至路面下 30cm；人行道下管沟细土回填。
3.9 地貌恢复及标志 管道施工完成后，及时清除河道内填土和其他残留物，并按设计和地方河政 部门要求进行河岸护坡砌筑及绿化恢复，及时办理检查、验收手续、河岸两边管 道穿越处上方设置警示牌，防止穿越管道地段受到其他建设影响。沿道路管段， 余土及时外运，路面限期保质保量恢复。 4.0 施工组织 4.1 组织机构 为保证五龙河穿越优质高效安全顺利进行，项目部组组织机构如下：
规格及型号 5T
单位 辆
T802
台
臂长 8m
台
PC220 1 m3
台
10m3/h
台
75kw
台
10kw
台
QY-16T
台
MllerBigblue500D
台
DN200
台
台
6m3/min
台
数量
备注
2
土石方运输
修筑临时道路、 1
围堰
1 修筑临时道路、 1 围堰；管沟挖填
3
排水
1
动力电源
2
动力电源
1
吊装
2
焊接
1
作业队经理
技术负责人
安装负责人
质量负责人
土建负责人
管段 组焊 作业 组
堤坝 管沟 作业 组
水电 保护 作业 组
4.2 进度计划
总工期 34 天（2014.2.21-3.26 ）
施工进度计划（ 2014.2.20-3.26 ）
2月Biblioteka 3月序号工程内容
21 25 28 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26
3.7 管道试压吹扫
管道安装完成按设计要求进行压力试验。
3.8 管道下沟回填
管道经过无损检测，补口补伤、分段试压等上道工序验收合格后，在管子需
要加配重块的位置用 10mm厚的绝缘板用 6 号铁丝将管子包好一周， 长度为 2 米保
护好主管线的防腐层，然后用 10 号铁丝将配重块逐一捆绑在主管线上，安装由吊
需反复复核。管沟开挖完成，必须经现场监理检查确认合格后方可并记录管沟成
形情况。
3.6 管道焊接
管道焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊填充盖面。管道组对外对口器对口，
挖掘机辅助，在坝上进行预制焊接，管道焊接先于或同步与管沟成型，施工时根
据管沟土质严格控制安全距离，管线焊接及防腐补口质量检验按图纸要求进行。
12 车行道管沟砂石混合料回填 13 道管细土回填
m
5 管道埋深≯ 1.2m
m
118 管道埋深≯ 1 m
14 出公路到桥面立管砌砖柱防 护
15 出公路到桥面立管砌砖柱防 护
16 标志牌
m
8 0.6m×0.6m×8m
m
8 0.6m×0.6m×8m
个
2 详见图
17 毛石混凝土固定敦
个
18 钢筋混凝土配重块
在堤坝形成后，根据以确定桩位二次放线，管沟开挖采用长臂挖掘机站在堤
坝上在下游开挖管沟，管沟开挖采用长臂挖沟机，为了防止塌方沟底宽度不得少
于 3 米。开挖时按 1:2.5 比例放坡，深度不得低于 1.8 米。开挖过程用标有高度
的标竿工具随时检查管沟开挖情况，
管沟测量时每 2 米测一个点，测量标高的基准点在河岸上选取。管沟测量
1
施工准备
2
设备入场
3
修筑堤坝
4
管段预制加工
5
压力试验
6
管沟开挖
7 管段就位、配重块安装
8
管沟回填
9
地貌恢复、水土保护
10
竣工验收
4.3 作业人员需用计划
序号 1 2 3 5 6 7 8 9 10
工种 管工 铆工 电焊工 土建工 电工 防腐工 机械手 辅助工 司机
4.4 主要施工机械、设备
序号 1
块
19 毛石护坡
米
20 毛石填淤筑坝基础
米
21 修筑土坝（外运炮渣土碾压， 米
运距 10KM）
22 河床沟槽开挖（）
米
2 详见图
6 详见图 6 详见图 56 底宽 8 米；顶宽 5 米高
1.0 米 56 底宽 5 米；顶宽 4 米高
2.5 米 56 宽 1 米深 1.5
23 编织袋 24 编织袋装砂方 25 车辆便道施工
个
450
m3
160
m
120 宽 4 米
26 砼管 φ 1200
根
10 2 米 / 根
3.0 施工方案
3.1 施工工序
3.2 测量放线
穿越根据方案位置采用龙门桩吊线定管道中心线，在河堤坝两侧及漫滩处设
加密桩，从而确定筑坝的具体位置（管沟中心线上游
7 米处为坝的中心位置） 。
3.3 施工作业带及施工便道开拓
组对
1
防腐层检漏
1
消管
5.0 施工安全措施 5.1 风险视别及防范 5.1.1 设备转场、停放 5.1.1.1 主要风险
设备转场中，因路况、设备上下发生的侧滑翻车事故，造成设备损坏、人员伤 害。
设备超高、超宽对空中、路边障碍的碰挂。 设备停放中，吊钩、配重等自然下落造成人员伤害。 5.1.1.2 主要防范措施 设备转场前，做好一切准备，勘察好路线，雇用当地有拉运能力的拉运设备， 要选择坚实路面作为上车地点。设备上车后，要捆绑、固定牢固。 设备转场中要有专人带车， 对空中、 路边障碍情况认真进行观察， 处理后方可 通行。 设备停放中，吊钩、配重块要进行锁定和限位。 5.2 安全用电 由于抽水用电作业较多， 为防止触电事故发生配备专业电工， 并安装漏电保护 等安全用电装置。 5.3 设置安装警示 由于区域位于公园附近， 为防止非施工人员进入施工区域， 在施工区周围做好警 示标志，夜间社警示标志。
2.3.1 穿越主要工程量如下：
序号
工程内容
单位 数量
备注
1 3PE无缝钢管 D325× 12
m
120 20#
2 钢质弯头 DN300×11.5 °
3 钢质弯头 DN300×22.5 ° 4 钢质弯头 DN300×90°
5 拆除及恢复车行道砼路面
6 PE dn300
7 PE弯头 dn300 90 °
根据方案线路位置结合现场地形勘察，在靠长江上游侧的河岸向对岸方向进
行筑坝施工。根据现场勘测显示管道穿越段处于淤泥夹卵石区域，地面承载力比
较差。作业带开拓时采用毛石积淤推土机平整碾压。施工区域要通过运输车辆，
河堤至施工处需修建临时道路，即从卷桥河南侧江南大道路面开始斜缓坡下到河
道外侧，由于路面至河底高差
挖沟。我公司在前期的谭家河穿越施工时成功实施过。
2.2 地质及水文条件
河桥位于卷桥河口入长江处，卷桥河是山谷溪水形成，河口水宽和水深主要
受长江水位的影响，长江在非汛期间，卷桥河面宽在
25 米内，水位约高 2.5 米，
在此期间施工，费用经济，工期较短。沿江南大道敷设管段土质多为次坚石。
2.3 穿越主要工程量
12 米，现场勘测后临时道路起点须设在桩号
JIN72-600 处，最大满足车辆的爬坡能力。临时道路长度 120m，道路宽度 4m，临
时道路在原地坪上，铺厚度 0.3m 炮渣土碾压成型。
3.4 筑坝
在靠上游桥栏杆边线上游 50 米左右处为坝的中心位置筑坝， 推填毛石积淤跨
长 56 米，坝体基础下宽 8 米，顶宽 5 米，高为 1.0 米（出水面 0.5 米）。在坝基
上回填土坝（宽 5 米，顶宽 4 米，高为 2.5 米）填至与左侧村级公路同水平，坝
底河道敷设两道排水 砼管引水箱涵。
3.5 管沟开挖
管沟开挖深度为燃气管覆土深度加管外径，燃气管覆土深度车行道下不小于
1.2 米；（政府主管部门要求， 车行道砼路面须整幅板破除及恢复， 整幅板宽 3 米）；