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驾驶行为分析指标


预判
进气歧管绝对压力 节气门绝对位置 电瓶电压低 故障码
疲劳驾驶 一次行程超距离 锁车不关门 锁车不关窗 安全 行驶中不系安全带 刹车系统故障
>4小时次数/每个行程
10 10
一次点火和一次熄火记为一个行程
中控锁闭合时车门状态为关闭 中控锁闭合时车窗状态为关闭 有车速时主、副安全带闭合 0
20 20
左/右前门、左/右后门、尾箱门
空挡滑行比率 控制模块电压 长时间离合 粘离合 9~14.5V
这些项检测不了,不处理 油耗 10升/百公里
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这些项检测不了,不处理
深圳微科通讯设备有限公司
预判油离配合 预判换挡时机 长时间刹车
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根据数据流的值进行统计 20 20
急加速 急刹车 文明 急转弯
<加速度4m/s^2 <加速度-4m/s^2
次数/百公里 次数/百公里 Nhomakorabea30 30
加速度=(速度2-速度1)/时间
这项检测不了 方向盘<90° 30
过长怠速
<5分钟
10
有转速但没车速
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转速 超转行驶 停车立即熄火 低油量行驶 护车 低挡高速行驶 高挡低速行驶 有故障时行驶 停车状态踩油门 >1000rpm <10%或<5升 一档:0-20km/h 二档: 20-40km/h 三档:40-60km/h 四档:60-80km/h 五档:>80km/h 读到故障码 0~6000rpm 10 10 10 10 10 10 20 10 可读到档位且档位P挡时瞬时油耗值有增加 熄火时的转速过高 支持剩余燃油读取时记此项 对变速箱不好 对发动机不好 根据数据流的值进行统计 转/分
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类别
检查项目
发动机绝对负荷值 冷却液温度 进气温度 汽缸1提前点火角 长期燃油修正
指标
分值
说明
0 ~ 100% 0~110°C -40 ~ 80°C 5° ~ 60° -5 ~ +5% 20 ~ 100 Kpa <5% >12.8V 0个
10 10 10 10 10 10 10 10 20 一次最多20个故障码 直接从数据流中获取相应的值
普通超速 严重超速 过长超速
超速值设定为100km/h 超速值设定为120km/h 超速时间<1分钟
20 20 30
超速行驶里程/行驶里程
操控 根据数据流的值进行统计 猛踩油门 换挡频率 转向灯 次数/百公里 10次/分 10次/分 10 10 10 根据瞬时油耗的变化记次数 某时段内档位频繁变化 某时段内左右转向灯频繁变化
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