7.杂货运输（共有258题）7.1普通杂货运输（共有102题）7.1.1普通杂货的分类（不包括危险品、重大件）（共有13题）1.下列不属于贵重货物。

A．精密仪器 B．蜂蜜C．古董D．文物2.下列不属于气味货物。

A．蚕蛹粉B．尿素C．红葱D．味素3.下列不属于气味货物。

A．生姜粉B．奶粉C．丝织品D．化妆品4.下列不属于气味货物。

A．生皮B．猪鬃C．蜂蜜D．禽毛5.下列不属于扬尘污染货物。

A．奶粉B．立德粉C．红粉D．水泥6.下列不属于扬尘污染货物。

A．炭黑B．膨润土C．镁砂D．红粉7.下列不属于易碎品货物。

A. 玻璃B．陶器 C．瓷器D．液态氮钢瓶8. 属于固体散装货物。

A．精矿粉B．蜂蜜C．生丝D．名贵毛皮9. 属于清洁货物。

A．滑石粉B．立德粉C．红粉D．膨润土10.以下货物属于清洁货。

A．大米B．滑石粉C．纸浆D．以上都是11.以下货物属于怕潮货。

①大米②罐头食品③茶叶④烟叶⑤化肥A．①③④B．②③④⑤C．②③④D．①②③④⑤12.以下属于清洁货的是。

①大米②滑石粉③镁砂④焦宝石A．①②B．②～④C．①②③D．①～④13.食品类如袋装的烟叶、辣椒粉、生姜粉等货属。

A．气味货B．怕嘲货C．A和BD．A和B均错7.1.2普通杂货的配积载要求（共有57题）7.1.2.1普通杂货的配积载基本原则(共有0题)7.1.2.2普通杂货的配舱顺序要求(共有4题)1.货物的配装顺序中，应首先配装的货物是。

A．最后到港货物 B．数量较大的货物C．性质无特殊要求的一般货物 D．A、B均是2.杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是。

A．底舱装卸货物方便 B．底舱在水线下受水压力作用C．底舱高度大，载货数量多 D．二层舱装卸货物方便3.货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装。

A．特殊的，且数量较少的货物B．特殊的，且数量较大的货物C．普通的，且数量较少的货物D．普通的，且数量较大的货物4.某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石，配载时则应先配装。

（加）A．袋装大豆 B．散装氟石 C．任一种货物 D．视货物的数量和卸货港序而定7.1.2.3普通杂货的舱位选择原则(共有29题)1.某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下舱位是合理的。

A．NO.2的底舱B．NO.3、NO.4的底舱C．NO.1、NO.2的二层舱D．NO.2、NO.3的二层舱2.若无港序限制，塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是。

A．任意舱位均可 B．各舱底舱的舱口位C．各舱底舱的上层及二层舱舱口位D．各舱的二层舱底部，避开舱口位3.某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油，以下最合适的舱位是。

A．中部货舱底舱上层B．中部货舱的二层舱C．首尾部货舱的底舱打底D．中部货舱底舱打底4.某轮承运一批目的港的塑料桶装液体，以下最合适的配置舱位是。

A．各二层舱的舱口位上层B．各底舱的上层舱口位C．各二层舱的后部，避开舱口位D．各底舱的底部5.某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在。

A．装于大舱底舱上层B．装于首尾舱的底舱上层C．任一货舱的二层舱舱口位顶层D．A、B和C均对6.若无港序限制，万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列配置方案较为合适。

A．大舱的底舱堆八层B．大舱的二层舱堆四层C．首尾舱的底舱堆四层D．A、B和C均不合适7.以下货物配装时应远离热源。

A．乒乓球B．石蜡 C．松香D．以上都是8.船上装载扬尘货物时应做到：。

I与怕污染的货物至少不相邻；II最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；III尽量后装先卸；IV装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱A．I、II和IV B．I、III和IV C．II和III D．I、II、III和IV9.某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在。

A．二层舱，靠近舱口位顶层B．二层舱，靠近前后横舱壁底层C．底舱，靠近前后横舱壁 D．底舱，靠近左右两舷10.某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡，以下舱位是合适的。

A．NO.5舱的底舱B．NO.3舱的底舱C．任何舱位均可D．除了NO.4舱以外的任何舱室11.某轮装载一批箱装精密仪器，应选择舱位。

A．有贵重舱时应配置在贵重舱内B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层 D．A、B和C均可12.四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在。

A．NO．1二层舱上层B．NO．4二层舱上层C．NO．1底舱下层D．NO．2底舱上层13.包装坚固耐压的木箱装货一般。

A．堆高不受限制B．木箱上可随意堆装其它任何货物C．配装在各舱的中层或底层D．A、C均对14.不耐压包装的木箱装货时常。

（加）A．堆高受限制B．采用压缝交错堆垛C．配装在各舱的中层或底层 D．A和B15.在海上运输过程中造成茶叶陈化的主要原因是。

A．包装不封闭B．茶叶含水量增加C．外界温、湿度升高D．以上均是16.某前三后一型船舶，合成樟脑应配置在。

A．所有货舱均可B．NO．2，NO．3货舱C．NO．3，NO．4货舱D．NO．1货舱17.关于扬尘污染货以下说法是错误的。

A．不能配在二层舱 B．宜配置在首尾舱的底舱C．因港序原因可以配在二层舱 D．可与不怕扬尘污染的货物同舱18.关于固体散货说法是错误的。

A．装后应平舱B．不能配在二层舱C．宜配在中区货舱的底舱D．因港序原因可以配在二层舱19.在可能的情况下，单一气味小批量货应尽量。

A．分散配于各舱内B．集中配于任一货舱内C．集中配于容积较小的首尾舱内D．集中配于中部大舱的底舱内20.先卸港的小木桶装流质货。

A．可配于中部货舱作打底货B．应配于其它货物上面C．可配于容积较小的首尾部底舱作打底货D．应配于二层舱舱口四周底部，并尽量离开舱口位置21.桶装液体货的舱位宜选择在。

A．底舱底部B．二层舱舱口四周C．视货物包装情况而定D．底舱不怕污染货上部22.以下货物配装时应远离热源。

A．盘圆B．盐渍肠衣C．乒乓球D．B和C23.下列部位属于怕热货应远离的热源。

①机舱②厨房③加温油舱④锅炉间⑤滑油舱A．①③B．③④C．①④⑤D．①②③④24.包装液体货通常可以配装在。

A．底部打底 B．二层舱底部C．舱内任何位置 D．视货物性质、包装及数量而定25.大桶装的肠衣应配装在尾机型船较适宜。

A．中部二层舱 B．首尾部二层舱 C．中部底舱 D．首尾部底舱26.小批量气味货在配装时，其舱位一般选择在。

A．中部底舱 B．首、尾货舱 C．中部二层舱 D．以上均可27.小批量扬尘污染货宜选择在。

A．首、尾部底舱打底，尽量集中B．中部底舱舱位C．底舱上层D．A和C28.某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香，舱位应选择在为宜。

A．No.2底舱或No.3底舱 B．No.3底舱或No.4底舱C．No.4底舱和No.5底舱 D．A和B均可29.裸装钢材类货物配装时宜选配于。

A．二层舱 B．底舱打底 C．因港序及数量原因可配于二层舱 D．B和C均是7.1.2.4忌装货的隔离要求及典型忌装货的隔离方法(共有8 题)1.食物可与混装。

A．氯化铵B．硫酸铵C．硝酸铵D．五金2.酸类货物可与混装。

A．莹石B．氟石C．橡胶制品D．以上均不可3.下列属于货物性质搭配不当的是。

A．卫生球与尼龙制品同室装载； B．花生米和丝绸同室配装C．塑料桶装食用油堆装于捆装的棉布上 D．B和C都是4.油污货物和忌油污货物间的装载要求是。

A．不同船 B．不同舱 C．不同室 D．不相邻5.下列属于忌装货。

A．橡胶和硫酸 B．棉织品和尼龙 C．玻璃和瓷器具 D．茶叶和棉织品6.下列不属于忌装货。

A．橡胶和油漆 B．棉布和丝绸 C．硝酸和铝制品 D．B和C7.纸张在配装时不能与混装。

A．硫酸铵化肥 B．尿素 C．硝酸钙 D．以上都不可8.下列货物中可同舱但不相邻装载。

A．水泥和氧化镁 B．茶叶和樟脑 C．大米和砂糖 D．玻璃和纯碱7.1.2.5中途港货物的配积载要求(共有7题)1.杂货船的防堵舱容是指。

A．二层舱舱口位四周1m范围以外的容积B．底舱舱口四周1m范围以内的容积C．底舱舱口四周1m范围以外的容积D．二层舱舱口位容积及离舱口位四周1m以内的容积2.为保证二层舱舱盖能顺利打开，防堵货物体积防堵舱容。

A．大于B．小于C．等于D．视具体情况而定3.杂货船的防堵货物体积是指。

A．在离底舱舱口位四周1m以内，实际配置先卸货的体积B．在离二层舱舱口位四周1m以内，实际配置后卸货的体积C．在离底舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积D．在离二层舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积4.小批量箱装选港货物在配装时适宜的舱位是。

A．上甲板B．二层舱底部C．底舱中部D．二层舱的舱口四周5.选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个选卸港前的才电告其确定的卸货港的货物。

A．12～24h B．24～36h C．24～48hD．36～48h6.为保证卸货港序，小批量仅有的最后卸港货物常配装在。

A．底舱下部B．底舱上部C．二层舱舱口四周D．A和C7.为保证卸货港序，小批量的第一中途港的货物最常配装在。

A．首舱底部B．二层舱舱口位C．底舱四周D．A和C7.1.2.6保证船舶快速装卸的配积载要求(共有9题)1.为平衡舱时，杂货船积载时应该。

A．各货舱应做到轻重货物合理搭配B．应按舱容比例分配各舱所装货物重量C．将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱D．将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱2.下列不是从便于装卸角度考虑货物配装。

A．舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B．袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C．单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D．非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层3.从便利装卸角度，小批量货物应尽量，不宜。

A．整舱平铺，扎位堆装 B．扎位堆装，整舱平铺C．整舱平铺，靠左、右舷装载 D．扎位装载，靠左、右舷装载4.扩大作业场地是为了。

A．提高舱内工人的作业效率B．有利于增加舱内的作业工人数C．便于舱内不同货物的隔票D．A和B5.需要在专业化码头作业的货物，。

A．应配装于可一次性装或卸的舱位B．应尽量分散配装C．数量较少时，应尽量集中配装D．A和C6.需在外舷进行装卸的货物，应。

A．数量较少时尽可能配装在同一货舱B．尽可能配装于相邻货舱内C．如不能配装在同一货舱，则应隔舱配装 D．A和C7.为提高装卸效率，使用相同装卸属具的货物，可能条件下应。

A．配装于底舱内 B．配装于二层舱内C．配装于同一货舱相近位置D．A和C均是8.是否申请货物装卸作业的加班应考虑等若干因素。

A．加班费的高低B．所节省的船期C．下一航次货运任务D．以上都是9.确定杂货船各舱装卸顺序时应考虑的因素包括。

A．工班数量B．各舱内货物的作业效率 C．岸上相关货物的作业效率D．以上都是7.1.3普通杂货的堆码、衬垫与隔票（共有27题）7.1.3.1各种不同包装货物的堆码要求(共有14题)1.长钢材在舱内堆垛时，应。