船舶涂装工程承包合同
篇一：船舶涂装工程总承包合同
船舶涂装工程总承包合同
（以下简称甲方）
立合同单位：
（以下简称乙方）
甲方对承建的全船涂装工程实行招标，由于乙方的投标条件符合甲方的要求，在甲乙双方对有关条例商洽后，由乙方对本工程实行费用总承包，双方签订如下合同条款：
一．工程范围及要求：
1.乙方应遵照甲方设工所编制的涂装工艺台帐进行施工，并必须按甲方的工程需要和生产节点完成本工程。
2.乙方必须按照甲方下达的工艺要求完成除锈、油漆及报检等工作。
3.本工程内施工常规工具、零星辅料，甲方只承担空压机及清洁剂、油灰辅料，其他工具、辅料都由乙方自行承担。（凡属冲砂分段工作不包括在本合同范围内，具体由甲方与其他单位签约的承包合同条款规定执行）。
４.乙方应根据自己所承包的产品，配备足够的劳动力。周期紧时应及时补充人员，以不影响施工进度为原则，必须服从甲方的安排，若人员补充后施工周期还是跟不上，甲方有权另派施工队帮助乙方施
工，工价按涂装部门颁发的规定执行。
５.前期分段打磨由施工员根据生产管理部计划、合拢顺序，平衡劳动力分配到各施工队。
二．质量保证及条件：
1.乙方在施工中必须保证达到甲方的工艺技术质量等级及满足检验部门和船东的要求。
2.乙方施工的涂装油漆工艺定额由甲方制定，乙方必须严格遵照工艺技术要求施工，对油漆原材料的节超，甲方按原制定的奖罚措施执行。三．涂装人工费用标准及结算办法：
1.乙方总包的涂装人工费用按技术最终测算出的总面积m2进行结算，包括舱盖拉毛、油漆和全船设备清洁、翻新，每平方单价元，总价约
2.对后期总包队费用的支付采取预支付，先扣除总价的10％作质保金，放在旁边，待船出厂后支付，其余根据该产品至出厂的总周期再另加一个月后，按
月工作量作为平均预结算。
3.分段打磨因前期采用各队混合施工，结算时需开出分段名称、单价，方可结算。
4.在当月预结算时，若未达到生产管理部、项目管理部的生产周期，每个项目扣100元,重点项目扣500元(下雨天及上道工序严重影响例外)。在当月结算时扣除。
5.由于涂装房已有其他单位单独承包，所以本工程凡是需要进涂装房
冲砂涂装的分段，其中含有原工艺定额为打磨的部分，发生的人工费用都从乙方总承包价内按其他单位承包的涂装房结算价格标准进行扣除。
6.对部分不能进涂装房但也必需冲砂的分段，冲砂工作也由涂装房的施工队进行施工。此分段冲砂涂装的人工费用按涂装房价格标准结算，但甲方对乙方按造船涂装人工费用定价规定进行结算并在总包费用内实行扣除。
7.属公司额外规定和指派在船上清扫、清废工作发生的费用不包括在乙方总包费用内，但属乙方应完成的正常清扫、清水、清油等工作仍包括在总包费用内。
注：对在涂装房和外场冲砂的分段施工人工费用由甲方涂装工程科负责测算造册。
四．违约责任：
1.在本合同双方签字生效后，如乙方提出弃约或擅自撤离，甲方在测算造成的损失后，有权对乙方在甲方其他船舶的施工费用中给予扣除，以弥补甲方发生的损失。
五．其他：
1.由于甲方目前的涂装工程表属于初定范围，在实际施工发生的涂装面积与目前表内面积有误时将按实调整，但双方确认的每平方涂装费用元基价不变。
2.凡有关安全责任等条例，以乙方与甲方签约的劳务合同内有关条款相同执行。
3.本合同经双方代表签字后即行生效，本合同一式叁份，（甲方二份，乙方一份）。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期日期：
篇二：油漆涂装施工承包协议
油漆涂装施工承包协议
甲方:xxx有限公司船舶名称:
乙方:工程编号:
甲方因工程需要委托乙方完成船舶建造工程中的油漆涂装工程施工，为确保工程的顺利完成，协议如下:
一．涂装施工工程范围
1.根据甲方施工主管提供的该船油漆配套工艺技术要求对全船外板(含甲板).各舱室内
外结构(含上层建筑)进行油漆施工.
2.全船舾装件.轮机所有管路.电缆支架.托架的油漆涂装.
3.甲板机械.吊机等部分的油漆翻新工作.
4.全船所有因返工或其它原因造成油漆损坏的部位需进行复涂工作.
5.全船水尺.载重线标志.船名.消防救生设备等刻字板或印字.
6.从船体开工到交船期间所有因下雨或工艺需要流进各舱内的水和油的清洁工作.
7.舱内所有焊条头.氧化皮.焊渣.铁锈等杂物的清理工作.
8.施工过程中与该船有关的零星购件预处理.
9.甲方购买的油漆装卸及日常施工用的油漆领用搬运工作.
10.全船所有施工需要的钢管脚手架.条板的搭拆工作.
11.因施工程序需要改变油漆复涂间隔时间造成下一度油漆复涂前需进行油漆拉毛工作.
12.全船空舱.压载水舱.油舱等封舱报验前清洁工作.
13.配合做倾斜试验.试航.交船等相关工作.
14.除上述未表达的其它双方均认可的工作.
二．甲.乙双方的责任
1.甲方负责采购并及时提供本船相关的油漆.
2.乙方自行购置所有施工用的生产设备(空压机).工具.燃料.铜矿砂及其它辅助材料，甲
方指明的辅助材料有灯泡.碎布.棉纱.铁线.金属清洁剂等.
3.甲方负责提供动力照明线路，动力照明设备由乙方负责派专职电工接线.
4.乙方应设专职安全员负责现场安全管理并接受甲方安全员的监督管理.
5.乙方应设专职检验员配合甲方质检员和油漆商技术服务代表的质量检验，并落实好
处理意见.
6.乙方接到甲方相关主管人员的通知后在规定时间内安排人去完成本协议规定项目内
容的相关任务.
7.甲方应向乙方提供比较完整的施工部位，尽量避免返工现象.
8.乙方应严格按照甲方核定的油漆用量的领用，超出用量应有相
关主管的签名方可计发.
9.乙方的施工安排要严格按照项目总体进度计划，服从施工主管的调配.
10.若乙方应完成的工作因劳动调配困难未及时安排施工，可由施工主管安排其他人员
施工，相关费用从总承包费中扣减.
三．工程承包费总价(含税金)
小写:
大写:
四．付款与结算方式
1)每个月根据主管核定工程进度支付款额的90‰
2)工程完工后办理结算.
甲方:乙方:
代表:代表:
篇三：涂装工程承包合同
涂装工程承包合同
甲方：
地址：电话：
乙方：
船舶涂装工艺 为了提高船舶的涂装质量，加强对实际生产的工艺指导，特制定本规。 1 围 本规规定了钢质船舶的工艺准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。 本规适用于新建钢质船舶的涂装，其他钢结构物涂装时也可参照使用。 2 规性引用文件 CB/T 3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求 CB/T 3798-1997 船舶钢质舾装件涂装要求 Q/SWS 42-017-2003 船舶膜厚管理工艺规 ISO8501-1 未涂覆过的钢材在涂装油漆及和油漆有关产品前的预处理－表面清洁度的目视等级 SSPC Vis 1-89 钢表面喷丸清理的目视标准 SSPC Vis 3 动力或手动工具清理钢表面的目视标准 3 工艺准备 3.1 船用涂料的一般要求 3.1.1 船用涂料应由专业涂料生产公司生产。提供给船厂的每批涂料必须密封包装，包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批号、储存期等，进口涂料应有中文标识。 3.1.2 每批船用涂料必须附有质量保证书。 3.1.3 船用涂料的各项性能指标应符合涂料生产公司提供的产品说明书的规定。 3.2 船用涂料的代码 为方便涂装设计的表达，各种船用涂料可以用1～3位英文字母作为代码。涂料代码参见附录A（资料性附录）。 3.3 船体各部位涂层配套 根据船体各部位所处环境的腐蚀条件，应选用合适的涂层配套。涂层配套示例参见附录B（资料性附录）。 4 人员
4.1 操作人员和检验人员应具备专业知识，并经过相关专业培训、考试或考核取得合格证书，方可上岗操作。 4.2 操作人员和检验人员应熟悉本规要求，并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。 55工艺要求 5.1 造船涂装工艺阶段： a)a)钢材预处理； b)b)分段涂装； c)c)总段涂装； d)d)船坞涂装； e)e)码头涂装； f)f)交船前涂装。 5.2 钢材预处理 5.2.1 钢材预热温度控制在40℃左右。 5.2.2 经抛丸或喷丸除锈后的表面质量应符合CB/T 3513-93的要求。 5.2.3 钢材抛丸或喷丸除锈后应立即涂上车间底漆，车间底漆的厚度应符合涂装说明书的规定。 5.2.4 涂有车间底漆的钢材必须待车间底漆干燥后才能起吊运输，因机械原因所破坏的车间底漆涂层应手工补涂。 5.3 分段涂装 5.3.1 分段涂装必须在结构完整性交验和规定的分段预舾装工作完成以后进 行。 5.3.2 为便于磨料清理和通风换气，必要时，可在征得船东和船级社同意后，增设工艺孔。 5.3.3 分段涂装结束后，应在涂层充分干燥后才能启运。对分段中非完全敞开的舱室，应测定溶剂气体的浓度，在确认达到规定的合格围后，才能启运。5.3.4 底部分段必须在外板的涂层充分干燥以后才能运送至总段平台或坞合拢。放置时，墩木处宜采用耐溶剂性能好的软性材料衬垫。 5.4 总段涂装
安岳盛世铭城项目 涂 料 施 工 合 同 时间：二〇一九年七月日
涂料工程承包合同 发包方（甲方）：安岳铭城房地产开发有限公司 承包方（乙方）： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等自愿公平和诚实信用的原则，甲乙双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况： 1、工程名称：盛世铭城 2、工程地点：安岳县普州大道北段 二、工程范围和内容 1、甲方将盛世铭城商住楼工程涂料工程分包乙方。 2、工程范围为 1#栋、2#栋一单元及相应地下室所属内墙、外墙涂料装饰施工工程，具体工程量以现场实际发生为准。 3、工程协议内容：包工包料包机械。 三、工程造价及计价依据 1、品牌：腻子为品牌；乳胶漆为品牌。 2、楼层公共区域、电梯前室墙面，二道腻子、二道乳胶漆采购施工综合单价按乳胶漆接触面元∕㎡计算； 楼层公共区域顶棚，二道腻子、二道乳胶漆采购施工综合单价按乳胶漆接触面元∕㎡计算； 楼层住户室内除厨卫间外，顶棚采用水泥色腻子采购施工综合单价按腻子接触面元∕㎡计算； 地下室墙面、顶棚以及部分外墙顶棚，二道腻子、一道乳胶漆采购施工综合单价按乳胶漆接触面元∕㎡计算；
3、以上价格含材料、人工工资、运输，包安装、包质量、包工期、包安全的包干形式，以上价格不包含税收。 最后结算按实际工程数量结算。 四、工程工期 1、工期日历天，本工程施工工期必须在保证工程质量前提下根据甲方要求完成本工程。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天开始每延一天按1000元处罚，罚款最多不超过工程造价的10%。 2、遇不可抗拒因素，签证后，工期相应顺延。 五、质量与施工要求： 1、涂料工程使用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。 2、施工时楼地面必须用彩条布加以覆盖后方可施工，避免交叉污染。 3、施工过程中要注意对其他专业设施的成品保护，如埋设在墙内的线管、线盒水管以及已成品的防水层、保温层等。 4、腻子和涂料工程施工后，不得再进行管线更改以及其他分项工程破坏性的修改； 5、各抹刮层在凝结硬化前应防止快干、爆晒、水冲、撞击和振动，以保证其有足够的强度，达到国家规范合格标准。刮腻子及刷涂料时须在与其他界面交接处（如：门、窗边框处）和地面处，做好防污染措施。施工完后的表面在质保期内不脱皮，基本不褪色； 6、透底：涂刷时注意不漏刷，保持涂料稠度，不可加水过多。刷时要上下顺刷，后一排笔紧接前一排笔，大面积涂刷时，应配足人员，互相衔接好，乳胶漆稠度要适中，排笔蘸涂料量要适宜，涂刷时要多理多顺，防止刷纹过大。 7、腻子面层在同一单元楼层内的顶棚、墙面颜色要均匀一致，所有门窗边、开关面板、灯具、管道等周边要清洁干净，不得有毛刺，
船舶承包经营合同书 船舶承包经营合同书范文一 发包方：都昌县航运公司（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方） 甲方所属船舶赣九江货（船吨马力）号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌县航运公司一九九八年经职代会经过的《企业治理制度》 （下 文简称《制度》），并按该《制度》及实际事情签订本合同。 二、承包形式 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方别得转让和转包。 三、承包范围 乙方在承包期间承担下列成本和费用：船职员资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、 劳保及落温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时刻的承包费，承包经营中的货 差货损赔偿费用。 四、承包经营期限 乙方承包经营期限从一九xx年元月一日至二00年月日止为期年。 五、承包标的（上交额） 乙方在承包期间，每年每吨按元计算上交额，合计上交元。 六、付款结算方式 本合同签订生效的并且，承包上交额乙方一次性付清给甲方。七、承包船舶的船员配 备标准 1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。 2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。 3、船员配备须在本单位聘请，别得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及孩子上船，否则，浮现别安全事故责任自负。 4、未按本规定配备船员发生的人身伤亡等一切事故责任和损失，均由乙方负责承担， 甲方概别负责。 八、凡船舶其它安全生产事项乙方应按甲方治理《制度》中规定的条款执行，否则浮现别安全事故，由乙方自行负责 九、凡是本合同未涉及的其它相关事宜，甲、乙双方协商解决。 十、本合同甲、乙双方签字生效，一式三份，甲、乙双方各执一份，甲方财务入帐一份。 十一、本合同到期未续订合同擅自营运者，按侵占公共财产论处。 甲方（公章）： 乙方（签字）： 年月曰 船舶承包经营合同书范文二 发包人：（以下称甲方）： 承包人：（以下称乙方）： 为了更好地开展洗浴休闲经营服务，经甲乙双方充分协商，在互惠、互利的原则下，甲方将座降在盐都区潘黄镇少年路何桥村的银光休闲洗浴中心承包给乙方经营，就承包经营事
船舶涂装工程承包合同 船舶涂装工程总承包合同 （以下简称甲方） 立合同单位： （以下简称乙方） 甲方对承建的全船涂装工程实行招标，由于乙方的投标条件符合甲方的要求，在甲乙双方对有关条例商洽后，由乙方对本工程实行费用总承包，双方签订如下合同条款：一．工程范围及要求： 1. 乙方应遵照甲方设工所编制的涂装工艺台帐进行施工，并必须按甲方的工程需要和生产节点完成本工程。 2. 乙方必须按照甲方下达的工艺要求完成除锈、油漆及报检等工作。 3. 本工程内施工常规工具、零星辅料，甲方只承担空压机及清洁剂、油灰辅料，其他工具、辅料都由乙方自行承担。（凡属冲砂分段工作不包括在本合同范围内，具体由甲方与其他单位签约的承包合同条款规定执行）。 ４. 乙方应根据自己所承包的产品，配备足够的劳动力。周期紧时应及时补充人员，以不影响施工进度为原则，必须服从甲方的安排，若人员补充后施工周期还是跟不上，甲方有
权另派施工队帮助乙方施工，工价按涂装部门颁发的规定执行。 ５. 前期分段打磨由施工员根据生产管理部计划、合拢顺序，平衡劳动力分配到各施工队。 二．质量保证及条件： 1. 乙方在施工中必须保证达到甲方的工艺技术质量等级及满足检验部门和船东的要求。 2. 乙方施工的涂装油漆工艺定额由甲方制定，乙方必须严格遵照工艺技术要求施工，对油漆原材料的节超，甲方按原制定的奖罚措施执行。 三．涂装人工费用标准及结算办法： 1. 乙方总包的涂装人工费用按技术最终测算出的总面积m2进行结算，包括舱盖拉毛、油漆和全船设备清洁、翻新，每平方单价元，总价约 2. 对后期总包队费用的支付采取预支付，先扣除总价的10％作质保金，放在旁边，待船出厂后支付，其余根据该产品至出厂的总周期再另加一个月后，按 月工作量作为平均预结算。 3. 分段打磨因前期采用各队混合施工，结算时需开出分段名称、单价，方可结算。 4. 在当月预结算时，若未达到生产管理部、项目管理部的生产周期，每个项目扣100元, 重点项目扣500元(下雨天
船体涂装工艺要求 一、船体原材料表面处理要求（简称一次处理） 1.船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板 和组合型材等内部用板材，在下料前采用抛丸处理，达到瑞典 除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。 2.船体内部用型材等采用喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5， 并立即喷涂富锌车间底漆一度。 3.表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返 锈后在涂装。 二、已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理（简称第二处理） 1.已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。 2.已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二 次处理，其等级标准应符合（CB*3230-85）的标准。 3.对涂装的船体部分表面的清洗质量等级详见《船体各部分油漆 牌号、涂层数、干膜厚度一览表》。 三、油漆的准备 1.选用的涂料必须符合规定的技术条件，不合格的涂料不允许用 于施工。 2.开罐前，应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否 与使用要求相符，稀释剂是否配套。一旦开罐，就应立即使用。
3.油漆开罐后应充分搅拌均匀，环氧漆要加固化剂，彻底搅拌， 注意混合时间，方可施工。 4.施工时，油漆如需稀释，应按油漆厂家的说明加入合适的稀释 剂，加入量一般不超过涂料量的5%。 四、对涂装环境的要求 1.不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作 业。 2.不得在潮湿表面涂装。 3.湿度在85%以上，室外温度高于30℃、低于-5℃；钢板表面温 度低于露点3℃，不能进行涂装作业。 4.不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。 五、对涂装施工的工艺要求 1.船体涂装的施工方法按下列要求进行： a.船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢 板以上部位采用喷涂方法进行。 b.对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂，方可 喷漆。 c.其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。 2.应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》 进行施工。 3.涂漆必须在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代 表认可后方可进行。
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 船舶租赁合同(泥驳工程船) 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
乙方： 甲方因工程需要向乙方租赁泥驳船工程船，经双方友好协商达成如下船舶租赁协议，以备双方共同信守： 一、船舶租赁期：租赁期从年年月日至年年月日合 同暂定年，准确时间以船到工地为主，如工程需要双方再作协商， 二、船舶交接地点： 三、船舶租金及租金结算方法： (1)该船月租金人民币—拾万仟元整，租金按壹个月为结算周期，付款方式：甲方先付 给乙方元整，第一期预付款每艘元整。船到工地月租金一次性付清第一个月租金，第二月起每月日付清，如不付清乙方有权把船舶返回并甲方赔偿违约。所以税费由甲方负责，非乙方原因停工甲方需支付乙方金额每艘人民币整。 (2)双方确认：该船的每月施工工时为天，不足天，按每月增减工时月租金。 四、甲方责任： 1、负责输施工区域的航行通告等手续及费用。 2、负责船舶指定卸泥沙区。 3、对严重违纪或不听指挥的船员，甲方有权要求乙方船员调离，且不承担由此引起的任何费用。 4、甲方负责租赁期间船舶海事、边防、港监、城建部门的各项工作费用。 5、甲方负责输船舶签证手续及费用，负责船舶柴油、机油、淡水等费用。 五、乙方责任： 1、保证船长必须通过船检部门每年的验船并获得有效下书，提供海事部门海上船舶的有效证书 (船上船员没有证书)。 2、乙方应服从甲方的调度和工作指令。 3、在出租船舶上指定一名富有领导经验的负责人保持日常的联络，每日的具体工作应直接听从甲方代表的指挥与安排。 4、负责出租船舶所有船员的日常工作和内部分工安排。 5、出租船舶需加燃油、淡水时，应提前天通知甲方。
合同编号： ____________ 甲方： ______________________ 乙方: _______________________ 签订日期：年月日 第1页共4页
发包方：都昌县航运公司（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方） 甲方所属船舶赣九江货（船吨马力）号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌县航运公司一九九八年经职代会通过 的《企业管理制度》（下文简称《制度》），并按该《制度》及实际情况签订本合同。 二、承包形式 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。 三、承包范围 乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、 旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。 四、承包经营期限 乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二00年月日止为期年。 第2页共4页
五、承包标的（上交额） 乙方在承包期间，每年每吨按元计算上交额，合计上交元。 六、付款结算方式 本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。 七、承包船舶的船员配备标准 1、40 马力60 总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。 2、40 马力60 总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。 3、船员配备须在本单位招聘，不得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及小孩上船，否则，出现不安全事故责任自负。 4、未按本规定 配备船员发生的人身伤亡等一切事故责任和损失，均由乙方负责承担，甲方概不负责。 八、凡船舶其它安全生产事项乙方应按甲方管理《制度》中规定的条款执行，否则出现不安全事故，由乙方自行负责 九、凡是本合同未涉及的其它相关事宜，甲、乙双方协商解决。 十、本合同甲、乙双方签字生效，一式三份，甲、乙双方各执一份，甲方财务入帐一份。 十一、本合同到期未续订合同擅自营运者，按侵占公共财产论处。 甲方（公章）： 乙方（签字）： 年月日 第3 页共4 页
船舶涂装施工技巧 造船是一个非常复杂的过程,要经历分段制造与预舾装、船台或坞内合拢、下水、码头舾装与系泊试验、试航等 过程；而船舶的涂装则要与整个造船工艺过程相适应，在每一个造船工艺阶段确定其相应的涂装工作内容。新造船舶的涂装工作通常是分段进行的，特别对于大型船舶的建造涂装，这样可避免钢材过早地生锈并在室内或平地进行。船舶涂装工艺程序为： 原材料抛丸流水线预处理→涂装车间底漆→钢材落料、加工、装配→分段预舾装→分段二次除锈→分段涂装→船台合拢、舾装→船台二次除锈→二次涂装→船舶下水→码头二次除锈、涂装→交船前坞内涂装。从船舶的涂装工艺程序可以证实涂装作业贯穿了造船的全过程，因此，必须重视涂装作业的质量。 船舶分段涂装时的技巧及注意事项 （1）涂装前，钢板的前处理严格达到二次除锈的有关标准，除油、除污，用溶剂擦拭表面，并应尽快涂漆，避免钢铁再度氧化锈蚀。 （2）根据船舶不同部位和不同的使用要求，选择合理的涂料品种及配套方案。各道涂料应按照产品使用说明书的要求来进行施工。涂装前核对所用涂料品种、颜色、规格和型号是否符合涂装技术要求，检查涂料的质量及贮存期限，超过贮存期的涂料必须由具备检验资格的单位重新检验，合格后方可使用。 （3）必须按照要求使用稀释剂，一般不超过涂料用量的5%，涂料内不允许加入有害溶剂或颜料，使用前应调配均匀，并根据涂装方式的要求进行过滤。双组分涂料，要按比例加入固化剂，并搅拌均匀，要有一定的活化期并在一定时间内用完。 （4）施工单位可根据涂料的性质、被涂物表面状态及环境条件采用适宜的涂装方式，一般为刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂以及刮涂等施工方法。为提高效率和得到美观的涂膜，一般采用高压无气喷涂。但对于狭小舱室的涂装仍采用辊涂或手工刷涂。对流水孔、角铁反面，以及不容易喷涂到的部位用刷子、弯关刷等进行预涂装。对异金属接触部位及铆钉、焊缝和棱角处应先刷涂一遍，然后再喷涂。 （5）涂膜应达到规定的干膜厚度，在涂装过程中，不断测量湿膜厚度，以估计喷几道才能达到所规定的干膜厚度。喷涂涂装前，要进行试喷，选择合适的喷嘴，调整适当的压力。 （6）涂装防锈涂料时，每道最好采用品种相同而颜色不同的涂料，以防止漏涂和便于质量检查。涂装完成后，要依据相应标准检验总干膜厚度和进行涂层检漏试验。 （7）禁止在牺牲阳极、不溶性辅助阳极、参比电极、测深仪的接受器和发射器螺纹、标志、橡胶密封件、阀门、钢索、活动磨擦表面等不宜涂漆的表面涂漆。喷涂或采用其他方法涂装时，用胶带纸覆盖。
工程船舶租赁合同 工程船舶租赁合同（一） 第一部分 1.船舶经纪人 波罗的海国际航运公会代号：BARECON“A” 2.地点和日期 3.船东(出租人)/营业地点 4.租船人/营业地点 5.船名(第8条) 6.xx和登记国(第8条) 7.呼号 8.船型(内燃或蒸汽机船、干货船、油轮、冷藏船或客船) 9.总登记吨位/净登记吨位 10.建造时间/建造地点 11.总载重吨位(约计)按夏季舷及长吨计算 12.船级(第8条) 13.船级社最近一次特检日期 14.其他项目(并依第13条列明船级证的有效期限) 15.交船港(第1条) 16.交船时间(第2条) 17.租船合同取消日期(第3条)
18.还船港(第3条) 19.连续日通知(如与第2条不同者需填) 20.进干船坞周期(如与第2条不同者需填) 21.航行区域范围(第4条) 22.租期 23.租金(第9条) 24.支付币种及方式(第9条) 25.支付地点、收款人及银行帐户 26.银行担保/付款保证书(金额和地点)(选择适用第21条) 27.抵押(第10条);如无抵押免填 28.保险(水险和战争险)(按第11条(e)或按第12条(k)说明船舶价值填列) 29.依第11条(b)或第12条(G)为船东投保的附加险 30.依第11条(b)或第12条(G)为租船人投保的附加险 31.经纪人佣金及支付对象(第24条) 32.潜在缺陷(只有发现的期限与第1条不同时才填列) 33.适用的法律(第25条) 34.仲裁地点(第25条) 35.租用/购买协议(注明第三部分是否适用) 36.兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分所订条件，履行本合同，当该两部分条件发生抵触时，第一部分的规定优于第二部分，但以所抵触的范围为限。经双方同意并在第35条内列明时，第三部分才作为合同的一部分适用;当与前两部分条件发生抵触时，前两分部的规定优于第三部分，但以所抵
船舶承包合同范本Model contract for ships 甲方： 乙方： 签订日期：年月日
船舶承包合同范本 小泰温馨提示：承包合同是指买卖双方在经济活动中对基建产品约定的价格，由双方通过谈判，以合同形式确定，承包合同是确定发包与承包双方的权利与义务，并受法律保护的契约性文件。本文档根据承包合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 发包方：都昌县航运公司（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方） 甲方所属船舶赣九江货（船吨马力）号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌县航运公司一九九八年经职代会通过的《企业管理制度》（下文简称《制度》），并按该《制度》及实际情况签订本合同。 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。 乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药
费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。 乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二oo 年月 日止为期年。 五、承包标的（上交额） 乙方在承包期间，每年每吨按元计算上交额，合计上交元。 本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给 甲方。七、承包船舶的船员配备标准 1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。 2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。 3、船员配备须在本单位招聘，不得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及小孩上船，否则，出现不安全事故责任自负。
船舶油漆知识 1.船舶用油漆进行维修保养的目的是什么? 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的使用寿命，并尽可能减少船底海生物，以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。 2.船舶油漆的优点有哪些? 油漆，也称涂料，它美观耐用，具有光泽，特别是船舶油漆，它具有防晒、 防锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能，因而是船舶建造、坞修及日常维修保养中所不可缺少的重要生产物料。 3.油漆施工时对天气有何要求? 油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无污、空气中湿度在90%以内。 4.船舶进坞修理时，油漆施工前对构件表面应如何处理? (1)在船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 (或称抛丸法，俗你"打砂")，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆; (2)在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方，可采用打磨和敲铲方法除锈，敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。 (3)对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面 的附着力。 5. 喷砂除锈分为几个等级?各个等级的标准如何? 分为四个等级：Sa一1，Sa一2，Sa一2.5，Sa一3各个级别的标准是：Sa一1：仅清除浮锈及杂物 Sa一2：表面见不到污锈，构件表面的锈包及锈皮彻底除掉 Sa一2.5：表面处理到近出白的程度，往往在仅用新钢板时才用此等级 Sa一3：除去一切锈迹、漆皮及杂物，使金属表面完全出白，呈现出金属白
外墙涂装施工合同 甲方： 乙方： 经甲、乙双方充分协商，决定由乙方承担工程，为明确双方责、权、利，本着平等互利的原则，签定以下合同条款，共同遵守执行。 一、工程概况： 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程量： 4、工程单价：大写：小写： 5、工程预算造价：大写：小写： 二、承包范围及方式： 乙方根据色彩搭配方案及施工技术交底要求，对该工程的项目按包质量、包进度、包工包料的承包方式进行施工。 三、材料、色彩及施工工艺： 1、材料：选用； 2、色彩：选用色卡号为大面积主色， 号为搭配色（色彩搭配详见搭配方案）。 3、要求水泥墙面平整。 4、施工工艺：要求乙方先做两遍腻子，罩漆等工序。 四、工程造价及付款方式： 1、本工程预算面积约M2（决算按实际结算）； 2、每平方米造价为元； 3、预算总造价为元。 4、本合同签订后以每栋楼为结算单位，乙方在批刮外墙专业腻子完成后，甲方支付工程款为预算总造价的50%；乙方罩面漆施工完成后，经甲方验收后结清余款。 五、双方责任： 甲方： 1、负责现场总进度计划的实施并及时进行检查落实、及时解决影响施工进度的问题。 2、对乙方的施工实行监督、检查和协调。做到及时发现、及时纠正、及时解决非乙方原因造成的施工困难。 3、按合同约定及时支付工程款，以确保工程施工的顺利进行。 乙方： 1、严格执行国家颁发的施工及验收规范和质量检评标准、保质量、保进度、保安全，优质完成施工任务。 2、施工期间必须接受甲方监理人员的监督管理。 3、做到文明施工、安全施工，负责自行施工部分的安全设施和安全措施。 4、在施工过程中，出现的一切安全以及人员伤亡事故均由乙方自行负责。 七、工程验收： 1、工程具备整体验收条件后，乙方应提前三天通知甲方，甲方接到通知后应在一周内验收，否则视为验收完毕。 2、本工程甲方验收后，在一年保修期内因乙方施工造成的工程质量问题由乙方无偿修理。
船舶涂装工程承包合同 篇一：船舶涂装工程总承包合同 船舶涂装工程总承包合同 （以下简称甲方） 立合同单位： （以下简称乙方） 甲方对承建的全船涂装工程实行招标，由于乙方的投标条件符合甲方的要求，在甲乙双方对有关条例商洽后，由乙方对本工程实行费用总承包，双方签订如下合同条款： 一．工程范围及要求： 1.乙方应遵照甲方设工所编制的涂装工艺台帐进行施工，并必须按甲方的工程需要和生产节点完成本工程。 2.乙方必须按照甲方下达的工艺要求完成除锈、油漆及报检等工作。 3.本工程内施工常规工具、零星辅料，甲方只承担空压机及清洁剂、油灰辅料，其他工具、辅料都由乙方自行承担。（凡属冲砂分段工作不包括在本合同范围内，具体由甲方与其他单位签约的承包合同条款规定执行）。 ４.乙方应根据自己所承包的产品，配备足够的劳动力。周期紧时应及时补充人员，以不影响施工进度为原则，必须服从甲方的安排，若人员补充后施工周期还是跟不上，甲方有权另派施工队帮助乙方施
工，工价按涂装部门颁发的规定执行。 ５.前期分段打磨由施工员根据生产管理部计划、合拢顺序，平衡劳动力分配到各施工队。 二．质量保证及条件： 1.乙方在施工中必须保证达到甲方的工艺技术质量等级及满足检验部门和船东的要求。 2.乙方施工的涂装油漆工艺定额由甲方制定，乙方必须严格遵照工艺技术要求施工，对油漆原材料的节超，甲方按原制定的奖罚措施执行。三．涂装人工费用标准及结算办法： 1.乙方总包的涂装人工费用按技术最终测算出的总面积m2进行结算，包括舱盖拉毛、油漆和全船设备清洁、翻新，每平方单价元，总价约 2.对后期总包队费用的支付采取预支付，先扣除总价的10％作质保金，放在旁边，待船出厂后支付，其余根据该产品至出厂的总周期再另加一个月后，按 月工作量作为平均预结算。 3.分段打磨因前期采用各队混合施工，结算时需开出分段名称、单价，方可结算。 4.在当月预结算时，若未达到生产管理部、项目管理部的生产周期，每个项目扣100元,重点项目扣500元(下雨天及上道工序严重影响例外)。在当月结算时扣除。 5.由于涂装房已有其他单位单独承包，所以本工程凡是需要进涂装房
编号：_________________ 船舶承包合同专业版 甲方：________________________________________________ 乙方：________________________________________________ 签订日期：_________年______月______日
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。对于船舶承包合同你了解多少呢以下是我整理的船舶承包合同，欢迎参考阅读。 船舶承包合同范文一 发包方：都昌*航运公司(以下简称甲方) 承包方：(以下简称乙方) 甲方所属船舶赣九江货( 船吨马力)号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌*航运公司一九九八年经职代会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该《制度》及实际情况签订本合同。 二、承包形式 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。 三、承包范围
乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。 四、承包经营期限 乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二OO 年月日止为期年。 五、承包标的(上交额) 乙方在承包期间，每年每吨按元计算上交额，合计上交元。 六、付款结算方式 本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。七、承包船舶的船员配备标准 1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。 2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。 3、船员配备须在
船舶涂装工艺 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
1 涂装前的二次除锈标准 1.1对于车间底漆有明显损坏，以有锈蚀（如焊缝），应进行除锈清洁，对于完整的车间底漆，应在涂漆前清除其表面沉积物。结构的棱边，锐角应打磨。 1.2二次表面处理之前应确认船体结构以完整，而且焊接、火工焊接、火工纠正，焊缝清理工作以及不影响涂装方便性的舾装工程按规定完工。 1.3在二次表面处理后可涂第一度漆，不能修补车间底漆。 2 涂装要求 2.1涂装前应确认被涂部位的各项工作已完工并交验，被涂区域无不安全隐患。在涂漆前的表面处理必须得到油漆厂家和船东的认可。 2.2涂装前应明确被涂部位的涂料配套、膜厚、施工条件、方法及工具设备的选择。 2.3对有水密、气密要求尚未进行密试的舱室内外角焊缝、补板内外焊缝以及分段大接头边缘约100mm不为何构件先不涂装，密试后再涂装。 2.4室内的铜、铝及其合金、不锈钢等有色金属，绝缘背面及衬里背面的镀锌件及排气管，不作涂装，室外的按照周围环境油漆。 2.5所有不须涂装的部件、设备、仪器、玻璃面、铭牌、标签牌、机械活动面等涂装前应采取稳妥的保护措施，仔细保护以免沾上油漆。 2.6原则上，涂装作业采用高压无气喷涂。在区别颜色的区域，涂小构件或字母及凸出的边缘适用漆刷或滚刷。 2.7有关涂料的混合搅拌、稀释、储存期、涂装间隔等参考涂料厂家的“产品说明书”，当超过缩合、重合型涂料规定的涂装间隔时，必须对涂层表面进行拉毛等适当处理。如有不符合或难以实现的施工条件，应由施工部门与涂料厂家及船东取得一致意见，在保证质量条件下施工。 2.8涂装前应检查涂料的质量是否合格。 2.9进行高压无气喷涂时，喷枪移动速度依施工条件及涂层厚度要求而异，被涂物与喷枪间的距离视压力、涂料、喷嘴、风速而异，一般取300~500mm 之间。喷枪与被涂表面应保持垂直，喷枪移动应注意与被涂表面保持等距。
合同编号：YT-FS-7478-85 内墙涂料施工合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
内墙涂料施工合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方：身份证号码：联系电话：。乙方：身 份证号码：联系电话：。 甲、乙双方经友好洽谈协商：甲方决定将内外墙 粉刷工程包给乙方。为明确双方的权利和义务，根据 国家有关法律法规，特制定本合同，以便共同遵守。 第一条：工程概况： 1、工程地址：; 2、施工内容：内墙涂料粉刷面积约： 外墙涂料粉刷面积约： 3、使用颜色号：。 4、工程承包方式：; 5、工期：自日至月日完工;共计：天。 以验收检查为准，两天顺延。 第二条：工程款项：
1、本工程内墙面积：平方米，单价：元/平方;外 墙面积：平方米，单价：元/平方;门板面积：平方米，单价：元/平方;冲洗面积：平方米，单价：元/平方。(此单价不含税金) 第三条：付款方式： 本合同签定后，甲方在乙方开工天内付完工程总款项的 %;施工后再付工程总款项的 %。经甲方验收合格并测量工程量后算出工程款，甲方承诺：年月日前结算清工程的余款。 第四条：质量要求： 1、工程验收标准，根据甲方要求; 2、施工中，甲方如有特殊施工项目或特殊质量要求，双方应确认增加的费用，应另签订补充合同。 第五条：双方的责任： 甲方负责现场内的水、电、路通畅。 本合同一式两份，甲乙双方各持一份，本合同自签定之日起生效。 甲方(公章)：_____ 乙方(公章)：_____
船舶运输合同 合同编号： 甲方： 乙方： (身份证号： ) 甲方因工程施工需要，委托乙方船舶进行施工。为明确双方各自的权利、义务和职责，确保工程项目的优质、按期完成，经双方洽商一致，依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，特签订本合同，以资双方共同遵守。 第一条、工程名称： 第二条、工程地点： 第三条、施工船舶名称、型号、规格： (船名)，总吨位，型号、规格等详见海上船舶检验证书。第四条、工作内容及要求： (一)、承担。 (二)、乙方必须全天候(24小时)服从甲方现场调度指挥和工作安排。乙方不得自行改变工作性质或航区。如有改变需征得甲方同意，并经航管部门批准。 第五条、施工期限： 自年月日至年月日止，具体时间以甲方书面通知为准。 第六条、运费及付款方式： (一)、本工程暂定合同价万元。 (二)、运费按元/海里计算，每船经双方代表签字认可。运费综合单价中包括但不限于：船机设备费、卸料费、油料费、人工费、船舶及人员保险、避风费、航道费、港务费、营运费、保修费、管理费、调遣费、利润、风险(税金除外)等一切费用包干。
(三)、运费按月结算，根据统计，经甲方确认后按乙方完成工作量的支付，每年年底时再支付，余款在合同履行完毕后三个月内付清。 (四)、本合同款项支付至乙方指定账户：户名；账号；开户行。 第七条、双方的各自职责： (一)、甲方负责乙方船舶现场的调度工作。 (二)、乙方必须保证船舶设备完备，轮机性能良好，配足合格船员，并符合港监和航管部门的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受损失，乙方承担赔偿责任(包括第三方的损失赔偿)。 (三)、乙方必须出示运输船舶的合法有效证件(船舶证书、国籍证书、船员证书、航行证书、营业证书、驾驶证照、船舶财产保险及所有权证书等)及港监或航管部门要求出示的证件并提供复印件，船舶设备、人员配备必须符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期间必须遵守国家、地方的法规、法令，以及甲方的有关规章制度，服从甲方的统一管理。如乙方证件不能被港监、海事、航政部门通过，后果和损失均由乙方承担。 (四)、乙方船舶如不适用本工程作业，甲方有权单方终止合同，损失由乙方承担。 (五)、乙方需办理船舶一切险和船员的人身保险，费用由乙方自行承担，并提供此船舶和人员保险保单复印件交甲方保存备案。 (六)、乙方原则上不得调换已被海事部门审查认可的船长、轮机长。如需调换必须按有关部门规定程序实施。 (七)、对于乙方在履约过程中造成的对乙方本身、甲方以及任何第三方财产的损坏或损失，包括间接损失及对人员造成的伤亡，均由乙方自己负责，甲方免于责任。 (八)、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥，不得擅自停泊，确保本合同中所列船舶在使用过程中不得随意更换。 (九)、乙方船员应保管好甲方的货物及物品，施工结束后如数归还甲方，如因乙方原因造成的损坏、灭失，由乙方负责赔偿。 (十)、若因大风等自然灾害给乙方船舶造成的损失，由乙方自行承担。 第八条、安全与环保： (一)、双方均应加强对船员进行安全教育，遵守港监和航管部门的航行规定，按操作规程操作，保证安全、杜绝事故。 (二)、乙方必须在施工过程中严格执行安全操作规程，对船舶设备、人员的安全负责，
编号：_____________内墙涂料施工合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方（全称）： 乙方（全称）： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 工程名称： 工程地点： 工程内容：楼全部内涂工程 二、工程承包范围 承包范围： 1、所有内涂工程的一切内容。 2、包工包料、包安全、包工期、机械和工具由承包人自备。 三、合同工期： 1、签订合同以前缴纳万元风险金。 2、工期定为竣工时间为XX月XX日，乙方必须按甲方计划施工，在甲方要求工期作业，超出甲方节点工期一天罚款元（累计罚款），超出甲方最终工期一天罚款元（累计罚款），并且不退回风险金。若完不成节点计划甲方有权让乙方中途退场，甲方另行安排施工队伍并拒付工程款。 3、若因甲方原因造成工期顺延，甲方负责。 四、质量标准 工程质量标准：按国家规范、图纸设计和甲方要求保质保量作业，质量按
甲方要求、图纸设计和国家规范不合格，甲方不予付款。要做到样板先行，由乙方样板间做完后，待业主、监理及甲方验收合格后方可大面积展开。 五、合同价款、付款方式 1、合同价款 （1）白水泥面层元/㎡； （2）888涂料面层元/㎡；乳胶化面层元/㎡； 2、工程量计算方法 3、每栋楼工程进行一半支付已完工程量的50%，所有工程全部完成并且验收合格支付已完工程量的70%，竣工验收后一个月内支付已完工程量的95%，剩余5%为质保金，待腾飞公司支付质保金时一次结清（三个月内）。 六、安全文明施工 乙方必须无条件服从甲方的各项管理制度，配合甲方文明施工及安全要求，不许违章作业，若出现工伤安全事故，由乙方负全部责任。 七、其他事项 1、乙方必须服从业主及监理的管理，各种材料根据业主要求及时报验，否则不许进场。 2、本合同为包质量、安全、工期、价款等一次包清。 3、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字日起生效，工完款清合同失效。 4、本合同按甲方工期约定应如期完成，如延误工期按工程量扣除10%。
船舶建造合同 1、船舶建造合同 甲方：中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司（以下简称甲方） 乙方：芜湖路友船舶制造有限公司（以下简称乙方） 甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘，为明确双方权利和义务，经甲乙双方平等协商，特制订如下合同 一、建造船舶的规格与船型 1、型长74.00米，型宽13.00米，型深3.15米。 2、乙方应按甲方提供图纸（审批图号sw7056）以及钢质焊 结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中，甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符，则乙方签字认可后施工，由此引起的后果由甲方自负。
二、船舶建造费用： 1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整（￥6200000.00）（包括所有材料配件） 2、建造费包含：船舶建造、机电设备安装、照明（强弱电）、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费，船体内外油漆（包括船体、管道除绣，底漆两遍、面漆两遍）与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的辅助材料（台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等）。 三、付款方式 1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。 2、施工一个月后付建造费200万。 3、施工二个月后再付建造费250万。 4、装配结束后付建造费至50万元。 5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清，若逾期不付，每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。
四、建造工期 1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天（考勤为准）。 2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元，延迟一天乙方向甲方罚款500元；如遇人力不可抗拒的因素影响，经甲乙双方认可，工程工期可相应顺延。 五、船舶建造的材料供应 船舶建造的所有材料由乙方负责。 六、建造要求 1、乙方必须按图纸设计施工，图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费；若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工，导致返工，则乙方承担返工的人工费及材料费。 2、船底板、边甲板必须用自动焊接。 3、船电必须按图施工。
船舶承包合同专业版参考 文本 In Order To Protect Their Legitimate Rights And Interests, The Cooperative Parties Reach A Consensus Through Consultation And Sign Into Documents, So As To Solve And Prevent Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests 某某管理中心 XX年XX月
船舶承包合同专业版参考文本 使用指引：此合同资料应用在协作多方为保障各自的合法权益，经过共同商量最终得出一致意见，特意签订成为文书材料，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 船舶承包合同范文一 发包方：都昌*航运公司(以下简称甲方)承包方：(以下 简称乙方) 甲方所属船舶赣九江货(船吨马力)号，现承包给乙方经 营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌*航运公司一九九八年经职代 会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该 《制度》及实际情况签订本合同。 二、承包形式 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期 定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转
包。 三、承包范围 乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。 四、承包经营期限 乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二OOxx 年xx月xx日止为期年。 五、承包标的(上交额) 乙方在承包期间，每年每吨按元计算上交额，合计上交元。