**县**公路**桥施工组织设计一、工程概况**县**公路**桥桥位中心桩号为K4+380,该桥为1-10m混凝土空心板桥,桥全长20.8m,桥宽7.25m,上部结构为C30混凝土空心板梁,全桥共5片混凝土空心板。
下部结构为M10浆砌块石桥台。
二、工程数量1、下部结构及其它工程2、上部结构三、工期计划开工日期2010年12月6日,计划完工日期2011年4月6日,共计121天。
四、施工准备1、施工队的进场施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,进场后解决了通讯、电力和水的供应;将施工场地“三通一平”实施到位,并设立了必要的安全标志;组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸,充分熟悉了合同文本、技术规范和监理程序。
2、拌和场的设置拌和场设置在桥南较宽阔的平地上,该桥砼采用集中拌和。
桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。
从主干线至施工场地修筑了施工便道,保证施工期间的运输畅通,并对已安装的拌和设备进行调试和标定。
3、测量放样基础基坑开挖前,先测量放样出开挖边桩,打木桩,用小铁钉在木桩上定位出中心位置。
再报监理工程师检查,复核合格后开始施工。
4、试验a、试验室已对水泥、钢筋、碎石、河砂等原材料进行了试验,试验结果符合规范要求。
M10、M7.5砂浆配合比已经监理批复,C30、C40砼正在试配中。
b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。
严格控制不合格的原材料进入现场。
对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明;并按相应规范要求送监理处试验室检验。
c、对于外购的成品材料进场必须有合格证,并送有资质的部门检验合格后,方能进入施工现场。
5、材料准备、供应计划a、砂、碎石砂从**砂场购买,碎石从附近料场购买。
通过汽运的方式运输至施工现场。
b、水泥、钢材水泥采用**县峦峰牌水泥;钢材采用涟钢产品。
采用公路运输的方式运至施工现场。
6、材料进场后必须分类堆放。
成品、原材料均作标识。
所有材料进场后,均要求经自检合格后,再报监理工程师抽检,经监理工程师认可后方能使用。
五、施工方案1、桥台1.1 基坑开挖a、**桥基础情况较复杂。
开工前做好施工准备,开挖后连续施工。
b、基础的轴线、边线位置及基底标高精确测定,检查无误后方可施工。
c、基坑开挖时按1:0.75的坡比开挖。
基坑尺寸满足施工要求,基底比基础平面尺寸增宽1.0~2.0m。
基坑地基承载力不小于500KPa。
d、开挖基坑时做好基坑排水,但不影响当地的农田和周边环境。
在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流人集水坑内,排出坑外。
集水坑设在下游,尺寸视渗水的情况而定。
开挖的废方及时运走,按监理工程师指定位置按要求堆放。
e、超挖的基坑将松动部分清除,其处理方案报监理、设计单位批准。
f、挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求并经监理工程师认可后,立即进行基础施工。
g、基底的检查:基底平面位置、尺寸大小、基底标高、地基承载力不小于设计要求。
1.2桥台砌筑a、砌块在使用前应浇水湿润,砌块的表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
b、砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面沼清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。
c、砌体宜分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差不宜超过1. 2m;分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,各段的水平砌缝应一致。
d、各砌层应先砌外圈定位行列,再砌筑里层,其外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体外露面石料的镶面种类应符合设计规定,对有流冰或有漂浮物河中的墩台,其镶面宜选用较坚硬的石料或较高强度等级混凝土预制块进行镶砌。
砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
砌体的外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
砌体隐蔽面的砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。
e、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间的砂浆应饱满,黏结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后在石块放好用砂浆填满捣实。
用小石子混凝土填竖缝时,应捣固密实。
f、砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
g、浆砌片石基础片石应分层砌筑,宜以2-3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。
外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度不宜大于40mm;采用小石子混凝土砌筑时,可为30-70mm。
较大的砌块应用于下层,安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块,尖锐凸出部分应敲除。
竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
h、浆砌块石桥台,块石应平砌,每层石料高度应大致相同。
对外圈定位行和镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度应不大于30mm,上下竖缝的错开距离应不小于80mm。
砌体里层平缝的宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm,用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。
2、预制砼空心板2.1施工准备①按预制需要,整平及硬化场地,完善排水系统,统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。
②根据空心板的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。
③承力台座由砼筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。
④在台座上注明每片空心板的具体位置、方向和编号。
2.2 钢筋砼空心板预制A、预制场地对原地面进行清理、整平,碾压密实,在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压,再在其上浇筑10cm厚砼,保证场地的平整度和强度。
B、模板空心板都采用定制钢模,每节模板具体长度视横隔板间距而定。
每块模板安装两台1.1kw的附着式振动器,在梁、板两侧错位布置,确保砼振动密实。
C、钢筋制作安装a、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:①钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
②钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
③采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
b、钢筋的连接①钢筋的焊接与绑扎接头1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。
普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,采用焊接。
2)钢筋的纵向焊接采用电弧焊。
钢筋的交叉连接,无电阻点焊机时,可采用手工电弧焊。
各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接,采用双面焊。
钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。
3)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
4)钢筋接头采用电弧焊时,帮条采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
帮条长度,双面焊缝不小于5d,单面焊缝不小于10d。
5)凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
6)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋与绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。
5)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
d、钢筋网焊点应符合设计规定,当设计无规定时,应按下列要求焊接:①当焊接网的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时,如焊接网只有一个方向为受力钢筋,网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接;如焊接网的两个方向均为受力钢筋,则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接,其余的交叉点,可根据运输和安装条件决定,一般可焊接或绑扎一半交叉点。
②当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm。
e、在现场绑扎钢筋网时,应遵守下列规定:①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。
②柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。
③竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45℃,中间钢筋的弯钩应与模板成90°。
如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时,弯钩与模板的角度最小不得小于15°,在浇筑过程中不得松动。
④箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。
f、应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。
钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
g、在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。
h、安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差符合下表规定:D、砼施工预制场砼施工为关键工序。
砼分层浇注,管道以下用小石子砼,用附着式振动器振捣,保证肋根部砼密实。
以每30cm一层,从一头向另一头推进连续浇注完,中间不允许停顿。
当砼浇注到一定深度时,用插入式振动器振捣。
由于空心板砼为C30高标号砼,早期水化热大,所以待砼表面吸水并初凝后立即盖上麻袋洒水养护。
待砼达到规定强度则拆除相应砼模板。
E、砼的养护砼浇注后,待表面收浆、凝固后即用塑料布覆盖,拆模后采用草袋覆盖、洒水养生,养生期间,砼外露面处于润湿状态,在常温下养护不少于7天。
F、预制空心板的架设本桥拟采用单导梁安装施工。
先在墩台间架设纵横向钢轨导梁,再将梁板移到纵向导梁上,人工利用轱辘牵引梁体在墩台间就位,而后将梁体移到横向导梁上,并通过横向导梁移到支座上就位。
具体施工时,空心板运至待架孔跨便道上后。
微移转角后将空心板下落至待架桥台顶上的平移滑道上,再将空心板横移至最外侧,起顶,落板完成第一片空心板的架设工作。
按上述方法,即可完成其余空心板的架设施工。
1、安装要点(1)放出线路中心线和墩台中心线,在墩台面上放出每孔空心板的纵向中心线,支座纵横中心线。
(2)空心板的吊运:吊装时,砼空心板的孔道灰浆强度达到设计要求。
起吊点位置即为支座中心位置,将钢丝绳绕过该位置并捆绑好,用木板、麻袋等衬垫,以保护砼的棱角。
(3)空心板的就位:在安装支座前,将墩台支座垫处和板底面清理干净,用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆挂平,并使其顶面标高符合设计要求。