⑷地上敷设（架空敷设）： 管线安装在管墩或管架上。
2．敷设地形 管道敷设由于地形的不同，划分为不同 地段，一般规定： ⑴平原——管道敷设在较长距离之间的 高差不大，从高处到底处变化平缓，坡度不 超过10度。 ⑵丘陵——系指矮岗、土丘，一公里距 离以内的地形起伏相对高差不超过50米的 地带。
⑶沼泽——系指有水的草丛湿地或泥 水淤积的地带。 ⑷山区——系指一般的山岭、沟谷， 在250米距离以内的地形起伏相对高差30 米以上的地带。
五、线路附属工程
进气孔
喷嘴
滚轮
管道
螺栓连接
管口预热
管口预热施工方法分三种：氧气、乙 炔气火焰加热；液化气火焰加热；中频加 热。 氧气、乙炔气火焰加热和液化气火焰 加热的优点是成本低，施工轻便简捷，缺 点是受环境影响加热不易均匀； 中频加热的优点是不受环境影响加热 均匀，缺点是成本高，需专用设备，增加 了设备用量。
• • 主顶系统包括底架、油缸组、顶进环、顶铁、钢后靠及液压泵站组成。 主顶系统要求总推力不大于1200吨，采用6个行程为3m的双节千斤顶，6个 千斤顶配置1个液压动力站，设置自动控制操作平台，每节钢管分三次进行 顶进。 每节钢管分三次进行顶进，第一次顶进2.8m，第二次顶进2.7m，第三次顶 进2.3m。 安装调试过程要保证安装精度
长 距 第离 输 四送 管工 章道程 施 工
一、管沟土石 方工程
五、线路附 属项目 主要内容
二、一般段线 路工程
四、线路土 建工程
三、穿跨越 工程
一、管沟土石方工程
一、一般段沟槽开挖
开挖方式
开挖坡比
开挖宽度 开挖深度
一、一般段沟槽开挖
开挖方式：人工开挖、机械开挖 人工开挖：在地下设施两侧3m范围内； 机械无法施工的地段； 开挖坡比： 一般地段管沟开挖深度为5m以内（不 加支撑），坡比设计有规定的按设计坡比 值执行，设计无规定的按规范（表3.1.2 ） 规定执行。
定向钻机的组成： 整个定向钻系统，由以下四部分组成。 钻机系统 泥浆系统与泥浆循环使用系统 钻杆、钻具 控向系统
整个定向钻施工需要三个场地：
钻机场地（入土点场地）
定向钻部分
管线场地（出土点场地）
管线焊接场地。
定向钻施工过程： 定向钻施工过程（不含穿越段管线预 制），可以分三个阶段：
前期准备阶段： 定向钻作业阶段 后期收尾阶段
适用范围
跨越管道形式的选用，应根据不同情 况来考虑，跨度小于50m，管径较小的小 型跨越工程，可采用直管管桥；中型跨越 工程，跨度为50~120m之间，通常采用吊 架、托架、桁架或管托形式；大型跨越工 程超过120m，一般采用柔性悬索管桥、悬 缆管桥；大口径管道采用斜拉索管桥。
管道组装就位
有检修便桥吊装就位
四、工程量计算前应确定事项
1、土壤及岩石类别的确定： 土石方工程土壤及岩石类别的划分， 依工程勘测资料与（土壤及岩石分类表） 对照后确定。 2、地下水位标高及排（降）水方法。 3、沟槽挖填起止标高、施工方法及运距。 4、岩石开凿、爆破方法，石渣清运及运距。 5、细土的来源、成品率及运距。
五、套用定额计价注意事项
地貌 恢复
连 头
测量 放线
作业带 清理
管材 运输
运 布管
长输管道施工基本流程
试压 清管
下沟 回填
组装 焊接 无损 检测
补口 补伤
管沟 开挖
测量放线
作业带清理
管材运输
运布管
组装焊接
无损检测
补口补伤
下沟回填
试压清管
连头
地貌恢复
三、管道穿跨越工程
公、铁路穿越工程
顶管穿越
铁路穿越 箱涵穿越 带套管 大开挖穿越
• •
穿 墙 管
钢 管
顶 环
顶 铁
顶 铁
油 缸 架
顶进方向
主顶系统现场实拍图
宜昌长江穿越：
隧道总长度1377.9m。隧道呈平、斜型。北岸竖井井深22.4m，
南岸竖井井深49m；采用盾构法施工。
南岸
北岸
盾构隧道
输气管线
盾构机刀盘
隧道内环片运输
盾构机刀盘
城陵矶长江穿越：
穿越总长度为4756米，采用定向钻、大开挖、人工钻爆、盾构四 种穿越方法相结合。其中：定向钻穿越段水平长度800m、大开挖段 1200m、钻爆隧道1045m、盾构隧道1711m 。隧道北岸竖井深 67.5m、南岸竖井深32.8m。
线路阀门安装
线路阀门不分类型和安装位置，一律 按管径大小分别套用定额。 线路阀门的连接方式分为法兰阀门和 焊接阀门二种。 线路截断阀门一般为气液联动或电动 阀门，都带有加长杆，因此体积大，要注 意运输和施工的交叉。 线路阀门安装不适用于站内管线阀门 安装。
地锚埋设
按穿跨越工程定额中确定的数量或施 工组织设计确定需埋设的数量，参照穿跨 越工程地锚用量表，以“个”为计量单位 计算。
固定墩及标志桩
1.固定墩 管道线路固定墩作用是减缓管道张力， 防止管道移动。设置的位置、数量、体积 依据设计文件。浇注是在现场完成，可分 为混凝土和钢筋混凝土两种 。
2.线路标志桩、测试桩 线路标志桩按作用可分为里程标志 桩、转角标志桩、穿越标志桩。线路测 试桩是为线路阴极保护测试电流、电位 而设置的，一般可取代里程标志桩。线 路标志桩、测试桩按制作材料分为预制 混凝土桩、金属桩、玻璃钢桩等。施工 采用预制厂集中预制，现场安装的方法 施工。
前期准备阶段 包括进场道路的修垫、钻机场地的修 垫、泥浆的准备、钻机及其配套设备进场、 设备组装及试运行。 定向钻作业阶段 包括导向孔作业、扩孔作业、管线回拖 作业。 后期收尾阶段 包括设备拆除及退场、场地清理、外 运废弃泥浆及场地恢复。
隧道穿越
隧道开凿方式
钻爆法 顶管法 盾构法
地上隧道内管道施工 管道施工 地下隧道内管道安装 竖井管道安装 平巷管道安装
焊接保护棚、爬犁、爬犁房制作
摊销里程 名称 焊接保护棚 爬犁房 爬犁 DN400以内 12 24 24 DN400以上 10 20 20
3.混凝土连续覆盖层 混凝土连续覆盖层是管道穿越江河 的一种稳管方法，一般采用现场预制厂 预制，焊接完成后进行现场混凝土补口 的施工方法。 覆盖层是在预制厂里对钢管防腐层 外浇注混凝土，为内挂钢筋网圆形结构， 浇注厚度、骨料根据管段加重的需要依 据设计而定。
4.管沟现浇混凝土稳管 管沟现浇混凝土稳管也是管道穿越江 河的一种稳管方法，一般土质管沟均需两 侧之模板，然后在管周围现浇混凝土或毛 石混凝土。 作业是在沟下完成。
忠县长江穿越：
全长1661.3m（其中南岸斜巷长305.2m、北岸斜巷长260m、平巷道长 1096.1m），采用人工钻爆法施工。2000年6月开工，2002年1月完工。
北岸
长 江
南岸
钻爆隧道
输气管线
已完工的忠县长江隧道
工程平面及纵剖面图
DH-1500砾石型顶管机实照（整体结构）
主顶系统
当管沟开挖深度超过5m，管沟边坡可 根据实际情况采取边坡适当放缓、加支撑 或采取阶梯式开挖措施。 开挖宽度： B=Dm+K B — 管沟宽度(m) Dm— 钢管的结构外经 K — 沟底加宽裕量(m) 深度在5m以内管沟沟底加宽裕量应根 据管道结构外径、开挖方式、组装焊接工
艺及工程地质等因素，按规范（表 3.1.4 )来确定。 深度超过5m的管沟，沟底宽度应根据 工地地质情况酌情处理。 开挖深度： 一般段管沟深度为管沟中心线设计深 度； 侧向斜坡管沟深度按低侧计算； 石方段管沟开挖深度为设计深度加 0.2m；
长距离输送管道的敷设方式
长距离输送管道敷设工程的主要部分是 线路，线路是用已经防腐绝缘的管子，经过 焊接并施行防腐绝缘补口以后敷设的管道。 1．敷设方式 ⑴埋地敷设： 管顶标高位于自然地坪以下，自然地 坪标高与管顶标高之差就是管道的埋深。管 沟的深度等于管道的埋深加上管道的外径。
⑵半埋地敷设： 其管底处于自然地坪以下，而管顶处于 自然地坪以上。管沟深度和回填土以及覆盖 土高度，根据水文地质和地面排水条件等因 素确定。 ⑶地面敷设： 其管底与自然地面为同一标高或超过自 然地坪标高。覆盖管线的堆土从外地运来。 堆土高度和宽度通过管线结构和热力计算， 由设计确定。
北岸干堤 北岸民堤
北 竖 井
长 江
南岸干堤
南 竖 井
定向钻段
输气管道
大开挖段
汇合点
盾构隧道
钻爆隧道
城陵矶长江穿越 南岸盾构掘进施工
清岩沟隧道（长度1437m） 香花岭1＃隧道
隧道硐门
干线8标段 （长阳县）
管道跨越穿越
管道跨越的种类
直管段跨越 梁式跨越 单管拱跨越 管道跨越的种类
柔性悬索管桥跨越 斜拉索管桥跨越 悬缆管桥跨越
二、河流开挖
开挖方式 焊接作业面 开挖坡比
开挖宽度 开挖深度
二、河流开挖
开挖方式：机械开挖(单斗与推土机配合) 开挖坡比：根据施工现场周边环境、土壤类 别、阶梯高度适当放缓。 开挖宽度：根据施工机械占地宽度、管道焊 接及下沟方法确定开挖宽度 开挖深度：根据设计埋深结合施工机械性能 确定台阶高度。
固定墩及标志桩 线路标志桩、测试桩
稳
管
1.装配式混凝土加重块 装配式混凝土加重块为两块对称组 对的椭圆形混凝土块，用于穿越管线加 重稳管，两块组对形式、结构尺寸可依 据设计图纸。 2.马鞍型混凝土加重块 马鞍型混凝土加重块顾名思义混凝 土块即为马鞍型，用于穿越管线加重稳 管，结构尺寸、混凝土用量虽着管径的 变化而改变。
三、管沟回填
管道下沟回填前，如管沟内有积水， 应将积水排除，并立即回填。地下水位较 高时，沟内积水无法完全排除，可用砂袋 将管线压沉在沟底后回填。 石方或戈壁段管沟，应先在管体周围 回填细土，细土应回填至管顶上方300mm， 然后回填原土石方，但回填的最大粒径不 得超过250mm。