XX线建瓯至闽侯高速公路南平段
(J1合同段)
监理月报
第2期
福建省SS交通建设工程监理咨询公司
XX高速公路南平段J1合同段总监办
2011年4月02日
目录
一、工程概况
二、工程进度分析
三、质量问题
四、工程分包
五、监理服务情况
六、施工资源
七、安全、环保问题
八、附表
附表A、各合同段概况一览表
附表B、各合同段建安计划完成情况表
附表C、机械进场情况
一、工程概况
国家高速公路网XX线建（瓯）闽（侯）高速公路南平段，路线起点位于建瓯市东安村弓鱼，与已建浦南高速及在建松建高速相交，设置弓鱼枢纽互通；终点在南平市洋后镇大演村，与建闽高速公路（宁德段）相接。
中间主要控制点有起点(弓鱼枢纽互通立交)、闽北水土保持科教园、松溪河、至东门水厂水源保护区、建瓯煤矿梨山矿区、霞抱村、闽佳矿业有限公司八外洋铅锌矿、郑源至龙北溪铜多金属矿、与拟建一级公路连接线在洋后镇中洋村的交叉点、良坑铁多金属矿、终点在南平市洋后镇大演村，与建闽高速公路（宁德段）相接；本监理合同段路基土建标路线全长23.5公里，路面标全长62.403公里。
本项目全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计车速采用100Km/h，路基宽度26米，双向4车道。
设计荷载：公路－Ⅰ级。
路基土建工程主要工程数量有：挖土石方354.6万方，填方468.2万方；大桥3823m/8座，中桥41m/0.5座；互通立交1处；分离式立交124.64m/2座，特长隧道2000m/0.5座，长隧道5886m/3座；沥青砼路面292670m。
估算总造价15.89亿元。
A1合同段施工单位为中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司，合同总价为39449.8606万元，合同工期为24个月，缺陷责任期为2年。
本合同段监理服务计划工期为：施工准备阶段2个月，施工阶段42个月，缺陷责任期24个月。
二、工程进度分析
1、本月晴 14天，阴雨17天。
2、建安投资完成情况：
A1合同段：截止3月25日，XX高速A1合同段本月实际完成投资835万元，占月计划的60.09%，本年度累计完成投资1335万元，完成年度计划的6.68%；开工累计完成投资总额为1335万元，占合同价（不含暂定金）的3.72%。
3、形象进度完成情况
A1合同段：
1）完成拌合站建设（14000m2、拌合机两台），拌合设备已标定，具备生产砼条件；
2）完成项目部工地试验室建设（620m2）,试验仪器已标定；
3）弓鱼互通主线1#桥人工挖孔桩开孔11根，其中0#台6根、1#墩5根，共进尺104m；主线2#桥钻孔桩开孔4根（1-2、3-2、4-1、5-1），共进尺51m；东门大桥钻孔桩开孔两根（16-1、17-1），共进尺19m；预制梁场正在进行地基处理工作。
4、制约工程进度的原因分析：
（1）弓鱼互通由于村民阻工及与松建高速交叉施工未协调一致，造成弓鱼互通桥梁工程基本处于停工状态；
（2）隧道工程由于项目部内部施工班组纠纷而迟迟未能开工；
（3）施工用电问题未能妥善解决，只能采用发电机发电施工，影响钻孔桩施工进度；
（4）征地拆迁工作滞后。
5、A1合同段建安投资计划与完成情况详见附表B。
三、质量问题
A1合同段：
1、主线1#桥0#台桩基护壁模板钢度不足，砼护壁变形、部分护壁间衔
接不到位、脱节，部分孔口护壁未高出原地面30cm，孔口周边60cm未硬化。
采取措施：下发指令要求对模板进行整修增加钢度，对变形严重的护壁进行凿除整修，孔口护壁及周边按要求进行加高和硬化。
整改情况：已按要求整改合格
2、K0+200~340段抛石挤淤施工中使用的部分片石粒径较小，不符合规范要求。
采取措施：下发监理通知单要求将片石粒径达不到规范要求的清除，采用合格的片石材料进行抛石挤淤施工。
整改情况：已按要求整改合格
四、工程分包
无
五、监理服务情况
（一）本月监理工作开展情况：
（1）组织对A1项目部内业进行检查，并指导、督促项目部对内业资
料进行完善；
（2）审查批复A1项目部“三大”体系及各项管理制度，审查总体施
工进度计划及2011年度施工计划；
（3）督促A1项目部严格按省高指标准化管理指南及合同谈判纪要的
要求进行拌合站、钢筋加工场、构件预制场等三集中工程的标准化建设；同时，督促项目部严格按照规定的标准完成施工便道的修建、沿线各类工程标
志牌的设置等工作；
（4）督促A1项目部和JC1中心试验室完成工地试验室的建设工作；
（5）督促A1项目部对人工挖孔桩、钻孔桩施工进行安全与技术交底，以确保桩基施工安全；
（6）组织召开人工挖孔桩专项施工方案、梁场规划方案的审查会；
（二）下一阶段监理工作重点及计划
（1）继续督促A1项目部完成施工节点计划；
（2）继续督促施工单位人员、机械设备按合同承诺和施工需要到位，要求A1项目部严格履行合同，确保工程正常施工；
（3）督促项目部加强对施工现场的安全日常巡查工作，并做好安全检
查记录；
（4）督促项目部对具备开工条件的分项工程尽快动工，重点抓好隧道
工程的开工；
（5）督促项目部加快预制梁场的建设进度，并严格按方案审查会纪要
精神对梁场进行质量控制，确保梁场建设按时、保质的完成；
（6）加强抛石挤淤片石规格和施工的质量控制，确保抛石挤淤的施工
质量；
（7）继续督促项目部做好桩基施工安全防护工作，特别是人工挖孔桩
的安全防护，确保施工安全；
（8）继续加强对混凝土原材料的监控，确保用于工程实体的原材料质
量符合规范要求；
（9）督促项目部增加资源投入以加快工程施工进度；
（10）督促项目部加快工程量清单的统计、复核工作，按合同要求及
时完成工程量清单勘误工作。
（三）总监办大事记
（1）2011年2月27日上午，总监办组织召开第一次工地会议；
（2）2011年2月27日下午，总监办组织召开A1合同段预制梁场地基
处理方案审查会；
（3）2011年3月2日上午，总监办举行揭牌仪式；
（4）2011年3月21日，南平市高指对本项目进行第一季度综合大检查；
（5）2011年3月22日，总监办组织召开A1合同段人工挖孔桩专项施
工方案审查会。
（6）2011年3月26日晚，总监办组织召开全体监理人员会议，学习
安全、廉政文件、布置近期工作安排；
六、施工资源
施工电力不足，影响桩基施工进度，本月机械设备进场情况详见附表C。
七、安全、环保问题
A1合同段：
1、k5+868.16东溪碓分离立交处，县道公路前后未设减速带和相应的安全标志牌；要求项目部增设减速带和安全标志牌。
整改情况：已按要求整改到位；
2、钢筋拼装场高空作业施工人员未系安全带；要求现场施工人员高空作业必须系安全绳。
整改情况：已按要求整改到位；
3、现场气割作业不规范（用液化汽替代乙炔使用，且液化气瓶与氧气瓶摆放间距不足5m的安全距离）；要求严禁使用液化气替代乙炔，并加强对现场安全的管理。
整改要求：已按要求整改到位；
4、人工挖孔桩孔口井盖未加肋，钢度不足；要求孔口井盖增加方木肋，以增加井盖的钢度。
整改要求：已按要求整改到位。
八、附表
附表A、各合同段概况一览表
附表B、各合同段建安计划完成情况表
附表C 机械设备进场情况。