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斯太尔重型车双级主减速器设计-任务书
[15]TheKeyCballengesforNortherican TruckManu facturers[M].Beyond Au tmootivedesign
production.JustinCok.2006
六、备注
指导教师签字:
年 月 日
教研室主任签字:
年 月 日
毕业设计(论文)任务书
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
指导教师姓名
职称
高级实验师
从事
专业
汽车运用技术
是否外聘
□是■否
题目名称
斯太尔重型车双级主减速器设计
一、设计(论文)目的、意义
载货汽车的有关参数
名称
代号参数
驱动形式
4×2
装载质量/t
8.510
总质量/t
16
发动机最大功率/kw及转速/r/min
- 140-2500
2技术要求(研究方法)
要求将汽车构造、汽车设计、机械制图、计算机软件等相关知识有机结合、熟练运用;
要求熟练运用CAD软件。
三、设计(论文)完成后应提交的成果
1、完成设计说明书一份(1.5万字以上)。
2、绘制总装配图和主要零件图,图量折合A0图纸3张以上。
3、设计资料的电子稿件一份。
四、设计(论文)进度安排
第一周~第二周查阅资料,学习主减速器设计,开题报告。
第三周撰写文献综述。
第四周~第六周主减速器传动比计算及主、从动锥齿轮齿数分配;主、从动锥齿轮设计计算和校核;
第七周~第九周二级主、从动圆柱齿轮齿数分配;主、从动圆柱齿轮设计计算和校核;
第十周轴承的选择及箱体设计
第十一周~第十二周绘制主减速器设计装配图及零件图。
[8] 机械设计手册委员会编.机械设计手册第3卷.北京:机械工业出版社,2004
[9] 机械设计手册委员会编. 机械设计手册第2卷.北京:机械工业出版社,2004
[10] 刘鸿文主编.材料力学(第三版).北京:高等教育出版社,1993
[11] 机械设计手册编委会.机械设计手册 减速器和变速器[M].机械工业出版社,2007
第十三周~第十四周修改图纸、完成设计说明书。
第十五周~第十六周对图纸及设计说明书进一步修改,对设计图纸及设计说明书内
容、格式、英文摘要等进行最终审查和修改。
第十七周毕业答辩
五、主要参考资料
[1] 刘惟信主编. 汽车设计.北京:清华大学出版社
[2]仙波正庄(日).行星齿轮传动及应用[M].北京:机械工业出版社,1998
[12] 沈绵主编.汽车底盘构造与检修[M].北京:机械工业出版社,2006
[13]彭文生等.机械设计与机械原理指南[M].华中理工大学出版社.1998
[14]DetachedweEddysiLationsOver a si lified Landing Gear.L.5.He dges,A .L Travin[M].PR.Spalart.Journalfo FluidsEngineering.2002
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
1设计的主要内容
在本毕业设计中,针对载货汽汽车的主减速器进行设计,使之具有足够的强度和刚度以及较高的传动效率,通过对主减速器主要结构尺寸的计算,分析双级主减速器的结构形式、特点及工作原理,进行主减速器总成及零部件的结构及尺寸设计,完成齿轮及轴承等的强度校核。绘制总装配图和主要零件图,编写设计说明书。
[3]成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2002
[4] 陈家瑞主编.汽车构造(下).北京:人民交通出版社.2000
[5] 《汽车工程手册》编辑委员会.编.机械设计基础(第3版).北京:机械工业出版社,2003
[7] 吉林工业大学汽车教研室编.汽车设计.北京:机械工业出版社,1981
发动机最大转矩/N.m及转速/r/min
- 700-1400
轮胎型号
11.00-20
变速器传动比
5.2
0.72
最高车速/km/h
92
主减速器设计是汽车设计中重要的环节之一。主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速,以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
通过本题目的设计,学生可综合运用机械原理、机械设计、理论力学、材料力学、汽车构造、汽车理论、汽车设计等知识,达到综合训练的效果。