立方氮化硼刀片硬车淬火SKD11与渗碳淬火20CrMnTi对比
（华菱超硬CBN刀具研发部）
SKD11材料淬火工艺及硬度与渗碳淬火20CrMnTi不尽相同，最大区别在于其淬火后的内部组织变化，对切削力的影响有很大差别。

本实验采用同一种立方氮化硼刀片牌号对两种淬硬材料进行车削，以期得出最优化的刀片刃口参数以及最优化的切削用量。

SKD11材料的淬火硬度与性能
SKD11是日本高耐磨冷作模具钢材,相当于中国的Cr12MoV, 其韧性较Cr12 钢高，淬火时体积变化最小，常用来制造断面较大、形状复杂、经受较大冲击负荷的各种模具和工具。

SKD11淬火后硬度一般在HRC55-64之间（空冷的话硬度一般在HRC58以上,油冷的话能淬硬到HRC64），
20CrMnTi材料的淬火硬度与性能
20CrMnTi是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，表面硬度一般在HRC50-62之间，具有较高的低温冲击韧性，常用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。

热后硬车用立方氮化硼刀片的正交试验
刀具材料：立方氮化硼刀片，牌号：华菱BN-H10；刀片型号CNMA120408；
试切工件：1，Skd11淬火后硬度62HRC；2，20CrMnTi淬火后硬度58HRC。

立方氮化硼刀片的刃口处理：负倒棱0.1*20度；0.1*15度；0.1*25度；0.2*20；0.2*15度；0.2*25度。

切削参数：吃刀深度ap=0.25mm；走刀量0.1mm/min;线速度(单位m/min)分别为70m;90;110;130;150;180.
车削时间：45分钟。

刀具磨损测量：后刀面磨损宽度。

对比结果：
1，硬车SKD11时，立方氮化硼刀片在0.1*20度，线速度为120m/min时，刀具磨损量最小；如图一曲线。

2，硬车渗碳淬火后的20CrMnti时，立方氮化硼刀片在0.1*15度，线速度为90m/min时，刀具磨损量最小；如图二曲线。

3，立方氮化硼刀片采用同一种刃口参数，切削同一种材质，当线速度在70—130mm/min时，刀具磨损宽度随着线速度增加而略显增加;130-180m/min时，后刀面磨损宽度没有明显增加。

如图三曲线。

后记，立方氮化硼刀片磨损程度，除了切削参数和刀片刃口处理的不同外，还与工件的淬工艺有关，淬火后skd11和20CrMnTi的铁素体变化也会影响刀片的磨损程度。