解答： ① —— ②路段通过量=50人次； ② —— ③路段通过量=（50+40-30）人次=60人次； ③ —— ④路段通过量=（60+70-40）人次=90人次； ④ —— ⑤号路段通过量=（90+35-60）人次=65人次。
第一节 公交客流的变化规律与应用
二、客流的分类
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工作性 乘车
学习性 乘车
文娱生 活性乘
车
第一节 公交客流的变化规律与应用
三、客流在空间分布上变化规律
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（一）路网上客流 线路网上客流动态是指全市性的平面上的乘客动态，它反映全市公 共交通线路网上客流量的多少及分布特点。一般城市的中心区客流量 总是最密集，而边缘地区则相对稀疏。
时间段（序号）
四峰型
800 700 600 500 400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
时间段（序号）
01 03
02 04
客流量
客流量
三峰型
800 700 600 500 400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
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第一节 公交客流的变化规律与应用
机械工业出版社
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四、客流在时间上的变化规律
客流量
双峰型
800 700 600
500 400 300 200
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
断面（站点）
02 03
客流通过量
客流通过量
凸型
800 700 600 500 400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
断面（站点）
斜型
700
600
500
400
300
200
100
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10
断面（站点）
客流通过量
第一节 公交客流的变化规律与应用
三、客流在空间分布上变化规律
并根据客流动态对其及时进行修改、补充和完善。 有利于合理地平衡行车计划，缓解高峰时间乘车拥挤的矛盾，避免非
高峰时间车辆空驶造成的浪费，经济合理地使用车辆。 了解线路客流在各断面上、时间上、方向上的不平衡性情况，合理配
备车辆，编制符合实际的行车时刻表，使运营调度科学化。
第二节 公交客流调查的常用方法
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客流通过量
（三）断面上客流
凹型
700 600 500 400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
断面（站点）
04 05
不规则型
第一节 公交客流的变化规律与应用
四、客流在时间上的变化规律
客流在时间上 的变化规律
季节 周日间 昼夜间
已知某公交线路在1h内各站点（起始①站 —— 终到⑤站）的上车人 数、下车人数和留站人数，求各站段的通过量。
站点
人数 人次
①
②
③
④
⑤
统计项目 上车人数 下车人数 留站人数
50
40
70
35
30
40
60
65
5
10
第一节 公交客流的变化规律与应用
一、客流的概念
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1 城市公交发展概述
目录
8 行车作业计划
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2 城市公交的行业管理及机构 3 城市公交行业管理的主要内容 4 城市公交的运营评价
9 城市公交的现场调度 10 城市公交的线路日常运行管理
5 城市公共汽（电）车企业运营调度概述
11 城市轨道交通概述
6 城市公交客流调查
二、调查的作用
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局、出行距离以及公共交通线路网的布设、票价和服务质量等因素。
第一节 公交客流的变化规律与应用
一、客流的概念
集结量
通过量
06
集散量
05
01
指标
04
运载量
02
03
待运量
疏散量
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第一节 公交客流的变化规律与应用
一、客流的概念
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第一节 公交客流的变化规律与应用
三、客流在空间分布上变化规律
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（二）方向上客流
双
向
双向型是指线路上行、下行两 个方向的运量值接近相等，很
多市区线路是属于双向型的，
这种线路在调度上比较容易处
理。
单
单向型线路上行、下行两个方向
向
的运量数值差异很大，特别是通
过郊区或通往，车辆的利用率
较双向型为低。
第一节 公交客流的变化规律与应用
三、客流在空间分布上变化规律
机械工业出版社
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（三）断面上客流
01
平型
400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12 城市轨道交通运营管理的岗位结构与职责规定
7 公交车辆运营调度的基础理论
13 城市轨道交通的运营计划与组织
第六章 城市公交客流调查
学习目的
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通过本章的学习，在清楚了解公交客流基本规律变化的基础上，熟 练掌握观察与问询两类调查方法，并能够对调查数据进行简单的处理、 应用及预测分析。
时间段（序号）
平峰型
800 700 600 500 400 300 200 100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
时间段（序号）
客流量
第二节 公交客流调查的常用方法
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一、客流调查的目的
使行车作业计划组织设计更切合实际。 可以检验运行调度措施、行车运行实际情况和客流实际的偏离程度，
第一节 公交客流的变化规律与应用
一、客流的概念
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客流是指乘坐公共车辆的乘客群，由于乘客群沿着公共客运线路流动，所以又称 为乘客群流，简称客流。乘客群流动的数量，简称为客流量。
客流量从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的概括数据。 客流量的大小取决于城市性质与面积、人口密度、经济水平、就业人口、城市布