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阀门的类型及常见故障概要


二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆 头折断、阀杆弯曲:
• 原因: • 1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过 力矩保护未动作。 • 2.螺纹配合过松或过紧 • 3.操作次数过多、使用年限过久 • 处理: • 1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检 查过力矩保护装置 • 2.选择材料合适,装配公差符合要求 • 3.更换备品
4. 按驱动方式分类
(1) 自动阀是指不需要外力驱动,而是依靠介质自身的能量来 使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、 自动调节阀等。 (2) 动力驱动阀:动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。 分为电动阀、气动阀、液动阀等。电动阀:借助电力驱动 的阀门。气动阀:借助压缩空气驱动的阀门。液动阀:借 助油等液体压力驱动的阀门。 此外还有以上几种驱动 方式的组合,如气-电动阀等。 (3) 手动阀:手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮,由人力来 操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时,可在手轮和阀杆 之间设置齿轮或蜗轮减速器。必要时,也可以利用万向接 头及传动轴进行远距离操作。
2. 按公称压力分类
(1) 真空阀:指工作压力低于标准大气压的阀门。 (2) 低压阀:指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。 (3) 中压阀:指公称压力PN 为2.5Mpa、4.0Mpa、 6.4Mpa的阀门。 (4) 高压阀:指工称压力PN 为10.0Mpa~80.0Mpa的阀 门。 (5) 超高压阀:指公称压力 PN≥100.0Mpa的阀门 (6)过滤器:指公称压力PN 为1.0Mpa、1.6Mpa的阀 门
阀门的类型及常见故制流体的方向、压力、 流量的装置。阀门是使配 管和设备内的介质(液体、 气体、粉末)流动或停止 并能控制其流量的装置。
阀门的作用
作用:用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止 阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其 品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、 蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属 和放射性介质等各种类型流体的流动。
阀门的构造
如图所示为一个启闭作用的的阀门, 它主要由阀体、启闭构件和阀 盖三部分组成。阀座在阀体上, 阀杆带动阀门的启闭件(阀瓣) 做升降运动,阀瓣与阀座的离 合,使阀门启闭。 启闭机 构由阀瓣(又叫阀盘、阀芯)、 阀杆和驱动装置(手轮)组成。 阀杆用梯形螺纹旋拧在阀盖上, 手轮和阀瓣固定在阀杆的上下 两端,转动手轮,阀杆可升起 或降落,以带动阀瓣靠近或离 开阀座来关闭和开启,阀瓣与 阀座密切相配,靠阀杆的压力 使阀瓣紧压在阀座上,这时阀 门处在完全关闭状态,阀门严 密不漏。
8. 按阀体材料分类
(1)金属材料阀门:其阀体等零件由金属材 料制成。如铸铁阀门、铸钢阀、合金钢阀、 铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金 阀、蒙乃尔合金阀等。 (2)非金属材料阀门:其阀体等零件由非金 属材料制成。如塑料阀、搪瓷阀、陶瓷阀、 玻璃钢阀门等。 (3)金属阀体衬里阀门:阀体外形为金属, 内部凡与介质接触的主要表面均为衬里, 如衬胶阀、 衬塑料阀、衬陶阀等。
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7. 按连接方法分类
(1)螺纹连接阀门:阀体带有内螺纹或外螺纹,与管道 螺纹连接。 (2)法兰连接阀门:阀体带有法兰,与管道法兰连接 (3)焊接连接阀门:阀体带有焊接坡口,与管道焊接连接。 (4)卡箍连接阀门:阀体带有夹口,与管道夹箍连接。 (5)卡套连接阀门:与管道采用卡套连接。 (6)对夹连接阀门:用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在 一起的连接形式
三、阀盖结合面漏:
• • • • • • • • 原因: 1.螺栓紧力不够或紧偏 2.垫片不符合要求或垫片损坏 3.结合面有缺陷 处理: 1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致 2.更换垫片 3.解体修研门盖密封面
四、阀门内漏:
• • • • • • • • • • • 原因: 1.关闭不严 2.结合面损伤 3.阀芯与阀杆间隙过大,造成阀芯下垂或接触不好 4.密封材料不良或阀芯卡涩。 处理: 1.改进操作,重新开启或关闭 2.阀门解体,阀芯、阀座密封面重新研磨 3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣 4.阀门解体,消除卡涩 5.重新更换或堆焊密封圈
9.按照开关方向分类
(1)角行程包括 球阀、蝶阀、旋 塞阀等 (2)直行程包括闸 阀、截止阀、角 座阀等
10.通用分类
• 这种分类方法既按原理、作用又按结构划分,是 目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、 截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋 塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏 水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。
阀门的常见故障
• 一、阀体渗漏 • 二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折 断、阀杆弯曲: • 三、阀盖结合面漏 • 四、阀门内漏: • 五、阀芯与阀杆脱离,造成开关失灵: • 六、阀芯、阀座有裂纹: • 七、阀杆升降不灵或开关不动: • 八、填料泄漏:
一、阀体渗漏:
原因: 1.阀体有砂眼或裂纹 2.阀体补焊时拉裂 处理: 1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有 裂纹就可显示出来 • 2.对裂纹处进行挖补处理。 • • • • •
阀门的类型
• • • • • • • • • • 1. 按作用和用途分类 2. 按公称压力分类 3. 按工作温度分类 4. 按驱动方式分类 5. 按公称通径分类 6. 按结构特征分类 7. 按连接方法分类 8. 按阀体材料分类 9.按照开关方向分类 10.通用分类
1. 按作用和用途分类
(1)截断类:如闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、针型阀、隔膜阀等。截 断类阀门又称闭路阀,截止阀,其作用是接通或截断管路中的介质。 (2) 止回类:如止回阀,止回阀又称单向阀或逆止阀,止回阀属于一种自动阀门, 其作用是防止管路中的介质倒流、防止泵及驱动电机反转,以及容器介质的 泄漏。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。 (3) 安全类:如安全阀、防爆阀、事故阀等。安全阀的作用是防止管路或装置中 的介质压力超过规定数值,从而达到安全保护的目的。 (4) 调节类:如调节阀、节流阀和减压阀,其作用是调节介质的压力、流量等参 数。 (5) 分流类:如分配阀、三通阀、疏水阀。其作用是分配、分离或混合管路中的 介质。 (6)特殊用途类:如清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。排气阀是管 道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排 水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道 路使用效率及降低能耗。
六、阀芯、阀座有裂纹:
• • • • • 原因: 1.结合面堆焊质量差 2.阀门两侧温差大 处理: 对有裂纹处进行补焊,按规定进行热处理,车光、 并研磨。
七、阀杆升降不灵或开关不动:
• • • • • • • • • • • • • • • • 原因: 1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧 2.填料压得过紧 3.阀杆间隙太小而胀死 4.阀杆与丝母配合过紧,或配合丝扣损坏 5.填料压盖压偏 6.门杆弯曲 7.介质温度过高,润滑不良,阀杆严重锈蚀 处理: 1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。 2.稍松填料压盖后试开 3.适当增大阀杆间隙 4.更换阀杆与丝母 5.重新调整填料压盖螺栓 6.校直门杆或进行更换 7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
3. 按工作温度分类
(1) 超低温阀:用于介质工作温度 t<;-101℃的 阀门。 (2) 低温阀:用于介质工作温度-101℃≤t≤-29℃的 阀门。 (3) 常温阀:用于介质工作温度-29℃<t<120℃的阀 门。 (4) 中温阀:用于介质工作温度120℃≤t≤425℃的阀 门 (5) 高温阀:用于介质工作温度t>425℃的阀门。
五、阀芯与阀杆脱离,造成开关失灵:
原因: 1.修理不当 2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀 3.开关用力过大,造成阀芯与阀杆结合处被损坏 4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损 处理: 1.检修时注意检查 2.更换耐腐蚀材质的门杆 3.操作是不可强力开关,或不可全开后继续开启阀门进口 泵 • 4.检查更换损坏备品 • • • • • • • • •
5. 按公称通径分类
(1)小通径阀门:公称通径DN≤40mm的阀门。 (2)中通径阀门:公称通径DN为50~300mm的阀 (3)大通径阀门:公称阀门DN为350~1200mm的阀 门。 (4)特大通径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门。
6. 按结构特征分类
• • (1)截门形:关闭件沿着阀座中心 移动; 如截止阀 (2)旋塞和球形:关闭件是柱塞或 球,围绕本身的中心线旋转;如旋 塞阀、球阀 (3)闸门形:关闭件沿着垂直阀座 中心移动;如闸阀、闸门等 (4)旋启形:关闭件围绕阀座外的 轴旋转;如旋启式止回阀等 (5)蝶 形:关闭件的圆盘,围绕 阀座内的轴旋转;如蝶阀、蝶形止 回阀等 (6)滑阀形:关闭件在垂直于通道 的方向滑动。如滑阀
八、填料泄漏:
• • • • • • • • • • 原因: 1.填料材质不对 2.填料压盖未压紧或压偏 3.加装填料的方法不对 4.阀杆表面损伤 处理: 1.正确选择填料 2.检查并调整填料压盖,防止压偏 3.按正确的方法加装填料 4.修理或更换阀杆
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