汽配厂电泳废水处理方案
(一)废水处理
汽配厂电泳涂装的工艺为：除锈—冷水洗—热水洗—钝化—软水洗—电泳涂装—软水洗—烘烤—成膜—冷却。

其生产的废水主要来自冲洗镀件表面的废水以及少量废弃的电泳液。

废水中主要含有大量的环氧树脂，氨基数脂，有机酸等有机物，
大部分有机物为水可溶性，其呈酸性，悬浮物多，COD高。

BOD
5/CDD
cr
比值在0.16左右，属可生化性较差的废水。

废水量为800t/d，间隙排放，废水水质见表1。

表1电泳涂装废水水质
项目PH COD5（mg/l）BOD5（mg/l）SS（mg/l）浓度 3.2~4.1723~966118~15495~188（二）废水处理工艺流程
处理工艺流程如图所示
石灰水絮凝剂
↓↓
废水→调节池→絮凝→沉淀池→SBR池→排放
↓
回用污泥→污泥干化池泵
图1处理工艺流程
车间废水流入调节池调节水质水量，加入饱和石灰水调PH至6.5～8，废水可见颗粒悬浮物，用污水抽到絮凝沉淀池并于泵前加入絮凝剂，澄清后，污泥排入污泥干化池干化，上清液用泵送至SBR池进行生化处理，处理好的废水回用或排放。

（三）废水处理原理
1、物化法：
①调节池：
调节池设计容量为36立方米（4×3×3）。

废水流入调节池调节水量，根据废水呈酸性的特点，加入石灰水调节PH至中性，废水中的悬浮物凝聚成小颗粒。

②絮凝沉淀池：
废水在调节池反应后，废水中的悬浮物凝聚成小颗粒，但由于形成的颗粒较小，不易沉降，所以必须加入絮凝剂使这些颗粒相互粘粘，聚成较大颗粒，并能迅速沉降下来，通过沉淀池固液分离被去除。

沉淀池设计容量为80立方米（4×4×5）。

③污泥干化池：
沉淀池的废水澄清后，污泥排入污泥干化池自然干化。

污泥干化池设计容量为5立方米（2.5×1×2）。

物化法可去除60%～70%的COD。

2、生化法：
SBR池：
经过沉淀池处理后的上清液含有可溶的有机物，需要进行深度处理，采用SBR法（间隙式活性污泥法）能够较好地适应车间非连续性排水特点。

设计容量为50立方米。

生化法COD去除率可达90%。

3、调试的关键：
在电泳涂装废水治理工程调试中，最关键的是对废水的活性污泥
的培养训话化。

由于废水BOD
5/CDD
cr
比值在0.16左右，属可生化性较
差的废水。

具有活性的生态系统的污泥经培养驯化才能以废水中的有机物为营养物资并将其消耗分解成二氧化碳和水，降低COD值，使废水达标排放。

废水中的有机成分比较单一，必须周期性（一天）地供给外源养料（C.N等），活性污泥才能够保持稳定的增长性，这也是调试的一个关键，该系统持续的运转，仅产生少量的污泥。

（四）处理效果
设计出水水质见表2。

表2设计出水水质
项目pH
COD Cr
（mg/l）
BOD5（mg/l）SS（mg/l）浓度71002015。