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单向节流阀结构

单向节流阀结构
单向节流阀装接在靠近油动机错油门的二次油管路上,以扼制、衰减二次油路中出现
的压力波动,使错油门不受干扰的稳定工作。

1.可调套筒
2.弹簧座
3.单向阀
5.卡环
6.卡环
7.弹簧
8.阀体
9.O 形密封圈
二次油从B 端通入阀体(8),在弹簧(7)力和油压力作用下单向阀(3)被压向阀座,
同时二次油从单向阀的旁通孔和阀体与可调套筒(1)之间的节流通道流向A 端。

若出现A 端油压高于B 端的情况当压差>0.05MPa 时单向阀打开,液流不受节流的反向流动,以利快速减负荷。

旋动可调套筒可无级改变节流通道的面积,顺时针方向(由B 向A 看)转动套筒,使
套筒向A 端位移减小通道面积,反之则通道面积增大。

在套筒(1)靠A 侧的锥面上有刻度环,在阀体的A 端有基准刻线和指示环,由它们指示单向节流阀的工作位置。

在单向节流阀前后都有压力表的情况下,调整时顺时针方向旋动套筒,同时观测压力
表示值,在阀后压力略有下降,阀前后压差0 < ΔP < 0.01MPa 时,将套筒逆时针方向退回1~2 格即可。

若阀后无压力表,单向节流阀的整定建议在机组起动前调节系统静态调试时进行,先逆时针方向旋动套,使阀处于最大开度,改变放大器(或电液转换器)输出的二次油压值,使与0.15 ~ 0.45MPa 二次油压相应的油动机行程变化符合调整特性线
(0-2500-T.Nr-00)的要求,然后将二次油压调到0.15Mpa,油动机升程为0,接着顺时针方向旋动套筒,当出现油动机反馈板与滚轮脱离接触的动作时,停止顺时针方向旋动套筒的操作,并将套筒逆时针退回1~2 格使油动机复位,之后,再对0.45MPa 二次油压时的油动机升程作一次复验,若符合要求则结束调整。

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