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2017年华侨大学考研试题826机械设计


5. 带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带
6. 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应 C. 增大链节距,减小链轮齿数 7. 蜗杆直径 d1 的标准化,是为了 A. 有利于测量 C. 有利于实现自锁 厚度 A. 减小 C. 不变 A. 单头、小导程角 C. 多头、小导程角 10. 采用变位蜗杆传动时 A. 仅对蜗杆进行变位 11. 与齿轮传动相比较, C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 12. 角接触轴承承受轴向载荷的能力,随接触角α 的增大而 A.增大 C. 不变 B. 减小 D.不定 。 B. 增加 D. 不能确定 的蜗杆。 B. 单头、大导程角 D. 多头、大导程角 。 B. 仅对蜗轮进行变位

5. 在不完全液体润滑滑动轴承设计中, 限制 p 值的主要目的是 6. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了
; 限制 pv 值的主
四、分析题:(本题共 15 分) (答案必须写在答题纸上) 在图示传动系统中,1 为蜗杆,2 为蜗轮,3 和 4 为斜齿圆柱齿轮,5 和 6 为直齿锥齿轮。 若蜗杆 1 主动,要求输出齿轮 6 的转速方向如图所示。若要使Ⅱ、Ⅲ轴上所受轴向力互 相抵消一部分,试确定(请将图自行移到答题纸上) : 1) Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转速方向(在图中标示) ; 2) 蜗杆 1、蜗轮 2 及斜齿轮 3 和 4 的螺旋线方向(在图中标示) ; 3) 蜗轮 2、斜齿轮 3、斜齿轮 4 和锥齿轮 5 在啮合点处的受力方向(Ft、Fr、Fa 在图中 画出) 。
8. 液体摩擦径向滑动轴承在所受外载荷不变的条件下, 当轴颈的转速增加时, 最小油膜
9. 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用

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13. 跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用 A. 深沟球轴承 C. 调心滚子轴承 B. 圆锥滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承 。

14. 对于温度较高或较长的轴,其轴系固定结构可采用 A.两端固定安装的深沟球轴承 C.一端固定另一端游动的形式 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 A. 减轻轴的重量 C. 便于轴上零件的装配和定位 17. 离合器接合最不平稳。 A. 牙嵌 C. 安全 18. 用 A. i=ω 1/ω 2 C. i= n1 / n2 19. 在滑动轴承材料中, A. 铸铁 C. 铸造锡磷青铜 A. 均为基轴制 C. 均为基孔制 B. 摩擦 D. 离心 计算蜗杆传动比是错误的。
B.两端固定安装的角接触球轴承 D.两端游动安装的结构形式 B. 充分供应润滑油 D. 润滑油温度不超过 50℃ 。 B. 制造省工且便于热处理
15. 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是___ ____。
16. 在实际应用中,轴多做成阶梯形,这主要为了
B. i= z 2 / z 1 D. i= d 1/ d 2 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 B. 巴氏合金 D. 铸造黄铜 。 B. 前者基轴制,后者基孔制 D. 前者基孔制,后者基轴制
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五、计算题:(本题共 35 分) (答案必须写在答题纸上) 1. 下图为一支架与机座用 4 个普通螺栓连接,所受外载荷分别为横向载荷 FR=5 000N, 轴向载荷 FQ=16 000N。 已知螺栓的相对刚度 Cb ( / Cb+Cm) =0.25, 接合面间摩擦系数 f=0.15, 防滑系数 Ks=1.2,螺栓材料的机械性能级别为 8.8 级,最小屈服极限σ min=640MPa,许 用安全系数[S]=2,试计算该螺栓小径 d1 的计算值。(本小题 13 分)
3. 若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时,宜采用
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C. 螺钉联接 4. 渐开线花键联接通常采用 A.小径 C.侧边 A. 进入大带轮处 C. 离开大带轮处 A. 增大链节距和链轮齿数
D. 紧定螺钉联接 定心。 B.大径 D.齿形 。 B. 紧边进入小带轮处 D. 离开小带轮处 。 B. 减小链节距和链轮齿数 D. 减小链条节距,增大链轮齿数 。 B. 有利于蜗杆加工 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化
在齿轮传动的弯曲强度计算中的基本假定是将轮齿视为悬臂梁。
9. 刚性联轴器虽然结构简单、对中精确、传力大,但不适用于高速和有冲击振动的场 10. 圆柱螺旋弹簧受拉力时,其弹簧丝截面上受扭转切应力。
二、单项选择题(请选择正确的答案标号,每题 2 分,共 40 分) (答案必须写在答题纸上) 1. 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选的较高。 A. 重载 C. 工作温度高 2. 普通螺纹的公称直径是指其 A. 大 C. 小 A. 螺栓联接 B. 中 D. 平均直径 。 B. 双头螺柱联接 B. 高速 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 径。
华侨大学 2017 年硕士研究生入学考试专业课试卷
(答案必须写在答题纸上)
招生专业 科目名称 机械工程 科目代码
机械设计
826
一、 是非判断题(你认为命题正确的,请在题号后面括号中打√,否则画× ;每题 1.5 分, 共 15 分) (答案必须写在答题纸上) 1. 零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限将随之增高。 ( ) 2. 对受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,当预紧力和轴向工作载荷一定时,为减小螺 栓所受的总拉力,通常采用减小螺栓的刚度或增大被联接件的刚度的方法。 ( 3. 带传动不能保证准确的传动比,其原因是工作时发生弹性滑动。 4. 带传动当工作载荷超过一定限度时打滑多发生在大带轮上。 5. 链轮齿数应选奇数,与偶数链节相啮合可以使磨损均匀。 6. 7. 圆锥滚子轴承承受轴向载荷的能力取决于接触角的大小。 8. 为了提高润滑效果,滑动轴承轴向油槽应与轴承等宽。 合。 ( ) ( ) ( ( ( ) ( ) ( ) ) ( ) ) )
20. 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合
三、填空题: (每空 2 分,共 20 分) (答案必须写在答题纸上) 1. 当一零件受对称循环变应力时,则其平均应力等于 ① 。 2. 半圆键联接的缺点是 ② ,主要适用于轴端的轴和轮毂类零件的联接。Biblioteka 共 6 页第 3 页
3. 4.
当采用张紧轮装置将带张紧时,若主要考虑增大包角,则张紧轮应放在靠近 ③ 处的 ④ 边外侧。 ⑤ 和 ⑥的接触面上。 ⑦ 链条的磨损主要发生在 要目的是 ⑧ 。 ⑨ 和 ⑩ 。
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