总则
为了适应建筑结构设计的需要 以符合安全适用 经济 合理的要求 制定本规范
本规范适用于建筑工程的结构设计 本规范是根据 建筑结构可靠度设计统一标准
规定的原则制订的 建筑结构设计中涉及的作用包括直接作用 荷载 和间 接作用 如地基变形 混凝土收缩 焊接变形 温度变化或地震 等引起的作用 本规范仅对有关荷载作出规定 本规范采用的设计基准期为 年 建筑结构设计中涉及的作用或荷载 除按本规范执行外 尚应符合现行的其他国家标准的规定
前言
本规范是根据建设部
号文下达的 关于印发
年工程建设标准制 修 订计划的通知 的要求 由中
国建筑科学研究院会同各有关单位对 年国家计委批准的
建筑结构荷载规范
进行的全面修订
在修订过程中 修订组开展了专题研究 总结了近年来的设
计经验 参考了国外规范和国际标准的有关内容 并以各种方式
广泛征求了全国有关单位的意见 经反复修改通过审定后定稿

结构迎风面宽度 雷诺数 斯脱罗哈数 雪荷载标准值 基本雪压 风荷载标准值 基本风压 横风向共振的临界风速 坡度角 高度 处的风振系数 阵风系数 结构重要性系数 永久荷载的分项系数 可变荷载的分项系数 可变荷载的组合值系数 可变荷载的频遇值系数 可变荷载的准永久值系数 屋面积雪分布系数 风压高度变化系数 风荷载体型系数 风荷载地形地貌修正系数 风荷载脉动增大系数 风荷载脉动影响系数 结构振型系数 结构阻尼比
本规范共分 章和 个附录 这次修订的主要内容如下
按修订后的 建筑结构可靠度设计统一标准 修改组合
规则 并摈弃 遇风组合 的旧概念 对荷载基本组合增加由永
久荷载效应控制的组合 在正常使用极限状态设计中 对短期效
应组合分别给出标准和频遇两种组合 同时增加了可变荷载的频
遇值系数 对所有可变荷载的组合值给出各自的组合值系数
地面粗糙度增加一种类别
对山区建筑的风压高度变化系数给出考虑地形条件的修
正系数
对围护结构构件的风荷载给出专门规定
提出对建筑群体要考虑建筑物相互干扰的影响
对柔性结构增加横风向风振的验算要求

本标准将来可能需要进行局部修订 有关局部修订的信息和
条文内容将刊登在 工程建设标准化 杂志上
北京国际设计院 中国建筑标准设计研究所 北京市建筑设计研
究院 中国气象科学研究院
本规范主要起草人 陈基发 胡德火斤 金新阳 张相庭
顾子聪 魏才昂 蔡益燕 关桂学
薛桁

目次
总则 术语及符号
术语 符号
荷载分类和荷载效应组合
荷载分类和荷载代表值 荷载组合
楼面和屋面活荷载
民用建筑楼面均布活荷载 工业建筑楼面活荷载 屋面活荷载 屋面积灰荷载 施工和检修荷载及栏杆水平荷载 动力系数
荷载组合 按极限状态设计时 为保证结构的可靠性而对同时出现的各 种荷载设计值的规定
基本组合 承载能力极限状态计算时 永久作用和可变作用的组合
偶然组合 承载能力极限状态计算时 永久作用 可变作用和一个偶然 作用的组合
标准组合 正常使用极限状态计算时 采用标准值或组合值为荷载代表 值的组合
频遇组合 正常使用极限状态计算时 对可变荷载采用频遇值或准永久 值为荷载代表值的组合

对于偶然组合 荷载效应组合的设计值宜按下列规定确 定 偶然荷载的代表值不乘分项系数 与偶然荷载同时出现的其 他荷载可根据观测资料和工程经验采用适当的代表值 各种情况 下荷载效应的设计值公式 可由有关规范另行规定
对于正常使用极限状态 应根据不同的设计要求 采用 荷载的标准组合 频遇组合或准永久组合 并应按下列设计表达 式进行设计
当对 无法明显判断时 轮次以各可变荷载效应为
选
其中最不利的荷载效应组合
当考虑以竖向的永久荷载效应控制的组合时 参与组合的可变
荷载仅限于竖向荷载
对于一般排架 框架结构 基本组合可采用简化规则
并应按下列组合值中取最不利值确定
由可变荷载效应控制的组合
由永久荷载效应控制的组合仍按公式
式采
用
基本组合的荷载分项系数 应按下列规定采用
的楼面面积 它应由楼板的剪力零线划分 在实际应用中可作适
当简化
动力系数
承受动力荷载的结构或构件 当按静力设计时采用的系数
其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值
基本雪压
雪荷载的基准压力 一般按当地空旷平坦地面上积雪自重的
观测数据 经概率统计得出 年一遇最大值确定
基本风压
风荷载的基准压力 一般按当地空旷平坦地面上 高度
准永久组合 正常使用极限状态计算时 对可变荷载采用准永久值为荷载 代表值的组合
等效均布荷载 结构设计时 楼面上不连续分布的实际荷载 一般采用均布 荷载代替 等效均布荷载系指其在结构上所得的荷载效应能与实 际的荷载效应保持一致的均布荷载
从属面积

从属面积是在计算梁柱构件时采用 它是指所计算构件负荷
用
可变荷载 的准永久值系数 应按各章的规定采
用
注 组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况
的分项系数 应按第
条采用
按永久荷载标准值 计算的荷载效应值
按可变荷载标准值 计算的荷载效应值 其中
为诸可变荷载效应中起控制作用者
可变荷载 的组合值系数 应分别按各章的规定

采用 参与组合的可变荷载数 由永久荷载效应控制的组合
注 基本组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况
中华人民共和国国家标准
建筑结构荷载规范
主编部门 中华人民共和国建设部
批准部门 中华人民共和国建设部
施行日期
年月日
北京

关于发布国家标准 建筑结构荷载规范 的通知
建标
号
根据我部 关于印发
年工程建设标准制订 修订计
划的通知 建标
号 的要求 由建设部会同有关
部门共同修订的 建筑结构荷载规范 经有关部门会审 批准

准永久值作为可变荷载的代表值 可变荷载频遇值应取可变荷载标准值乘以荷载频遇值系数 可变荷载准永久值应取可变荷载标准值乘以荷载准永久值系
数
荷载组合
建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现 的荷载 按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载
效应 组合 并应取各自的最不利的效应组合进行设计 对于承载能力极限状态 应按荷载效应的基本组合或偶
频遇值 对可变荷载 在设计基准期内 其超越的总时间为规定的较 小比率或超越频率为规定频率的荷载值

准永久值 对可变荷载 在设计基准期内 其超越的总时间约为设计基 准期一半的荷载值
荷载设计值 荷载代表值与荷载分项系数的乘积
荷载效应 由荷载引起结构或结构构件的反应 例如内力 变形和裂缝 等
为国家标准 编号为
自 年 月 日起施
行 其中
为强制性条
文 必须严格执行 原 建筑结构荷载规范
于
年 月 日废止
本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释 中国建筑
科学研究院负责具体技术内容的解释 建设部标准定额研究所组
织中国建筑工业出版社出版发行
中华人民共和国建设部 年月 日

永久荷载标准值 对结构自重 可按结构构件的设计尺 寸与材料单位体积的自重计算确定 对于自重变异较大的材料和 构件 如现场制作的保温材料 混凝土薄壁构件等 自重的标 准值应根据对结构的不利状态 取上限值或下限值
注 对常用材料和构件可参考本规范附录 采用
可变荷载的标准值 应按本规范各章中的规定采用 承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合 设计时 对可变荷载应按组合规定采用标准值或组合值作为代表 值 可变荷载组合值 应为可变荷载标准值乘以荷载组合值系 数 正常使用极限状态按频遇组合设计时 应采用频遇值 准永久值作为可变荷载的代表值 按准永久组合设计时 应采用
荷载代表值 设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值 例如标准值 组合值 频遇值和准永久值
设计基准期 为确定可变荷载代表值而选用的时间参数
标准值 荷载的基本代表值 为设计基准期内最大荷载统计分布的特 征值 例如均值 众值 中值或某个分位值
组合值 对可变荷载 使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概 率 能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值 或使 组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值
处
平均的风速观测数据 经概率统计得出 年一遇最大
值确定的风速 再考虑相应的空气密度 按公式
确
定的风压
地面粗糙度
风在到达结构物以前吹越过 范围内的地面时 描述该
地面上不规则障碍物分布状况的等级
符号
永久荷载的标准值 可变荷载的标准值 永久荷载效应的标准值 可变荷载效应的标准值
荷载效应组合设计值 结构构件抗力的设计值 顺风向风荷载效应 横风向风荷载效应 结构自振周期 结构顶部高度

术语及符号
术语
永久荷载 在结构使用期间 其值不随时间变化 或其变化与平均值相 比可以忽略不计 或其变化是单调的并能趋于限值的荷载
可变荷载 在结构使用期间 其值随时间变化 且其变化与平均值相比 不可以忽略不计的荷载
偶然荷载 在结构使用期间不一定出现 一旦出现 其值很大且持续时 间很短的荷载
对楼面活荷载作部分的调整和增项
对屋面均布活荷载中不上人的屋面荷载作了调整 并增
加屋顶花园 直升机停机坪荷载的规定
吊车工作制改为吊车工作级别
根据新的观测资料重新对全国各气象台站统计了风压和
雪压 并将风雪荷载的基本值的重现期由 年一遇改为 年一
遇 规范附录中给出全国主要台站的 年 年和 年一遇
的雪压和风压值
吊车荷载
吊车竖向和水平荷载 多台吊车的组合 吊车荷载的动力系数 吊车荷载的组合值 频遇值及准永久值
雪荷载
雪荷载标准值及基本雪压 屋面积雪分布系数