电气自动化实习小结一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。

在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。

在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。

在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、入厂以来的工作内容自从6月份我被录取到xx电信设备制造公司实习工作至今。

工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。

组装、接线和布线主要涉及prxxch-6s 高阻直流配电屏、prxxch-6m高阻直流配电屏、prd100ac交流配电箱、prs3004综合机架、prte500机架等;调试主要进行了smps1000、smpsxx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。

调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。

此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

三、我对技术工作的理解我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!”。

我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。

有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。

这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。

而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。

这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。

硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。

毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。

因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。

篇二：电气自动化类专业实习工作总结实习工作总结一眨眼我进公司已经三个月了，上班时间过的很快，虽然可能比在学校的时候感觉慢点，但早上上班，没觉着就下班了，然后这时间过的可想而知，在这段时间也发生了好多事，自己也学会好多，让我知道怎么在这么一个大环境里和别人的关系处好。

还记得刚进公司的那次面试，其实自己也不知道自我介绍了什么，也不是紧张，总之很乱，本以为不会有眉目了，已经打算另谋出路（其实那时还不想工作，自己的懒惰心理一直呼唤着我），没想到的是第三天来电话了，通知我上班的文员声音很小，只听到了要体检，其实连医院名字都不知道，只是糊里糊涂的去了那家医院（蒙对了），现在想想搞笑了。

然后，就进了公司，因为这是第一份工作，我的态度还是很认真的，工作是光纤放大器的测试（不懂也没事，反正网络传输用），还记得那时自己亲手测第一批的时候，还是有点不住的，叫人减了光纤而减短了又叫别人去加（专门负责光纤加减的技术员），毕竟是自己做错的会不好意思，我的态度比较好，她们也没说我什么，现在想想可搞笑了（她们也许忘了，但我还记得，印象满深的）！其实每个人都很好相处交心就行（人好处处受欢迎），上班这么久，来的走的已经换了一两批了，刚混熟的人走了，心里有点不舍，关系好的也走了，心里有点难受。

其实知道天下无不散之筵席，要走的总会走的（近期我还没打算走，因为考虑了好多因素）。

其实说道感触，一直以来的三个月感触满深的，其实到现在还不知道怎么处理两个人的关系，过冷过热都不好，其实真的很难控制那温度，最终最重要的还是摆正了两个人的位置，不管过冷还是过热，只要两个人处理好了，什么就都可以渡过了，但假如没那种感觉就另当别论了。

新的一天即将开始，虽然没有信心全身心投入工作，但尽量保持最佳工作状态，依然嘻嘻哈哈，每天好心情，顺便祝我的家人生活开开心心，身体健健康康，朋友们比我更快乐（因为希望别人快乐，也希望自己能够快乐.篇三：电气自动化实习总结九江职业技术学院电气工程学院顶岗实习报告专业：船舶电气自动化班级：船电0901学生姓名：胡建国学号： 20093826企业指导老师：赵晶学校指导老师：黄问贵实习地点： stx（大连）造船有限公司实习时间： 2011-11-07～2012-05-072012年 5 月 6 日目录前言 (1)一、顶岗实习单位介绍 (2)二、顶岗实习内容介绍 (2)三、顶岗实习收获和感受 ···············四、查找不足和改进措施 ···············五、对实习单位和学校人才培养的建议··········结束语 ························ 3 4 4 5前言参加实习，不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用，使得书本的知识真正转化为自己的能力，真正的活学活用，而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验，实现知识的不断更新。

同时实习也是检验自己的兴趣爱好，对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视，为自己将来的职业发展方向提前做好准备，为尽快调整好职业发展道路，实现自己从校园到社会的无缝衔接。

此外，更重要的是，参与实习，让我们脚踏实地的参与到工作中来，解决我们眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病，职场的磨练，会让我们更加的成熟和有责任心。

1一、顶岗实习单位介绍stx大连造船有限公司是世界排名第四的stx集团在中国建立的大型造船生产基地。

2006年10月，stx（大连）造船有限公司成立，2007年3月30日，stx大连集团举行奠基仪式，stx（大连）造船迈出了建设生产的宏伟步伐。

2008年4月，stx大连造船生产系统正式投入运营，在短短的8个月的时间内完成了第一艘船舶的整体建造并顺利下水，并于2009年4月成功交付船东。

stx大连造船厂虽说是是一个新厂，但是它技术力量雄厚、生产设备齐全、造船经验丰富。

能够按照各国家船级社的规范和各种国际声明和标准修船、造船、制造各种船用机电设备。

多年来stx大连造船厂为国内外用户生产了大量优质舰船、货船、油船、成品油轮、滚装集装箱船和海上钻井平台等。

stx大连造船厂是stx集团向“全球化”、“世界第一”目标发展的第一项工程，它与专门建造lng船、超大型集装箱船、大型油轮（vlcc）、破冰船等高附加值船舶的韩国填海造船厂形成了两大专业化的生产基地，从而使stx集团具备了世界首屈一指的订单承揽能力，为灵活、有效地承揽含有多种船型及船种的综合订单奠定了坚实的基础。

stx（大连）造船主要生产58k～98k级的散装船、汽车运输船等商用船舶。

stx（大连）造船有限公司不断革新技术，开发了陆地造船法，将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水，大大节省了工期。

目前，stx大连造船拥有4个船台，一个超大型船坞，3座900吨龙门吊车，一年内可生产船舶80艘，并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。

与此同时，凭借着广阔的造船基地和优秀的技术人力，stx大连造船正计划建造5500～13000吨级的集装箱船和lng（液化天然气）船。

stx大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础，凭借卓越的技术力量正在生产着高水准的船舶。

stx（大连）造船将凭借stx集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础，并利用中国造船产业中心——大连市的地理优势，努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、顶岗实习内容介绍刚到stx的时候，我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训，主要介绍stx的历史、规模、重大事件、安全注意事项、职厂礼仪等。

尤其在讲安全时，展示的一些员工受伤的照片时尤为认真，心想以后一定要注意安全，毕竟安全是有一个良好工作生活的基础。

2 培训完成，正式工作开始啦。

我们先被分配到不同的部门，再找到自己的班。

庆幸的是电气工程学院所有得人都被分到了试航tm。

我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。

首先，我们要学会检查电气线路，因为这是基础，只有把船厂线检查完毕后，才可以启动设备调试运行。

查线要使线路的一端接地，也就是接到船体上，另一边用万用表，一支表笔连接船体，一支表笔接线路的另一端，如果万用表上显示的阻值较小（一般为1ω），那么这条线路是通的，如果阻值很大，说明这条线路不同。

这就要查原因了:a、接线端子排有无接错；b、电缆线号、线芯线号是不是正确；c、中间接线盒里边的线有无接好。

有一次查舱盖的电源线就不通，后来打开接线盒才看到线本就没有处理。

其次，也就是最难的、当然也是最重要的——调试。

并不是所有的设备都由我们来调试，各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示，像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等，我们只负责电路部分，他们调试时出现电路问题时才会找我们解决。

很多时候都是电动机反转，就换一下电源线的相序。

有时明明是正常状态，电动机却会突然停止。

其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停，启动板上的低温指示灯亮，通过看原理图才知道原来是开关的常态点选错了，也就是说应该接常开点，却错接成常闭点，改过来就没事啦。

还有重要的一项是所有电源线、加热线的绝缘问题。

绝缘表本身是有电的，按下电池按钮，指针指向的位置有一定电压时，才能继续向下进行。

一支表笔接船体，另一端接测试线，只有指针的位置在做1000ω以上时，绝缘才是好的。

若绝缘不好，可能是水汽导致的，可能是某一点接地，也可能是并联灯泡造成的。