货运管理和事故处理违反规定事故案例分析
概况：2007年2月，上海汇功国际贸易有限公司从俄罗斯进口一批合成橡胶，以40英尺集装箱运输。

该箱在满洲里站换装中铁集装箱车继运桃浦站。

2月25日晚21时到达桃浦站，该站未按规定进行货检。

次日凌晨3时送至上海中储物流配送有限公司专用线，该站亦未派人与专用线单位办理交接。

上午8时专用线准备卸车时发现该集装箱无封无加固，经掏箱清点，实有769件，较票据记载不足81件。

桃浦站却在编制商务记录记载“到达经检该箱体良好，无施封”。

记录送查满洲里站后，满洲里站以“未按《管规》第三十三条的规定在120分钟内拍发电报，要求桃浦站承担50%赔款”。

桃浦站认责，哈尔滨局国际联运处逐以满洲里、桃浦两站责任核赔，分摊赔款16718元。

原因：1、桃浦站对到达的货物列车未按规定进行货检，使本可以避免的问题引入站内。

2、桃浦站专用线共用和专用线交接违反规定。

路局并未批准上海中储物流配送有限公司专用线办理共用，更未同意集装箱进入该专用线，桃浦站擅自同意共用，以致无法及时办理路企交接，无法
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