机械杂质： 杂质越多，破坏液压件表面的油膜，加剧磨损，阻塞油路。 例如：金属屑、砂砾、焊渣、添加剂中的无机盐等。
3、凝点和倾点（低温性能指标） 凝点：油液冷却到停止流动时的最高温度。 倾点：液体开始流动的最低温度。高于凝点2.5℃的温度叫倾点或流动
点。
4、闪点
是在规定的试验条件下，液体表面上能发生闪燃的最低温度。闪燃是 液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源产生一闪即 燃的现象。
（二）、几种常用的国产工作液体
1、普通液压油：主要用于压力小于8MPa的中低压机 床液压系统和压力为8～16MPa的高 压设备。
2、抗磨液压油：加入抗磨剂和降凝剂。N32，N46， N68，N100，N150。适用于高压系 统，扩大了环境温度的适用范围，采 煤机、掘进机的液压系统。
3、水包油型乳化液：M-4，M-10，MDT，ZM-1。不 燃廉价，粘温性好，用于液压支架 和单体液压支柱。
工作液体的粘性，对减少间隙的泄漏、保证液压元件的密封 性能都起着重要作用。
选择液压油时，应根据最低使用温度选择比使用温 度低10 ℃以上流动点的液压油。
一、 工作液体的特性
2、酸值: 工作液体中有机酸的含量。液压油中的无机酸（强酸）使液压元件受到
腐蚀，酸值低的油好。但是某些添加剂本身就是有机酸（弱酸），因此有些 性能较好的液压油的酸值反而较高。
▪ 不要与其他油品混用，不同类型的油也不要混用。
▪ L-HM 46 和HF-2是一个意思，只是一个是江浙沪版本还有一个是粤 地区的版本
二、 工作液的类型和合理使用
功能：传递能量、散热、 润滑、抑制腐蚀。
理念： 矿油型液压油是液压传动的主要
工作液体，它以机械油为原料，经精 炼后根据需要加进适当的添加剂而成。 因此润滑性好，但抗燃性差。
a) 动力粘度μ ：表征液体在单位速度梯度下流动时液层间 单位面积上产生的内摩擦力。是粘度的内摩擦系数。可
由牛顿内摩擦定律得出，即： dz
du 单位Pa·s帕·秒
式中 —两层流动液体之间单位面积上的内摩擦力；
du —两液层间的相对运动速度；
dz —相邻两液层间的距离。
公式分析：
在静止液体中，速度梯度du/dy=0， 所以内摩擦力为零，即静止液体不产生 粘性，也就是说液体的静摩擦力是不存 在的。
（二）、采掘机械液压系统对工作液的要求
1、较好的粘度和粘温特性 2、良好的抗磨性能（即润滑性能） 3、抗氧化性好 4、良好的防锈（钢铁）、防腐蚀性（有色金属） 5、良好的抗乳化性 6、抗泡沫性能好，空气释放性佳 7、良好经济性 8、对人体无害、成本低。
二、 工作液的类型和合理使用
（一）、工作液体的分类 矿油型
工作液体 难燃型
普通液压油 抗磨液压油 低温液压油 高粘度指数液压油 航空液压液
水—乙二醇液压液 合成型
磷酸脂液压油
油包水乳化液W/O 乳化型
水包油乳化液O/W
知名液压油品牌
▪ 进口： 美孚 、壳牌、加德士（Caltex）、 嘉实多
▪ 国产： 长城 、昆仑、
选用高品质基础油，与能够中和工作中产生的 腐蚀性物质的超稳定添加剂调制而成。在严苛 的工作条件下提供高水平的抗磨与油膜强度保 护。也可使用于非抗磨要示的润滑系统。
总之，选择液压油时一是考虑液压油的品种，
二是考虑液压油的粘度。
（三）、工作液体的合理选择和使用
选择 首先考虑其粘度是否满足要求，选择合适的粘度和粘
温性能。一般液压传动工作液的最低粘度为15cSt。同时 兼顾其它方面。选择时应考虑如下因素：
（1） 液压泵的类型 ：液压泵对液压油的性能最为敏感， 液压泵的类型及要求来选液压油的粘 度。表2-4
4、低温液压油：N15，N32，N46，N68，N46D
二 、工作液的类型和合理使用
（三）、工作液体的合理选择和使用
首先确定工作液体类型（易燃-难燃；低 温-高温；清洁-污染）
液压油在选用时最主要的依据就是粘度。 粘度低，泄漏量增大，系统容积效率下降。 粘度高，油液流动时阻力增大，功率损失增 大，油温上升，液压泵吸油困难，出现噪音 等。
第二章 液压流体力学基础
第一节 工作液体
工作液体特性 液压系统中的工作液体既是传递能量和润滑元件，
又是液压元件的冷却、防锈和润滑剂。在工作中产生的 磨粒和来自外界的污染物，也要靠工作液体带走。选用 是否合适，直接关系到系统运动的可靠性、准确性和灵 活性。正确认识、选择、使用工作液体是相当重要的。
工作液体的粘度随温度变化的性质。当油液温度升高↑时，其粘 度下降↓。
粘度和温度是指数关系，常用“粘度指数”（V.I.）表示油液的粘 温特性，V.I.值越高，油液粘度受温度影响越小，其性能越好。液压 油的粘度指数一般在90以上。（P8表2-1） e） 压力对粘度的影响
对液压油来说，压力增大时，粘度增大，但影响很小，通常将中 低压系统中的压力变化对油液粘度的影响忽略不计。
例如，牌号为L—HL22的普通液压油在40℃时运动粘度 的中心值为22 mm2/s（L表示润滑剂类，H表示液压油， L表示防锈抗氧型）。
一、 工作液体的特性
c) 相对粘度 又称条件粘度，其中有欧洲国家采用的恩氏度（°E），美国采
用的塞氏秒（SSU或SUS）和英国采用的雷氏秒（″Re）等等。 d) 粘温特性
b) 运动粘度ν 是液体动力粘度μ与液体密度ρ的比值，即：
运动粘度的常用单位是mm2/s或者m2/s。 在CGS制中，也称厘斯，其代号是St（斯）或cSt （里斯）， 1m2/s =104 St（斯）=106 cSt（厘斯）
就物理意义来说，ν不是一个粘度的量，但习惯上 常用它来标志液体粘度，液压油液的粘度等级是以 40℃时运动粘度值（mm2/s）为其粘度等级标号，即学特性 1、黏度
液体在外力作用流动（或有流动趋势）时，分子间 的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生一种内摩擦力， 这种现象叫做液体的粘性。 液体只有在流动（或有流动 趋势）时才会呈现出粘性，静止液体是不呈现粘性的。
一 、工作液体的特性
表示油液粘性大小的指标称为粘度。粘度有绝对粘度和相对粘 度两种，绝对粘度又分动力粘度（μ）和运动粘度（ν）。