踏板制动效能
目测100%
气压制动：气压表两指针重合且能达到最大值；
液压制动：油压力能阻止踏板继续踩下；
1、气压表指针不能重合
2、油刹踏板踩不住
A
3
制动踏板自由行程
手感100%和卷尺测量30%
10-20mm
无自由行程或行程过大
C作相应记录
4
踏板位置及踏板力
卷尺和角尺测量30%
符合《四轮车安基准》
1、踏板位置偏高
1、手刹间隙调得过小
2、手刹拉不住
A
7*
制动转臂运动情况
目测100%
无任何干涉、卡滞现象；
1、转臂发卡
2、刹车拉杆与小气管干涉
A
8
双回路制动管路的确认检验
目测100%
符合技术要求，确保为双回路制动管路
管路成单回路
A
转向系
1
方向盘自由行程
角尺测量30%
方向盘的自由转动量≤30°
C
2
转向系统运动情况
目测100%
目测（100%）
工作正常，信号齐全
A（车间检查工辅助检查）
2
仪表工作情况（组合仪表、气压表、气压过底报警等）
目测（100%）
工作正常，指示正确
A（车间检查工辅助检查）
3
用电设备工作情况（收放机、雨刮等）
目测与试运行（100%）
工作正常，无干涉异响
A（车间检查工辅助检查）
4
各种控制电器（电子熄火、排气刹、点烟器、中控门锁）
目测（100%）
1、左右均匀一致，误差≤3mm
2、机盖间隙≤15 mm，轮罩≤5mm
A（车间操作工辅助检查）
6
整车协调检查
目测（100%）与卷尺测量
1、A、B、C、E、F等系列驾驶室车型整体倾斜不超过20mm；车架上的前钢板吊耳处左右高度差不超过10mm；
2、其它车型整体不超过30mm；前钢板吊耳处左右高度差不超过15mm；
目测（100%）
无明显流漆、桔皮、露底等缺陷
A（车间操作工辅助检查）
3
油漆划伤处理
目测（100%）
尽量恢复到原始状态，驾驶室划伤长度≥5cm或面积≥10cm²、深度≥0.2mm（露出电泳底漆）的，拆换新件
A
4
底盘黑漆
目测（50%）
涂刷到位，焊割部位无漏刷
A（车间操作工辅助检查）
5
装配间隙（大灯、机盖、前围、面罩、立柱车门、轮罩等）
A
4
地板胶铺装，遮阳板安装
目测（100%）
美观平整、无破损
A
5
仪表台装配情况
目测（100%）
装配到位，不能有划伤、差缺件现象
A
6
其它装饰件
目测（100%）
安装整齐、美观可靠
B
车辆
外观
1
驾驶室（车门、引擎盖、叶子板、前围、面罩、立柱等）油漆
目测（100%）
无划伤，无明显流漆、桔皮、露底等缺陷
A
2
货厢油漆及护栏油漆
整车调试检验指导书
检验项目
检验内容
检验方法及频次
技术要求
常见问题
备注
制动系
1*
前后桥制动调试
目测100%和，扳手抽检10%
气压制动：紧固2-4齿后制动蹄片抱死
油压制动：紧固6-10齿后制动蹄片抱死，且须排尽液压制动管路中的空气；
1、刹车未调
2、间隙过小车轮抱死
A记录（车间检查工辅助检查、油漆标识）
2
目测、听觉100%
工作正常
排气刹发卡或不起作用
A
3
整车三漏检查
目测、听觉100%
无漏水、漏油、漏气等现象；
漏气、漏油严重
A（车间检查工辅助检查、油漆标识）
4
底盘润滑脂加注情况
目测100%
加注充分
后桥调整臂未加油
A
5
水箱冷却水加注
目测100%
加注充分
未加水
A
6
座椅、安全带装饰
目测100%
符合技术要求
未装安全带
2*
轮胎装配情况
目测100%和扭力扳手抽检30%
拧紧力矩符合《重要部位拧紧力矩规范》相应规定，前轮在转向极限位置时与直拉杆、球头等间隙≥20mm
轮胎螺母扭力不够
A油漆标识并记录数值
传动系
1
离合器分离轴承间隙
卷尺测量10%和手感100%
自由间隙为1-1.5mm
无自由行程
C作相应记录
2
离合踏板自由行程
卷尺测量10%和手感100%
自由行程为20-40mm
无自由行程
C作相应记录
3
离合踏板位置及踏板力
实际操作与卷尺、测力器测量10%
符合《四轮车安全基准》
离合器太重
B
4*
传动系装配情况
目测与扳手等检验100%
发动机、变速器、传动轴及过桥等的螺栓、螺母、开口销应装配到位，紧固可靠，无干涉、漏油等现象；
过桥螺丝未紧
A作相应记录（车间检查工辅助检查、油漆标识）
目测与操作（100%）
工作正常，性能可靠
B（车间检查工辅助检查）
整车
装饰件
1
门玻升降情况
目测与操作（100%）
升降灵活，无卡滞、脱槽现象
A（车间检查工辅助检查）
2
门锁开关情况目测与操作（源自00%）开关灵活无干涉，自锁有效
A（车间检查工辅助检查）
3
座椅、安全带安装情况
目测（100%）
可靠到位，表面无破损及油污
用电设备工作情况（收录机、雨刮、暖风等）
工作正常、无干涉异响情况
电器损坏、异响
电子熄火装置及排刹工作情况
工作正常、无卡滞现象
电子熄火装置及排气刹发卡
整车装饰件
座椅、安全带安装情况
可靠到位，表面无破损及油污
翻转轻便，驾驶室自由状态下翻转角大于>40º，直通式车架驾驶室自由状态下翻转角大于>20º，锁止可靠
A（车间检查工辅助检查）
7
车厢装配情况
目测（100%）、卷尺测量
1、车厢纵梁与车架（副车架）纵梁贴合良好，间隙不得大于5 mm，不得歪斜干涉；
2、后门间隙小于5 mm。
A
8
电子熄火装置工作情况
目测（100%）
1、灯具工作正常；
2、仪表指示正确；
3、各控制电器工作正常。
1、灯具不能正常工作；
2、仪表指示不准；
3、控制电器失效。
制动系统检查
漏油、漏气
各管路接头、总成件不得有漏油、漏气现象。
漏油、漏气
液压系统
液压举升
1、液压举升机构能够举升，不得出现发卡、巨烈抖动、异响、漏油等现象；
2、管路不得与相对运动件干涉，要求固定可靠，不得有接头
拧紧力矩符合《重要部位拧紧力矩规范》相应规定，双螺母拧紧到位，开口销张开锁止可靠；
方向盘螺母扭力不够
A（油漆标识并记录数值）
行驶系
1*
车桥装配情况
目测100%和扭力扳手抽检30%
骑马卡拧紧力矩符合《重要部位拧紧力矩规范》相应规定，前后悬架装配到位，无干涉，无漏油现象；
后气室推杆螺母未锁紧
A作相应记录（车间检查工辅助检查、油漆标识）
1、产品配置符合要求，各总成件应与路线单上保持一致；
2、铭牌上各内容清晰且无错误；
3、发动机号正确；
4、VIN号处于车架右前部，打印字高不小于10mm，深度不小于0.3 mm，字迹清晰完整，且易于拓印。
1.总件与路线单上要求不一致；
2.VIN号打印位置不符合要求，VIN错误，VIN号字迹模糊，同台车多处VIN号；错误VIN号未清除干净，清除痕迹明显
转动灵活，操纵方便，无干涉、松动、卡滞现象；
1、方向发卡、干涉、沉
2、方向盘窜动过大（如4102FP33）
3、方向盘与组合开关壳干涉
A
3
左右车轮转角
目测100%角尺测量30%
左右转角极限值误差≤3°；
转角差别太大
C
4*
关键部位检查（横直拉杆、万向节锁止螺栓、方向盘螺母等）
目测100%和扭力扳手抽检30%
目测（100%）
装配位置正确，无明显歪斜
B
气（自）淋水系统
目测（100%）
安装可靠，工作正常，操作方便
B
4
车辆各大总成装配情况
目测与操作（100%）
无明显损伤变形，配合无干涉现象
B
5
整车清洁
目测与操作（100%）
整洁无脏乱、油污及零部件
A（车间检查工辅助检查）
6
平头驾驶室翻转、锁止机构检查
目测（100%）
工作正常，熄火到位
A（车间检查工辅助检查）
检验要求：1、质量缺陷及时记录，整改合格后方可签字放行。
2、严格执行工艺纪律，不合格品不允许入库。
3、重大质量缺陷及时上报分管领导并采取处理措施。
陈向军
系统分类
检验内容
检验标准
常见问题
整车复核性检验
对产品配置要求、特殊定货、进行复核；对铭牌、发动机号、底盘VIN号进行复核
油门踏板太平或太徒
B
2
踏板自由状态
听觉100%
发动机怠速正常
怠速太大
A
3
踏板使用状态
实际操作100%
踩完踏板后，发动机能加到最大转速，油门灵活、轻便，无干涉、卡滞等；
油门踏不完
A
其他
1
整车符合性
复核100%
底盘号、车辆编号（铭牌）、发动机型号、发动机编号等符合生产计划要求；
发动机号错
A