石方机械开挖施工方案篇一:隧洞石方开挖施工方案(2482字)爆破施工组织管理成立爆破领导小组,由总工程师任组长。
领导小组负责爆破材料的审批、购买、运输、储存、发放、使用管理。
第一次爆破时,必须有项目技术负责人、工区长、监测人员、安全员到场,按爆破专业施工组织设计布置炮眼,严格检查眼底位置,严格控制装药量和起爆顺序,爆破后观察爆破效果,以便调整爆破参数。
爆破施工过程中,由测量人员每次定出开挖中线并画出主要钻孔的位置,保证钻孔位置及数量与爆破设计相符。
在围岩的硬度和断面尺寸发生变化时,要确定新的爆破设计。
爆破时间尽量安排在业主规定的时间内进行,使得爆破对附近的居民影响最小。
加强监测工作,及时进行信息反馈,调整爆破参数。
关键的技术问题是减少爆破产生的地震效应及噪音,其次是提高周边轮廓的形成质量,最后是提高进尺。
设计时从爆破震动效应的产生和影响因素的理论分析入手,结合工程实践遵循以下原则:选用低爆速、防水效果好的乳化炸药。
爆速为1900~2500m/s。
采用斜眼掏槽、设法创造良好的爆破临界面。
选择非电毫秒雷管起爆,并合理地跳段使用,使段别间隔时差大于爆破震动的延续时间,避免爆破地震波的累加。
严格控制单段最大装药量应用爆破原理控制单位岩石的炸药用量,周边眼采用不耦合装药,内圈眼采用减弱抛掷原理,通过计算和试验确定药量。
由于掏槽眼临空面小,爆破夹制作用大,底板眼的爆破负荷大,单孔装药量增大,则要严格控制掏槽眼和底板眼的单段装药量。
爆破参数的选取爆破参数的选取,采用工程类比法结合经典计算公式计算于现场实验相结合的办法,具体办法是根据经典公式计算出各参数范围,然后根据工程类比法确定具体的爆破参数,最后根据现场试验来确定。
隧道位于软岩地层中,软岩以小进尺多循环的原则考虑,一般进尺为0.8~1.5m,根据断面大小,掏槽方式与经验,确定爆破循环进尺L=1.2m。
单位耗药量计算:q=1.1f/s其中,f 为普氏岩石硬度系数;s为开挖面积取f=8.0;s=9.62m2;q=0.91kg/m3炮眼数从微震爆破的原理看,应该多钻眼,根据公式:N=1.2k.S/R.nN 炮眼数目(个)K 开挖炸药单耗K=0.9 kg/m3S 开挖断面S=9.62 m2R 炸药单位长度重量R=0.60 kg/mn平均装药系数取n=0.65炮眼直径与药卷直径周边眼长度,假设循环进尺1.2m,炮眼利用率0.95,则可取周边眼长度1.25m。
周边眼间距根据光爆理论,孔距与孔径的关系为a=(12~16)d,d为炮眼直径,取42mm,软岩系数取低值,取系数为12~13,周边眼间距为50~55cm。
光爆层厚度取相对距离W=0.8,则光爆层厚度=(50~55)/0.8=65~70cm 。
周边眼装药集度与装药量Q=q•l q的取值范围为0.12~0.30kg/m,软岩取q=0.12kg/m,则Q=0.15kg装药结构间隔装药,炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。
爆破设计周边眼间距根据主隧道的地质情况,爆破组织设计采用光面控制爆破。
根据隧道开挖断面面积,计算开挖外轮廓线长度(不包括底版),根据光面控制爆破的一般规定,周边眼间距初步设定为0.45m,计算周边眼数量(不包括底板眼)。
装药、起爆为了减小爆破震动效应,采用控制爆破设计方法,选用小直径药卷,选用微差毫秒雷管起爆,减少一次爆破药量及单段雷管起爆量。
雷管选用1段、3段、7段、9段、11段、13段、15段等7个段位并跳段使用;药卷采用直径25mm或32mm小直径药卷,单卷重量150g。
周边眼长度1.25m,装药量1卷,装药密度120g/m。
掏槽眼形式、数量、装药密度掏槽眼为楔形斜眼掏槽,夹角50~60°,炮眼长1.4 m,炮眼共四排8个孔,排间距0.3 m。
药卷采用直径25mm或32mm小直径药卷爆破方法:钻眼机具及配套设备采用YT28气腿式风动凿岩机,气压控制在0.4~0.6MPa,供风设备为VY-20/7电动空压机。
隧洞开挖采取三班倒工作作息制度,做到人停机不停的施工强度。
每个工作面安排两台气腿式凿岩机,一台机安排两个人操作,一班钻眼一轮炮即可换班。
钻眼作业:钻眼是采用供水湿钻法钻进,钻眼前应测量开挖断面的中线水平及开挖轮廓线,并标出主要钻孔位置。
风钻钻眼前,应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常,管子接头是否牢固,有无漏风情况,钻杆有无损坏钎孔堵塞现象,是否正常。
认真处理好瞎炮以后方可施钻,并且严禁套打残眼。
开钻时严格遵守先开水后开风的规定,防止尘埃飞扬,污染作业环境,危害人体健康。
钻杆未找准位置前,风门不宜开大,待钻头完全进入后再完全打开风门,司钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄。
钻眼过程中钻杆与钻孔应保持在一条直线上,防止钻杆弯曲或卡钻。
卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不可拆除钻杆。
风钻按时加油,并加强保养,风钻拆卸修理不得在工作面进行。
钻爆工应熟悉钻爆设计图纸,认真按照标定孔位精心操作,对钻孔应明确分工,掏槽眼要防止交叉或穿孔。
爆破作业爆破作业必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专职爆破工担任。
爆破时所有人员应撤离安全距离以外,并设置警戒人员。
装药前应严格吹孔。
装药应由爆破组长统一指挥,严格按爆破设计规定装药,并按要求堵塞。
爆破排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无哑炮、有无残余雷管或炸药、顶部及两帮有无松石,支护有无松动变形,如发现危险应按规定排除后,才可撤除警戒,准许他人进入工作面。
钻眼与装药不得平行作业。
弃渣排除:爆破后要及时排烟尘,每个工作面前200米内采用一台抽烟机和一台鼓风机,在洞深超过200米后,则需要增加抽排机械和送风机械,在工人排渣过程中,一定要有足够的新鲜空气送入洞内,风管可采用布匹缝制或塑料管。
由于隧洞断面过小,运输机械不能在洞内倒车,只有从洞口倒车进入,但每个工作面洞挖长度都在1000米以上,如果都是倒车进入会浪费很多时间,因而必须在洞内设置会车平台,加快出渣速度。
排渣采用人工爬渣装车,运输机械拟采用农用拖拉机进行运卸,弃渣可利用回填临时道路路面。
排渣人员安排一班要7个人,每换班时必须清点人数。
篇二:路基石方破碎开挖施工方案(1640字)一、工程概况本标段内土石方开挖过程中,由于地质情况,K15+700~K16+000段以及K13+740~K14+160段存在大量的石方。
该两处的岩石类型为灰岩,颜色为灰白、深灰色,细晶结构,表面浮土薄。
由于该两处路基挖方段上方均存在高压线,根据电力设施保护相关法律法规及电力部门下发的告知书:电力线路300米范围内禁止爆破,建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。
因此,该两处路基挖方需采用破碎锤施工工艺进行施工。
二、该段石方开挖施工方案为保护输电线路,借鉴类似工程的施工经验,最终确定采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。
石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。
施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。
三、主要施工方法1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。
边坡控制放样精度不大于±1cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
2.开挖施工(1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。
(2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。
(3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。
(4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
四、投入的机械、人员机械设备配置计划表序号设备名称规格型号单位数量备注1 液压岩石破碎锤HM960 台 82 挖掘机小松210 台 63 挖掘机卡特330 台 44 自卸车20t 辆 16 现场生产人员配备序号名称人数备注1 技术人员 42 安全员 23 作业队长 24 机械操作手 185 技术工106 普工20五、施工安全注意事项及措施1.注意事项(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。
(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。
(3)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作,并检查蓄能器的压力。
(4)防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。
(5)液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度,最高不得超过80度。
若超过80度,需停止作业,待温度降低后再进行作业。
(6)使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面,以不产生径向力为原则。
被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击,以免出现有害的“空打”。
(7)液压岩石破碎锤施工时,现场人员远离施工机械,防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。
(8)边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。
(9)靠近高压线时,需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。
(10)液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修,防止因机械损耗而照成安全事故。
2.安全措施(1)施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。
(3)施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。
(4)进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防护设施。
(5)在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。
(6) 随时与电力相关部门保持联系,请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工,遇突发情况及时与电力部门沟通处理,确保输电线路的安全。
篇三:机械土石方开挖工程安全施工方案(1426字)该工程采用反铲挖掘机挖、自卸汽车运土方施工及机械打眼爆破石方施工,为保证工程顺利进行及安全施工,制定如下施工方案:一、土方挖运1、先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分段分层挖土。
2、开挖程序:测量放线→土方开挖→排降水→修坡、整平→自上而下分层分段进行。
3、在地下水位以下挖土时,应在基坑四侧挖好临时排水沟和集水井,将水位降低至坑底以下500mm,以利挖方进行,降水工作应持续到基础(包括地下水位以下回填土)施工完成。