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机械设计习题1

机械设计总论一、简答题:(1)机械设计的程序是什么?其各阶段大致需要完成哪些任务?(2)试述机械零件设计的一般步骤。

(3)什么是机械零件的失效?机械零件的失效形式有哪些?试结合日常接触的机械举出其中几种零件的失效形式并分析其原因。

(4)机械零件设计计算准则与失效形式有什么关系?有哪些日常的计算准则?它们是针对什么失效形式建立的?稳定循环变应力的、、、、五个参数各代表什么?试列出根据已知零件的(5)、计算、及的公式。

影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些?原因是什么?为什么影响因素中的、、(6)只对变应力的应力幅部分有影响?(7)何谓摩擦?按机理不同,磨损可分为哪几类?各类有何特点?有哪些措施可以提高零件的磨损寿命?(8)零件的正常磨损分为哪几个阶段?每阶段各有何特点?(9)润滑油、润滑脂各有何主要性能指标?如何理解粘度的概念?(10)润滑油常用的粘度单位有几种?彼此之间如何换算?压力、温度对粘度有何影响二、填空:(1)若一零件的应力循环特性= +0.5,则此时=70Mpa,则此时为,为,为。

(2)影响机械零件疲劳强度的主要因素,除材料性能、应力循环特性r和应力循环次数N之外,主要有、、和。

(3)根据磨损机理,磨损可分为、、和。

(4)一个零件的磨损大致可以可分磨损、磨损、磨损三个阶段,在设计或使用时,应力求、、。

(5)机械零件的主要失效形式有;;及。

(6)新产品从任务提出到投放市场的全部程序一般要经过、、及四个阶段。

(7)产品设计中的“三化”是指、、。

(8)作用于机械零件上的名义载荷是指;而设计零件时应按进行计算;它与名义载荷的关系式为。

(9)判断机械零件强度的两种方法是及;其相应的强度条件式为;。

(10)钢制零件的曲线上,当疲劳极限几乎与应力循环次数无关时,称为疲劳;而当时,疲劳极限随循环次数的增加而降低的称为疲劳。

(11)钢制零件的疲劳曲线(曲线)中,当时为区;而当时为区。

(12)非稳定变应力零件的疲劳强度计算中的等效应力通常取等于的应力。

(13)按摩擦状态不同,摩擦可分为、、、。

(14)按建立压力油膜的原理不同,流体润滑主要有、。

(15)工业用润滑油的粘度主要受和的影响。

三、选择填空:(1)对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是。

A.最大应力;B.平均应力;C.应力幅。

(2)塑性材料制成的零件进行静强度计算时,其极限应力为。

A.;B.;C.;D.。

(3)零件受对称循环应力时,对于塑性材料应取作为材料的极限。

A.材料的强度极限;B.材料的屈服极限;C.材料的疲劳极限;D.屈服极限除以安全系数。

(4)三个相同的零件甲、乙、丙承受的变应力是相同的,但应力的循环特性r分别为+1,0,-1,其中最易疲劳损伤的零件是。

,若载荷增大到2F时,最大接触应(5)两圆柱体沿母线相压,载荷为F时,最大接触应力为H力变为。

A.;B. ;C. ; D.。

(6)由实验知,有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只对有影响。

A.应力幅;B.平均应力;C.应力幅和平均应力。

(7)摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而。

A.变薄;B.增厚;C.不变。

(8)在外载荷不变的情况下,试判断下列零件上各点应力的变化特性(用应力循环特性系数表示):a)转动心轴,外径上的弯曲应力r为:b)推力球轴承滚动体上一点的接触应力,r为。

A. r= +1;B. r=-1;C. r=-1;D. 0<r<+1;E. -1<r<0。

(9)为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,是不合理的。

A.降低表面粗糙度;B.增大润滑油粘度;C.提高表面硬度;D.提高相对滑动速度。

(10)采用含有油性和极压添加剂的润滑剂,主要是为了减少。

A.粘着磨损;B.磨粒磨损;C.表面疲劳磨损;D.腐蚀磨损。

(11)零件的工作安全系数为。

A.零件的极限应力比许用应力;B.零件的工作应力比许用应力;C.零件的极限应力比零件的工作应力;D.零件的工作应力比零件的极限应力。

(12)某截面形状一定的零件,当尺寸增大时,其疲劳极限值将随之。

A.增高;B.降低;C.不变;D.规律不定。

四、计算题:1、某钢制零件材料性能为,,,受单向稳定循环变应力,危险剖面的综合影响系数,寿命系数。

(1)若工作应力按常数的规律变化,问该零件首先发生疲劳破坏,还是塑性变形?(2)若工作应力按应力比(循环特性)常数规律变化,问在什么范围内零件首先发生疲劳破坏?(图解法、解析法均可)2、零件材料的机械性能为:,,,综合影响系数,零件工作的最大应力,最小应力,加载方式为(常数)。

求:(1)按比例绘制该零件的极限应力线图,并在图中标出该零件的工作应力点和其相应的极限应力点;(2)根据极限应力线图,判断该零件将可能发生何种破坏;(3)若该零件的设计安全系数,用计算法验算其是否安全。

3、在图示零件的极限应力线图中,零件的工作应力位于点,在零件的加载过程中,可能发生哪种失效?若应力循环特性等于常数,应按什么方式进行强度计算?4、已知45钢经调质后的机械性能为:强度限,屈服限,疲劳限,材料的等效系数。

(1)材料的基氏极限应力线图如图示,试求材料的脉动循环疲劳极限;(2)疲劳强度综合影响系数,试作出零件的极限应力线;(3)若某零件所受的最大应力,循环特性系数,试求工作应力点的坐标和的位置。

5、合金钢对称循环疲劳极限,屈服极限,。

试:(1)绘制此材料的简化极限应力图;(2)求时的、值。

螺纹联接与螺旋传动一、简答题(1)为什么螺纹联接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几类防松措施?试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合?(2)试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合?(3)一螺栓联接预紧后,受轴向变载荷作用,在最大工作载荷及剩余预紧力不变的情况下,试问提高这种螺栓疲劳强度的具体措施有哪些?(4)为提高螺栓的疲劳强度,欲减小螺栓的应力幅,请举出一个措施,并用螺栓受力—变形协调图来说明。

(5)螺栓的主要失效形式有哪些?(6)拧紧螺母与松退螺母时的螺纹副效率如何计算?哪些螺纹参数影响螺纹副的效率?二、填空(1)螺纹的公称直径是指螺纹的径,螺纹的升角是指螺纹径处的升角。

螺纹的自锁条件为,拧紧螺母时效率公式为。

(2)螺纹联接常用的防松原理有,,,。

其对应的防松装置有,,。

(3)三角形螺纹主要用于,而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于。

(4)标记为螺栓GB5782—86 M16×80的六角头螺栓的螺纹是形,牙形角等于度,线数等于,16代表,80代表。

(5)若螺纹的直径和螺纹副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的和。

(6)为了提高螺栓强度,防止螺栓的疲劳破坏,通常采用的方法之一是减小刚度或增大刚度。

(7)有一单个紧螺栓连接,已知该螺栓所受预紧力,所受轴向工作载荷,螺栓的相对刚度系数,则螺栓所受的总拉伸载荷,残余预紧力;为保证结合面不出现缝隙,则该联接允许的最大轴向工作载荷,(需注明式中各符号的意义)(8)受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。

(9)压力容器的紧螺栓联接中,若螺栓的预紧力和容器的压强不变,而仅将凸缘间的铜垫片换成胶垫片,则螺栓所受的总拉力和联接的紧密性。

(10)在一定的变载荷作用下,承受轴向工作载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的自己而;且随着被联接件刚度的增加而。

(11)发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装,应使用联接,为了控制预紧力需用扳手拧紧。

(12)普通螺栓联接承受横向外载荷时,依靠承载,螺栓本身受作用,该螺栓联接可能的失效形式为。

铰制孔用螺栓联接承受横向外载荷时,依靠承载,螺栓本身受力作用,螺栓可能的失效形式为和。

三、选择填空(1)采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用。

A.螺栓联接; B.双头螺柱联接; C.螺钉联接。

(2)在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的是,效率最高,牙根强度较大,制造方便的是,联接螺纹常用,传动螺纹常用。

A.矩形螺纹; B.梯形螺纹; C.三角螺纹。

(3)螺纹副在摩檫系数一定时,螺纹的牙形角越大,则。

A.量摩擦系数越小,自锁能力越好; B.量摩擦系数越小,自锁能力越差;C.量摩擦系数越大,自锁能力越差;D.量摩擦系数越大,自锁能力越好。

(4)计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的倍。

A.1.1; B.1.3; C.1.5; D.1.7。

(5)被联接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是。

A.易拧紧; B.避免偏心载荷;C.增大接触面; D.外观好。

(6)当螺纹公称直径、牙形角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能。

A.被联接件的橡胶垫片改为皮革垫片;B.在螺母下放置弹性单元;C.被联接件的金属垫片改为橡胶垫片;D.去掉螺母下放置弹性单元而改为普通平垫圈。

(7)受轴向载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓强度,可以采取的措施有。

A.减小螺栓刚度,增大被联接件刚度;B.同时减小螺栓与被联接件的刚度;C.增大螺栓刚度,减小被联接件刚度;D.同时增大螺栓与被联接件的刚度。

(8)一螺栓联接拧紧后预紧力为,工作时又受轴向工作拉力,被联接件上的残余预紧力为,则螺栓所受总拉力等于。

(为螺栓的联接相对刚度)A.;B.;C.;D.。

(9)用于薄壁零件联接的螺纹,应采用。

A.三角形细牙螺纹; B.梯形螺纹;C.锯齿形螺纹; D.多线三角形粗牙螺纹。

(10)在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是。

A.单线矩形螺旋副; B.单线梯形螺旋副;C.双线矩形螺旋副; D.双线梯形螺旋副。

(11)螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表。

A.对螺栓材料的强度要求; B.对螺栓的制造精度要求;C.对螺栓材料的刚度要求; D.对螺栓材料的耐蚀性要求。

(12 (12)对于外载荷是轴向变载荷的重要联接,螺栓所受总拉力在之间变化。

则螺栓的应力变化规律与A.常数;B.常数;C.常数。

四、判断题(1) 螺纹公称直径、牙行角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹的自锁性好。

()(2)为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,可以增加螺栓刚度。

()(3) 三角形螺纹的牙形角比矩形螺纹的牙形角大,故三角形螺纹主要用于螺纹联接,而矩形螺纹主要用于螺旋传动。

()(4) 螺栓联接中的螺栓受横向载荷时只需计算剪切强度和挤压强度。

()(5) 在有气密要求的螺栓联接结构中,结合面之间不用软垫片进行密封而采用密封环结构,这主要是为了增大被联接件的刚度,从而增大螺栓的疲劳强度。

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