除氧器系统
经小孔呈淋雨状淋到下面的填料层上。填料层是由大约 5.76×105只不锈钢环形填料堆积而成,填料层有数千平方 米的表面积,当凝结水流经填料层时形成极薄的水膜,且不 断的被剖细混合,延长了水流经填料层的时间,保证了凝结 水和蒸汽充分接触,将给水加热到工作压力下的饱和温度, 保证氧及其它不凝结气体析出条件,从而达到深度除氧。
2、热除氧:在一定压力下将水加热到饱和状态,使水蒸汽 的分压力几乎等于液面上的全压力,其他气体的分压力则 趋于零,于是溶于水中的气体借助不平衡压差的作用就从 水中全部溢出而被除去。
三、热除氧器的构造
1.要求:满足热除氧的传热、传质条件。 (1)为满足传热要求,需有足够的汽水接触面积; (2)为满足传质要求,初期水应喷成水滴,后期要形成水 膜,而且汽水应逆向流动,以保证有最大可能的Δp; (3)要有足够空间,使汽水接触时间充分; (4)应及时将离析的气体排除,以减少水面上该气体分压 力; (5)贮水箱设再沸腾管,以免水箱的水温因散热降温低于 除氧器压力下的饱和温度,产生返氧。
① 正常运行时,节流损失使加热蒸汽的能量贬值——达
不到所能加热的最高温度,高一级抽汽量增加,排挤低
压抽汽,使
;
② 低负荷切换至高一级抽汽,停用原级抽汽,等于减少了
一级回热,不可逆损失增加,经济性下降。
解决办法:
采用前置连接。
2. 滑压运行 定义:除氧器压力随机组负荷变化而变化。 特点: ① 不设压力调节阀,没有节流损失; ② 机组热经济性高,系统简单。
节流孔板2件。节流孔板、法兰均安装在除氧器顶部两侧的 排气管路的旁路上,用于除氧设备的排汽,当机组正常运行 后,排汽经由节流孔板排出。
蒸汽平衡管与逆止阀
除氧器的两路汽源四抽和辅汽均引入底部,任一路均能满足 除氧和加热的要求。
为避免蒸汽管内返水,在每个加热蒸汽管路上均设一路蒸汽 平衡管,平衡管上装有逆止阀,正常运行时供汽管内的压力 大于除氧器内部压力,逆止阀关闭,蒸汽经供汽管引入水面 以下;当供汽压力突降使除氧器内部压力高于供汽管道内压 力时,在此压差的作用下逆止阀打开,使除氧器内部压力降 至供汽管内的压力,防止因除氧器的压力过高,使水箱内的 给水返入蒸汽管内。
处理: ➢ 发现给水溶氧不合格,首先应检查开启除氧器排氧门,同
时进行分析处理; ➢ 检查凝结水溶氧量是否合格,若超标则应检查真空系统严
密性并消除系统漏空点; ➢ 若因除氧器供汽量不足,压力、水温低,应适当增加进汽
二期除氧器水位控制值
名称 单位
高Ⅲ值水位 mm
高Ⅱ值水位 高Ⅰ值水位 正常水位 低Ⅰ值水位 mm 低Ⅱ值水位
数值
3300
3100 3000 2700 2600 1300
备注 关闭四段抽汽逆止门,
开启事故放水门 开启水位溢流门
高水位报警
低水位报警 给水泵跳闸
§4 除氧器的异常事故
1、给水溶氧不合格 原因: ➢ 除氧器排氧门开度过小; ➢ 凝结水溶氧超标; ➢ 除氧器供汽量不足,压力、水温低; ➢ 除氧器内部设备损坏。
切为手动。 如除氧器长期停运,根据化学要求进行有关防腐保护,充
氮压力在0.029~0.049MPa。
6、除氧器运行参数的监督 1.溶解氧的监督≤7μg/l 2.除氧器压力监督<1.067MPa,温度与之相对
应,温度变化率≯3℃。 3.水位调节约2700mm
DCS画面除氧器水位与就地水位计指示一致,并按时校对。 除氧器水箱保证锅炉有一定的给水储存量,一般要求能满足 锅炉额定负荷下连续运行15—20min的给水量。水位太低 会因储水量不足而危及锅炉上水,还可能使给水泵入口汽化, 导致给水泵不能正常工作;水位太高,可能淹没除氧头而影 响除氧效果,甚至可能导致汽轮机汽封进水,抽气管发生水 击,威胁汽轮机的安全运行。一般要求水位在规定值的 ±100mm—±200mm范围内,所以除氧器设计有水位自动 控制系统,并有高、低水位异常报警和连锁保护除氧器水位 调节系统根据热力系统设计的不同有不同的设计思路。
我公司二期采用无头喷雾式除氧器
凝结水从盘式恒速喷嘴喷入除氧器汽空间,喷水孔的 多少由弹簧控制,喷水粒度与角度不受负荷影响,小水滴撞 到挡水板后进入水空间流向出水口;加热蒸汽排管沿除氧器 筒体轴向均布,加热蒸汽通过排管从水下送入除氧器,加热 蒸汽与水混合加热,使其达到饱和状态,同时对水流进行扰 动,将水中的溶解氧及其它不凝结气体从水中带出水面,达 到对凝结水进行深度除氧的目的;水在除氧器中的流程越长, 则对水进行深度除氧的效果越好,为了延长给水流动时间, 不凝结气体能充分析出,在水空间内有隔板。未凝结的加热 蒸汽(此时为饱和蒸汽)携带不凝结气体逸出水面流向喷嘴 的排汽区域(喷嘴周围排汽区域为未饱和水喷雾区),在此 区域未凝结的加热蒸汽凝结为水、不凝结气体则从排气口排 出。
机组启动后,本机四段抽汽压力>0.149MP门,注意辅汽联箱压 力变化,此时除氧器进入滑压运行。
5、除氧器的停运
减负荷过程中,当四抽压力≤0.149MPa时,除氧器切为辅 助蒸汽供汽,维持定压运行。
开连扩排大气门,检查连扩至除氧器供汽门联关。 注意随着机组负荷下降除氧器水位自动调节应正常,否则
1、安全门 2、进水口 3、排气口 4、再循环接口 5、四抽 供汽接口 6、辅汽供汽接口 7、高加疏水接口 8、就地水位 计 9、溢流口 10、放水口 11、出水口 12、人孔 13、压力测点
水箱装设单室平衡容器2套,装在水箱的两侧。
用它来取水箱中高、低水位信号。当水箱水位高或低于正常 水位一定值时,平衡容器发出的水位信号经过压差变送器变 成电信号送到自动水位调节装置,进行调节。
2.类型:
3. 典型热除氧器结构特点 (1)喷雾、淋水盘填料式卧式高压降氧器
(2)蒸汽喷射式、卧式高压除氧器
(3)无除氧头的除氧器 一体化除氧器
四、岱海电厂除氧器结构、流程 我公司一期机组采用哈锅生产的有头喷雾式除氧器。除氧过程在 除氧头中进行,未凝洁的蒸汽和由给水解析出来的氧等气体,经装 在除氧头上的排汽管排出,除过氧的给水汇集到除氧头的下部水箱 内。
二、给水除氧方法
1、化学除氧:在除氧器出口添加还原剂,经化学反应, 消除残留在水中的溶解氧。
常用化学除氧方法:
(1)亚硫酸钠Na2SO3处理
(2)联胺N2H4处理 (3)中性水处理NWT
N 2 H 4 O2 N 2 2H 2O
(4)加氧加氨联合水处理CWT
化学除氧彻底除氧,但不能除去其它气体,可能增加可溶性 盐类的含量,且药剂价格昂贵,中小型电厂不采用; 在要求彻底除氧的亚临界和超临界参数电厂,在热力除氧后 一般再用联胺补充除氧。 物理除氧(热力除氧):价格便宜,既能除氧又能除去其它 气体,使给水中不存在任何残留物质。 热力除氧法是主要的除氧方法,化学除氧只作为辅助除氧和 提高给水pH值的手段。
型号 设计压力 设计温度 最高工作压力 最高工作温度 总容积 有效容积 安全阀动作压力 安全阀排汽量
内径
MPa ℃
MPa ℃ m3 m3
MPa Kg/H mm
设备规范
GB2060-GS-235 1.31 370 1.147 368.4 350 235 1.298
114972(2只) 3800
附属部件功用
径。
2. 给水溶氧带来的危害 ① 影响运行可靠性 即腐蚀热力设备及道,降低工作可靠性,缩短工作寿命。 ② 影响运行经济性 即妨碍传热,影响汽轮机出力,降低热力设备热经济性。
3. 给水除氧的任务 除去给水中溶解的氧气和其它气体,以保证热力设备安全经 济运行。除氧器是汽轮机发电机组回热系统中的一个混合式 加热设备。利用汽轮机抽汽将凝结水由130°加热到对应于除 氧器运行压力下的饱和温度,满负荷时175°,除去溶解于给 水中的氧气及其它不凝气体。凝结水含氧要求<30μg/l,除氧 水<7μg/l。
一、滑压除氧器的安全运行
1. 负荷骤升时——返氧现象,除氧效果恶化 定义:
即当机组负荷突然升高时,除氧器里水温的升高 远远跟不上压力的突然升高,致使除氧器原来的 饱和状态遭到严重破坏,已从水中离析出来的气 体又会溶于水中,出现“返氧现象”。
带来的问题: ① 除氧效果显著下降, ② 水温升高滞后于压力,给水泵更安全。 解决办法: ① 控制升负荷的速度在每分钟5负荷内; ② 缩减滑压范围; ③ 在给水箱内加装再沸腾管或内置式加热器。
除氧器水温变化速率不超过3℃/min,检查除氧器水位、 压力、温度、振动情况正常。
当水箱水温升至与炉侧相适应温度,除氧器上水至正常水位, 联系化学,开启给水加药、取样一次门,溶氧低于7μg/l,给 水PH在9.0~9.6时可向锅炉上水。
压力升至0.149MPa维持除氧器定压运行,应在除氧过程得到 控制及除氧效果满足要求的情况下,可以逐渐关闭启动排气门, 以便使蒸汽损失减少到最低。此时除氧器就不进行除氧了,只不 过相当于一个容器如汽包一样而已!
型号 除氧设备的型号由压力式除氧设备的汉语拼音及主要技术
特性数据( 单位时间内的出力:t/h)两部份组成。 YYW—2130压力式除氧设备 │ └───表示最大出力2130t/h(按锅炉最大连
续蒸发量的105﹪时所需给水量) └─────表示卧式除氧设备的汉语拼音字母缩写。
(氧·压·卧)
凝结水通过进水装置进入到弹簧喷嘴中,因凝结水的压力 高于除氧器汽侧压力,水汽两侧的压差作用在弹簧喷嘴喷口 挡环上,将喷嘴弹簧压缩打开喷嘴,使凝结水喷出,呈现一 个圆锥形雾状水膜进入喷雾除氧空间,在这个喷雾段中加热 蒸汽与圆锥形雾状水膜充分接触,迅速把凝结水加热到或接 近除氧器工作压力下的饱和温度,绝大部份的凝结水中的氧 气和不凝结气体均在喷雾除氧段中被析出除去。此时被加热 除氧的凝结水均匀喷洒在下面的淋水盘上,并和高加疏水、 连排来汽等混合,形成一层水垫层,经过淋水盘再次分配
2.负荷骤降时——闪蒸现象,给水泵汽蚀恶化 定义: 即当机组负荷突然降低时,随着除氧器压力下降,开始时水温 还未下降,使得除氧器内的水重新沸腾,发生“闪蒸现象”。 带来的问题: ①除氧效果因水的再沸腾而变好; ②给水泵入口的水温与压力不匹配,汽蚀可能性↑。