开题报告
机械设计制造及其自动化
50吨桥式起重机小车机构设计
综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义
随着世界贸易量大幅增长,在大多数矿厂工地、车站、存储仓库、建筑工地、机械加工和国防建设等国民经济各领域越来越广泛地使用各种起重机运输机械,特别是集装箱港及大型散货港在最近十几年发展迅猛,随着各个港口码头对装卸效率要求的大幅提高,桥式起重机正趋于大型化、高速化发展。
其进行着装卸、运转、输送、修理、塔机、安装等生产作业。
是减轻工人劳动强度、降低装卸费用、提高劳动生产率、实现生产过程机械化和自动化不可缺少的机械设备。
桥式起重机是指用吊钩或抓斗吊取货物的一种机械，它由桥架（大车）和起重小车两大部分组成。
桥架横跨于厂房或露天货场上空，沿吊车梁上的起重机轨道纵向运行，起重小车在桥架上沿小车轨道横向运行，通用桥式起重机有大车运行机构（装在桥架上）、起升机构和小车运行机构（装在小车上）等三中工作性机构，皆为电动。
一般情况下大车运行轨道为直线，起重机可在长方形场地作起重装载工作；在特殊情况下大车运行轨道可为一个圆圈，起重机则工作于一个圆形场地上。
桥式起重机是一种工作性能比较稳定，工作效率比较高的起重机。
在查阅大量文献的基础上，了解了桥式起重机的工作原理，以及工作过程。
其中，起升机构包括卷筒、钢丝绳、滑轮的设计；运行机构包括小车和大车运行机构的整体传动方案的设计、主从车轮的设计、运行轨道的设计。
桥式起重机应该向多元化发展，走向更多的层面，而不仅仅只局限于厂房内。
并且，对桥式起重机今后的发展趋势进行了深入探讨，提出了轻型化、数控化、精确化的展望！
本次课题是关于起桥式重机小车的设计，桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。
其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。
起升机构是将货物提起或落下的机构，一般为卷扬式。
它由起升机构的传动装置（包括电动机、制动器、减速器、卷筒装置等）和钢丝绳卷绕系统组成。
电动机通过传动装置使卷筒旋转，从而使钢丝绳绕上卷筒或钢丝绳从卷筒上放出以达到货物升降的目的。
桥式起重机的小车架上装有起身机构和小车的运行机构，并用车轮支放在桥架上的小车轨道上。
小车架常常做成钢板焊接的梁和盖板组成的焊接件。
双梁式起重机的小车运行机构常用由标准部件组成，也可用带制动器的电动机和减速器组成一体的“三合一”传动装置的分别驱动方案，起重量较小时还可以用改装后的电动葫芦运行小车作桥式起重机的小车运行机构，以使结构紧凑，自重减轻。
二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：
（1）小车台面设备的布置方案及重心的核算；
（2）起升机构的设计；
（3）小车运行机构的设计；
（4）吊具的设计；
（5）小车其它部件的设计；
三、技术关键问题
（1）小车台面的核算，使其计算重心在离理论重心点Ф50mm范围内。
（2）整台起重机与厂房建筑物的配合，以及小车与桥架的配合要适当。
（3）小车上机构的布置及同一机构中各零部件的配合。
（4）小车车轮轮压分布均匀。
（5）小车各部分的设计应考虑制造、安装和维护检修方便，尽可能保证各部件拆下修理时而不需移动邻近的部件。
四、参考文献
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五、研究工作进度：
（1）第一学期了解课题背景，查阅有关技术资料和文献，完成开题报告，文献综述和外文翻译
（2）第一～四周进行方案设计，确定合理的方案
（3）第五、六周起重机小车的总体设计
①起重机小车的构造
②设计小车的基本原则和要求
③起升机构的传动方案
④小车运行机构的传动方案
⑤小车的布局图
⑥小车的计划图
（4）第七、八周起重机小车的部件设计
①卷筒部件的设计
②吊钩装置的设计
③制动器的设计
④小车架的设计
（5）第九周起重机运行检查及其改善措施
（6）第十、十一周图纸设计
（7）第十二、十三周写论文
（8）第十四周做PPT文稿，准备答辩。