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重大风险源动态管理月报表

重大风险源动态管理月报表( 年月)
标段名称:施工单位(盖章):监理单位(盖章):
说明:1、控制措施:制定目标、控制目标、专项方案、安全技术交底及安全教育、应急预案的编制,是否经过专家论证,是否经过审批(以上措施有的打√,没有的打×);方案中具体的技术控制措施(文字描述);2、措施复核:是否按方案执行;措施是否到位;监测情况;应急物资及预案演练情况;监理旁站情况等;3、措施复核可另附页。

重大风险源动态管理措施的复核:
一、()至()盾构掘进施工
1、方案执行情况
盾构掘进施工时,严格按照施工方案及安全技术交底进行施工。

2、措施到位情况
(1)、盾构掘进施工前,由项目部总工办牵头,工程部、安质部等相关科室对盾构工区经理、现场技术主管、现场安全员、及施工班组人员进行施工方案技术交底和安全技术交底。

(2)、在推进施工过程中,对每一环节都必须提交切口、盾尾高程及平面偏差实测结果,并由此计算出盾构姿态及成环隧道中心与设计轴线的偏差。

将测量结果绘制成隧道施工轴线与设计轴线偏差图,一旦发现有偏差轴线的趋势,必须及时告知施工工程师采取及时、连续、缓慢的纠偏方法。

每推进100环,请专业测量队伍用高精度经纬仪和水准仪进行三角网贯通测量校核。

(3)、定期检查盾构机,使盾构机保持良好的工作性能,减小掘进施工时盾构机出现故障的发生概率。

(4)、加强施工管理,做好自检、互检、抽检工作,确保螺栓质量,并对螺栓和螺帽进行材质复检,检验合格后才能使用。

(5)、专职安全员加强现场巡检,确保作业人员不疲劳上岗,精力集中、防止碰撞或其它事故发生。

3、应急物资及预案演练情况
应急物资储备合理、齐全,每月25号我部的应急物资储备清单都上报现场监理进行检查。

4、监理旁站情况
在盾构掘进施工过程中,现场监理主要是对施工过程的进行控制,督促施工单位严格按照设计施工方案进行盾构掘进施工,发现问题及时纠正,施工全过程都进行旁站。

二、盾构雨污水双连拱管
1、方案执行情况
盾构掘进施工时,严格按照施工方案及安全技术交底进行施工。

2、措施到位情况
(1)、合理地组织施工,并对施工人员进行专业培训和安全教育,确保各施工环节的正常运转,减小产生质量或安全问题。

(2)、在推进施工过程中,对每一环节都必须提交切口、盾尾高程及平面偏差实测结果,并由此计算出盾构姿态及成环隧道中心与设计轴线的偏差。

将测量结果绘制成隧道施工轴线与设计轴线偏差图,一旦发现有偏差轴线的趋势,必须及时告知施工工程师采取及时、连续、缓慢的纠偏方法。

(3)、定期检查盾构机,使盾构机保持良好的工作性能,减小掘进施工时盾构机出现故障的发生概率。

(4)、请专业单位探明管线走向、埋深、型号并绘制成管线图。

(5)、按照设计要求埋设管线监测点,并按频率进行监测,及时整理数据,发现数据异常及时采取措施。

安质部每周对应急物资库房的物资储备情况进行检查,确保在发生险情时,应急物资能及时到位,并在第一时间通知产权单位配合其抢险工作,及时消除险情。

3、监理旁站情况:
在施工车站基坑开挖时,现场监理与测量人员按照车站监测方案及时对南、北两侧的雨污水管进行每日监测。

三、()站车站主体基坑支架、模板
1、方案执行情况
该部位施工前,已对现场管理人员及施工作业班组进行质量、安全技术交底,施工作业时严格按照经过专家评审后的方案搭设施工。

2、措施到位情况
(1)、试验室严把模板及支架材料关,不合格材料严禁进场。

(2)、架子工等特种工持证上岗,施工作业时严格按照经过专家评审后的方案搭设施工。

(3)、支架在搭设过程中需在顶端堆放物料时,必须搭设一个简易的卸料平台,严禁将物料直接放在顶托上(如模板、方木等)。

(4)、拆除架子前混凝土的强度必须符合有关规范的规定并报现场监理,经现场监理同意后,方可拆除支架。

(5)、模板拆除时,应按照配模设计的规定进行,遵循后支先拆、先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。

重大复杂的模板拆除应有拆模方案。

拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

3、监理旁站情况
在施工支架、模板时,主要是对施工过程的控制,发现问题立即要求施工单位进行整改,支架搭设完成并经监理验收合格后方可进行下道工序的施工。

四、()车站主体基坑支架、模板
1、方案执行情况
该部位施工前,已对现场管理人员及施工作业班组进行质量、安全技术交底,施工作业时严格按照经过专家评审后的方案搭设施工。

2、措施到位情况
(1)、试验室严把模板及支架材料关,不合格材料严禁进场。

(2)、架子工等特种工持证上岗,施工作业时严格按照经过专家评审后的方案搭设施工。

(3)、支架在搭设过程中需在顶端堆放物料时,必须搭设一个简易的卸料平台,严禁将物料直接放在顶托上(如模板、方木等)。

(4)、拆除架子前混凝土的强度必须符合有关规范的规定并报现场监理,经现场监理同意后,方可拆除支架。

(5)、模板拆除时,应按照配模设计的规定进行,遵循后支先拆、先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。

重大复杂的模板拆除应有拆模方案。

拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

3、监理旁站情况
在施工支架、模板时,主要是对施工过程的控制,发现问题立即要求施工单位进行整改,支架搭设完成并经监理验收合格后方可进行下道工序的施工。

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