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检测报告（2014）XX实字第（320）号
项目名称：捷通通道建设工程水泥稳定碎石
基层配合比
委托单位：XX县交通运输局
检测类型：委托
发出日期：2014年10月8日
说明：
1、检测报告未加盖本中心检测专用章无效；
2、检测报告的复印件未加盖本中心检测专用章无效；
3、检测报告无授权签字人签字无效；
4、若客户对检测结果有异议，可在报告发出之日起15天内向本中心提出，超过期限不予受理；
5、委托检测仅对来样负责；
6、XX实验中心竭诚为您服务，真诚欢迎用户多提宝贵意见。

通信地址：XXXXXXXXX
邮政编码：123456
联系电话：(025)
传真：(025)
联系人：XXX
XX实验中心检测报告
一、概述
受XX县交通运输局委托，XX实验中心承担了捷通通道建工程水泥稳定碎石基层
配合比设计工作。

集料为送样，分为1#(16～、2#～16mm）、3#～、4#(0～四档集料，水泥为大鱼牌缓凝水泥。

主要设计依据：
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）
《公路基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）
《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）
采用的主要试验仪器有：压力试验机、振动击实仪、脱模机、电子天平、烘箱、方孔筛等。

二、原材料检测
1 水泥检测结果
XX实验中心对捷通通道建设工程水稳基层混合料使用的大牛牌水泥进行质量检测，检测结果如表1所示。

表1水泥物理检测试验结果表
2 集料检测结果
XX实验中心对水稳基层混合料所使用的集料进行检测，检测结果如表2所示，水洗筛分结果如表3所示。

表2水稳集料试验结果表
三、设计过程
1 各种矿料的筛分结果
表3 各种矿料的水洗筛分试验结果表
2 水泥稳定碎石混合料级配要求
表4 水泥稳定碎石混合料级配范围要求
3 级配设计
依据捷通通道建设工程的设计要求，结合以往工程实践经验，进行了混合料的级配设计，合成级配筛孔通过率如表5，级配曲线图如图1。

表5 级配的矿料比例和合成级配
图1 水泥稳定碎石混合料级配曲线图
4 振动击实试验
设计水泥剂量分别为%、%、%并按照3%、4%、5%、6%、7%的含水量进行了振动击实试验，以确定混合料的最佳含水量和最大干密度，所得到的关系曲线如图2、3、4所示，试验结论如表6所示。

图2 水泥剂量%时含水量和干密度关系
图3 水泥剂量%时含水量和干密度关系
图4 水泥剂量%时含水量和干密度关系
表6 水泥稳定碎石混合料击实试验结论
水泥剂量（%）
试验项目
最佳含水量(%)
最大干密度(g/cm3)
5 强度试验
根据确定的最佳含水量和最大干密度，拌制水泥稳定碎石混合料，采用振动成型法
制备无侧限抗压强度试件。

在标准条件下养护6天并浸水1天后进行无侧限抗压强度试验。

试验结果见表7。

表7 水泥稳定碎石混合料7天无侧限抗压强度试验结果
由表7可知，各水泥剂量下，强度代表值均大于设计要求强度代表值5MPa。

结合以往经验，考虑到施工的变异性，选取水泥剂量为%。

四、设计结论
捷通通道建设工程水泥稳定碎石基层配合比试验结果汇总如表8所示。

表8 水泥稳定碎石目标配合比设计结果
综上所述，该水泥稳定碎石混合料水泥用量较低、强度性能良好，可用于水泥稳定碎石基层的施工指导。