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桥梁引桥施工工艺--经典

第四节引桥工程施工本项目东岸起点桩号为K13+040,桥梁上跨龙岗大道、防洪堤及八尺江,终点桩号为K14+130。

项目全长1090m,其中桥梁长度919. 76m,引道长度170.24m。

引桥横断面布置:2. 75m人行道+5. 5m非机动车道+0.5m侧分带+15. 25m机动车道十0. 5m隔离栏++l 5. 2 5m机动车道+0. 5n:侧分带+5. 5m非机动车道+2.75m人行道=48. 5m;一、引桥设计要点(一)引桥结构1、结构体系八尺江大桥引桥均为预应力混凝土现浇连续箱梁,东岸引桥跨径布置为(2×25) m+ (2×32+50+2×32) m+ (3×26. 59) m,西岸引桥跨径布置为(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+ (4×30) m,每联顺桥向设一个固定支座。

引桥分设左右两幅,两幅主体结构分开。

2、主梁结构每幅桥梁采用等高度预应力混凝土箱梁,单箱四室截面,第一联梁高1.4m,第二联梁高2.8m,第三联梁高为1.5m。

西岸引桥梁高1. 8m。

两腹板竖直,桥面顶底板横坡为2%。

箱梁顶板厚22cm,底板厚25cm,腹板厚60cm,悬臂板长300cm,悬臂端部厚度20cm,根部厚度50cm。

箱梁在各支点处设横梁。

箱梁设有通风孔、泄水孔。

梁体预应力钢筋采用高强度钢纹线,波纹管制孔。

预应力分为腹板束及顶、底板束。

预应力根据施工方法采用连接器逐孔接长,接头设在距支点6m或7m 处。

梁体设计采用逐段现浇施工。

接缝设在距支,点6m或7m处。

3、墩身桥梁引桥料交段的3、4、5、6桥墩采用断面尺寸1.8x2m(纵桥向x横桥向,以下同)的柱式墩,不设墩顶系梁;其余引桥桥墩采用1.6x2m的柱式墩,设墩顶系梁,系梁尺寸为1. 4×1. 3m(高×宽);其中2、7、16、19、22桥墩墩顶横桥向变宽,墩顶尺寸为1. 6×2. 4m。

引桥桥墩墩高7. 2 5m-15. 09m。

4、承台及基础引桥桥墩基础均采用单排桩基础,每个桥墩对应一根桩径 2.2m钻孔灌注桩,桩长8. 5m-40.5m。

桩顶设承台,单个墩顶承台平面尺寸为3.6x 3.6m,承台高2m,承台间设置系梁。

5、桥台全桥共设2个桥台,0号台为重力式U型桥台,明挖扩大基础,台后接路基档墙,26号桥台为肋板式桥台,钻孔灌注桩基础,桩径1. 8m。

台后设锥体护坡。

(二)、桥面及附属设施1、桥面铺装主桥和引桥桥面铺装层均采8cm厚C50砼调平层+8cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土。

2、桥面护栏、栏杆桥面机动车道与非机动车道之间设置防撞墙。

人行道外侧设不锈钢栏杆。

3、桥面排水桥面雨水通过桥上泄水管汇集到悬挂于冀缘板下的纵向排水管,再由纵向排水管流入设置于墩柱上的竖向排水管,最终排入桥底。

4、伸缩缝桥梁在0号台和7号墩处行车道上设置YLF-160型预应力伸缩缝,其余桥墩处行车道设置YLF-120型预应力伸缩缝。

在相应人行道位置,设置GQF-F120型与GQF-F160型伸缩缝。

全桥伸缩缝数量均计入引桥。

5、支座均采用GPZ系列(II )型盆式橡胶支座,支座的具体型号及尺寸详见相关设计图。

6、人行道、栏杆及灯柱单侧人行道总觅2. 75米,中间设垫梁一道,8cm厚的钢筋混凝土预制人行道板置于栏杆座、垫梁和路缘石上。

人行道板上加铺2cm砂装抹面后再铺一层2cm后的防滑彩砖。

施工时注意预坦相应的灯杆基座构件。

7、桥头搭板及台后处理台后均设置8. 0米长桥头搭板。

0号桥台台腔内回续碎石,5m范围内的路基填土要求回填透水性好的沙性土。

二、引桥施工流程及主要工序施工方法1、施工流程测量放样→钻孔灌注桩(其中0#桥台采用明挖扩大基础,桩基施工包括人行步梯桩基施工)→承台→立柱(其中0#采用重力式桥台,26#桥台采用肋板式桥台)→系梁施工→支撑及模板安装→现浇预应力箱型梁→现浇钢筋混凝土铺装层施工→伸缩缝施工→防撞护栏施工→沥青砼摊铺→人行步梯施工及附属设施。

2、主要工序施工方法①、桩基:采用钻孔桩机成孔,钢筋笼制作吊装,然后灌注商品混凝土。

②、土方:采用机械挖土为主,人工配合进行修整。

③、砼:承台、立柱、盖梁等结构采用商品砼。

④、模板:承台、立柱、盖梁、箱梁等结构采用组合钢模为主,局部配用木模,立柱采用定型钢模。

⑤、支撑:采用Ф48钢管支撑。

⑥、引桥箱梁:引桥箱梁施工采用满堂支架逐段浇筑法施工。

两岸引桥均为由桥台方向往主桥方向逐段现浇。

⑦、预应力施工:纵向预应力束在箱梁横截面应保持对称张拉,两端张拉的钢束在张拉时两端应同步,在横桥向亦应对称张拉;张拉顺序:先纵向束,后横向束;先长束,后短束;先两边,后中间。

横向预应力束采用单端交替张拉。

三、引桥桩基施工、0#桥台明挖扩大基础施工技术与工艺本工程0#桥台采用明挖扩大基础施工工艺,其余引桥的桥墩基础采用桩基基础。

此外桩基施工还包括人行步梯基础也采用桩基施工。

引桥桥墩基础均采用单排桩基础,每个桥墩对应一根桩径2.2m钻孔灌注桩,桩长8. 5m-40.5m。

桩顶设承台,单个墩顶承台平面尺寸为3.6x 3.6m,承台高2m,承台间设置系梁。

26#桥台桩基础采用双排桩基础,共6根,桩径大小为1.8米,桩长20米,桩顶设承台,承台的尺寸为长×宽×高=4.5米×3米×2米。

承台间设置系梁。

人行步梯桩基础采用双排桩基础,每一座步梯有4根桩基,共4座,总共6根,桩径大小为2.2米,桩长11.84~19.74米,桩顶设承台,承台的尺寸为长×宽×高=6.6米×2.2米×1.5米。

承台间设置系梁。

根据引桥设计说明中施工方案要求,引桥箱梁施工采用满堂支架逐段浇筑法施工。

两岸引桥均为由桥台方向往主桥方向逐段现浇。

因此,本工程桩基施工顺序亦由桥台方向往主桥方向逐排施工,以便各道工序能够进行平行流水施工,缩短各工序施工的施工周期。

1、桩基施工部署及测量放样(1)、施工部署本工程引桥分东西两侧,其中东侧包括60根引桥桩基及8根人行步梯桩基,引桥的桩径大小都是2.2米,长8. 5m-40.5m;人行步梯的桩径大小是1.2米,长度在11.84~19.74米之间。

西侧包括78根引桥桩基、8根人行步梯桩基及26#桥台的12根桥台桩基。

本项目桩基全部采用冲击钻机成孔,泥浆护壁,正循环浮碴成孔,真空反循环吸渣清孔的方案。

(2)、施工作业区部署1)、根据本标段工程引桥项目的特点、工期要求及施工设计说明的施工方案要求,充分考虑现场施工条件,本工程引桥工程桩基施工安排10台冲孔桩机,作业人数约10人。

其中东侧4台冲孔桩基配16人,西侧6台桩基配24人。

两岸引起的桩基施工顺序均为由桥台方向往主桥方向逐个钻孔成桩。

2)、测量放样施工测量人员3人。

开工前,平面控制和高程控制均与相邻标段联测闭合。

全桥的两岸沿桥梁纵方向设置控制点,进行平面放样。

高程从设计水准点直接引用。

构造物和桥梁施工地段均设置导线点和水准点,便于施工放样。

具体放样方法均按常规测量作业操作和校核。

2、引桥桩基施工工艺根据桥址处的水文、地质勘测资料以及桩基场地、现有机械设备等情况,并借鉴以往类似工程的实践经验,桩基采取冲击成孔、泥浆护壁、泥浆循环浮碴、真空反循环清孔,直升导管法灌注的成桩工艺。

(1)、施工工艺流程:冲孔桩施工工艺流程图(2)、施工准备1)、技术准备:包括设计图会审,进行技术交底,确定钻孔方案和钻孔顺序;编制施工工艺、制订安全技术措施等;2)、施工准备:包括施工场地“三通一平”、劳动力组织、施工测量、施工水电管路安装、泥浆池和沉淀池布置、护筒埋设及钻机安装调试等。

(3)、冲孔1)护筒埋设成孔时应先在孔口设圆形6~8mm钢板护筒,护筒内径比冲锤直径大200mm,深一般为1.2~1.5米,且高出地面0.3m,以便泥浆循环。

护筒埋设后,其平面位置偏差不大于2cm,倾斜度不大于0.5%。

2)冲孔泥浆冲孔过程中,采用泥浆护壁、正循环浮碴。

冲孔泥浆采用优质粘土或膨润土调制,必要时,则掺用添加剂改善泥浆性能,添加剂品种、掺用量由试验确定。

调制好的泥浆,其性能应符合下列要求:泥浆指标表3)钻机安装就位冲击钻机安装就位后,应底盘平稳、牢固,以保证冲孔过程中不发生沉陷和产生移动。

冲机顶部的起吊滑轮缘、十字锤中心和桩孔中心三者须在同一铅垂线上,其最大偏差控制在2cm内。

4)钻进冲孔前,一切准备工作就绪,冲孔桩分项工程开工报告报送监理批复后,才能正式开始。

先采用小冲程钻进,当钻头进入中风化岩层后,再以正常冲程冲孔。

冲孔过程中,经常检查泥浆性能和钻孔中心位置,并采取有效措施及时改进,防止事故发生。

冲孔作业分班连续进行,认真填写冲孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。

当与地质剖面图严重不符时,及时问监理工程师汇报,并按监理工程师指示办理。

常见冲孔事故的预防及处理:①、钻孔偏斜a、加固桩机底座,使其保持水平,并定时检查,一旦发现倾斜,立即纠正;b、倾斜过大的岩面,(岩面高差超过一米),需先回填片石,再用冲击钻机慢速冲孔;c、冲孔形成后,经检孔器查明偏斜的位置,冲机反复扫孔,使冲孔垂直。

②、扩孔和缩孔a、在倾斜岩面和岩性不均的岩层中钻进时,严格按小冲程、慢进尺冲进,保持冲机在稳定状态下钻进,防止过分扩孔;b、经常检查钻头磨损状态,加强修补,必要时更换,保证冲孔垂直,防止缩孔。

在软土中钻进时,要注意控制冲程和进尺速度,充分护壁,防止软土缩孔。

③、卡钻、掉钻处理在冲进过程中,卡钻和掉钻应尽量避免,平时做足准备工作,以便在卡钻和掉钻时能及时地顺利打捞,在桩锤使用前在其上部安装柔性保险钢丝绳,当卡钻和掉钻时可下放一个或两个钢钩到桩锤位置,钩住保险钢丝绳,使桩锤多点受力,用冲机和其他起重机械拉动钻头。

若卡钻很紧,不能拉动时,则采用孔底水下爆破法震动方案打捞出卡钻。

这种情况下,要求用测水尺、潜水员下水等多种方法测出桩锤在水下的空间位置,桩锤与岩壁卡住的部位等情况,然后用测水绳下放炸药到每个卡点位置,在桩锤受力的情况下起爆炸药。

在操作过程中,应对爆破震动影响进行校核,爆破使用药量应满足本桩和邻桩安全要求。

5)冲孔检查冲孔达到设计标高后,成孔质量采用孔规进行检查,孔规采用钢筋制作,孔规直径不少于桩孔钢筋笼的设计直径加100mm,孔规长度为4D~6D(D:桩孔直径)。

当钻孔深度符合设计要求后,在第一次清孔完毕,放置钢筋骨架前,对冲孔全长进行检查,并报告监理工程师复查。

冲孔质量须满足下列要求:①平面位置:群桩不大于100mm,单排桩不大于50mm。

②直径:不小于设计孔径。

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