高速铁路无砟轨道技术调研报告
为全面深入学习无砟轨道技术，依据《石武客专线铺轨工程施工调查提纲》及《施工技术管理办法》要求组织调查，围绕目前高铁建设的发展，我于2010年12月5日～2月26日在中铁四局石武客专河南段项目部铺架分部对石武客专线进行为期十二周的现场施工调查。

具体调查范围：石武客专线河南段DK601+000～DK911+700长钢轨铺设及其中新建车站之一新乡东站。

1、工程概况
1.1工程概述
石武客运专线河南段线路北起河南省与河北省省界，南至河南与湖北省交界，经董寨国家自然保护区西侧进入湖北境内。

正线起讫里程：DK490+248～DK1044+360，全长506.843km。

河南段全线共设9个车站。

由北至南分别为安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站。

1.2施工范围
SWZQ-4标铺轨工程施工范围为：DK601+000～DK911+700段及郑西贯通线长轨铺设（不含郑州局代建部分，郑州局代建段里程范围：DK709+980.98～DK713+502.67），DK490+248～DK1041+550.14段全部站线、道岔铺设、全部长轨现场焊接、锁定（不含郑州局代建部分）；安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站站线铺轨、铺道岔。