8.2排气孔口………………………………………………………………………37
9
10
结束语
参考文献
附录
双螺杆压缩机的设计
【摘要】双螺杆压缩机是一种比较新颖的压缩机，因其可靠性高、操作维修方便、动力平衡性好、适应性强等优点，而广泛地应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门。双螺杆压缩机已经超过所有工业压缩机的50％，其市场份额超过80％，今后其市场份额还将继续扩大。可见，研究双螺杆压缩机具有十分重要的意义。本课题主要是设计通用的喷油双螺杆空气压缩机，采用单边不对称摆线-销齿圆弧型型线，阴、阳转子齿数比为6：4。设计新型转子型线，目的是使接触线长度、泄漏三角形面积和封闭余隙容积3者达到最优化设计，以进一步提高双螺杆压缩机的机械性能。重点研究的是双螺杆压缩机的转子型线设计、几何特性、受力分析、热力学计算。
4.3扭角系数及内容积比…………………………………………………………27
5
5.1内压力比………………………………………………………………………28
5.2容积流量及容积效率…………………………………………………………28
5.3轴功率…………………………………………………………………………29
5.4电动机功率……………………………………………………………………31
[Keywords]A twin-screw compressor, rotor profile, mesh curve, tooth space volume.
前言
双螺杆压缩机属于回转式压缩机。回转式压缩机是一种工作容积作旋转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩是通过容积的变化来实现，而容积的变化又是借压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到。回转式压缩机的工作容积不同于往复式压缩机，它除了周期性地扩大和缩小外，其空间位置也在变更。
毕业设计
开题报告
指导教师审查意见
评阅教师评语
答辩会议记录
中文摘要
外文摘要
前言
1
1.1研究双螺杆压缩机的目的和意义……………………………………………3
1.2双螺杆压缩机的特点和应用前景……………………………………………3
1.3国内外双螺杆压缩机研究的进展……………………………………………5
1.4双螺杆压缩机基本结构和工作原理…………………………………………6
回转式压缩机靠容积的变化来实现气体的压缩，这一点与往复式压缩机相同，它们都属于容积式压缩机；回转式压缩机的主要机件（转子）在气缸内作旋转运动，这一点又与速度式压缩机相同。所以，回转式压缩机同时兼有上述两类机器的特点。
2
2.1转子型线设计原则……………………………………………………………9
2.2型线方程和啮合线方程………………………………………………………10
2.3单边不对称摆线-销齿圆弧型线……………………………………………10
3
4
4.1齿间面积和面积利用系数……………………………………………………23
4.2齿间容积及其变化过程………………………………………………………24
5.5电功率…………………………………………………………………………31
6
7
7.1径向力的计算…………………………………………………………………32
7.2轴承支反力的计算……………………………………………………………34
7.3轴向力的计算…………………………………………………………………34
8
8.1吸气孔口………………………………………………………………………36
【关键词】双螺杆压缩机转子型线啮合线齿间 compressor
[Abstract]Thetwin-screw compressor is a kind of newly emerging compressor. Because of its high reliability, easy repair, good balance and good adaptability etc, and widely applied to such industrial departments as mine, chemical industry, power, metallurgy, architecture, machinery, refrigeration, etc. By designing the project, the volumetric efficiency is 70%, the compressed temperature is more80℃。It is very important to design and research a twin-screw compressor in industrial. The project is to design a universal twin-screw air compressor, and to adopt single side asymmetric swept line unilaterally and dowel tooth circular rotor profile. There are six lobes on the female rotor and four lobes on the male rotor. The aim of designing a new rotor profile is to optimize the contact line length, blowhole area and clearance volume. That can improve the mechanical performance of a twin-screw compressor further. The project is mainly to research a twin-screw compressor rotor profile, geometry characteristic, mechanics analysis, thermodynamics calculation