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伯努利原理.


伯努利定律
在一个流体系统,比如气流、水流中,流速越快, 流体产生的压力就越小,这就是 “伯努利定 律”。
这个压力产生的力量是巨大的,空气能够托起沉重 的飞机,就是利用了伯努利定律。飞机机翼的上表 面是流畅的曲面,下表面则是平面。这样,机翼上 表面的气流速度就大于下表面的气流速度,所以机 翼下方气流产生的压力就大于上方气流的压力,飞 机就被这巨大的压力差“托住”了。当然了,这个 压力到底有多大,一个高深的流体力学公式“伯努 利方程”会去计算它。
1721年取得医学硕士学位。 在25岁时(1725)就应聘为圣彼得堡科学院的数学
院士。
8年后回到瑞士的巴塞尔,先任解剖学教 授,后任动力学教授,1750年成为物理学教 授。
在1725~1749年间,伯努利曾十次荣获 法国科学院的年度奖。
1782年3月17日,伯努利在瑞士巴塞尔 逝世,终年82岁。
பைடு நூலகம்式中p、ρ、v分别为流体的压强、密度和速度; z 为铅垂高度; g为重力加速度。
伯努利定律应用
在列车站台上都划有安全线。这是由于列车 高速驶来时,靠近列车车厢的空气将被带动 而运动起来,压强就减小,站台上的旅客若 离列车过近,旅客身体前后出现明显压强差, 将使旅客被吸向列车而受伤害。
伯努利原理
丹 尼 尔· 伯 努 利
丹尼尔·伯努利生平简介
丹尼尔·伯努利,(Daniel Bernoulli 1700~1782) 瑞士物理学家、数学家、医学家。
1700年2月8日生于荷兰格罗宁根。著名的伯努利 家族中最杰出的一位。他是数学家J.伯努利的 次子,和他的父辈一样,违背家长要他经商的愿 望,坚持学医,他曾在海得尔贝格、斯脱思堡和 巴塞尔等大学学习哲学、论理学、医学
火灾烟气流动、飞机机翼、喷雾器、汽油发 动机的汽化器、球类比赛中的旋转球等。
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