整个自动定量装车系统的控制核心是定量装车控制仪（发油控制器），关键设备是流量计和电液阀，这两个设备直接影响到整个系统的控制精度。

根据国家计量标准0.3%的要求，目前新建或者改造的库，通常使用的0.2级流量计，本人在少数私企油库也见到过有用0.5级的流量计。

目前国内使用较多的是流量计是腰轮流量计，其价格便宜，也有部分使用双转子流量计的，相对贵些。

电液阀就是我们通常说的智能多段开关阀，控制器能够控制该阀门多段的开启和关闭。

目前有膜片式和活塞式，活塞式相对来说更可靠些，当然价格也要贵。

定量装车系统上还要加装温度传感器，是为了进行油品VCF 的计量校正用，就是我们发放油品是按照体积发的，但是合同上或者提货单是重量结算的差别，简单解释就是温度变了体积也要变。

至于防静电溢油报警设备是保障发油过程中的安全的，也不能少。

一个好的发油系统在有好的管道工艺前提下，必须有满足要求的关键设备来保障。

当然成熟的定量装车仪也是不可少的。

这些都是前台的硬件设备，再就是后台管理系统了，它就有发油监控系统和发油换票系统的组成。

概况的讲基本就这些了，个人拙见。