ISO/TS 16949:2002标准的实施
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国际汽车工业质量管理体系讲座 ISO/TS 16949:2002
ISO/TS 16949：2002 标准的实施
■2003年12月15日后ISO：1994将不再作为可以认证的标准 ■2003年12月15日后QS-9000将变成一个独立的认证
-如果寻求ISO9001：2000认证，必须获得单独认证
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第1章 ISO/TS 16949 背景知识
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ISO/TS 16949的历史/背景
■三大汽车公司（通用汽车、福特、克莱斯勒 ）从1994年就已经采用QS-9000为他们供应商 的统一质量体系标准。欧洲汽车制造商开发出了他们自己的标准。当然VDA6.1（德国）在 北美最知名、使用最广。
（意大利AMFIA、德国IAO-QMC、美国IAOB、英国SMMT、法国IATFFrance）
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横 向体制取代纵向体制
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全球实践
ISO/TS16949审核在
欧洲国家 北美（USA，及墨西哥） 南美（特别是巴西） 亚洲（中国大陆，日本，南韩，台湾，香港，马来西来和印度） 澳大利亚和新西兰
-据IATF统计，目前由IATF认可的46个认证机构在全球共发出超过1500张证书。
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国际汽车特别工作组IATF
ANFIA AIAG CCFA/FIEV SMMT VDA-QMC JAMA
italy
意大利
USA
美国
France 法国
■ISO/TS16949：1999将在2003年12月15日终止
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ISO/TS 16949质量体系：汽车行业供应商
■“ISO/TS16949是由国际汽车特别工作组（IATF)、ISO/TC 176,质量管理和质
量保证，及其分委员会的代表一起起草的一种ISO技术规范。应用ISO9001： 2000时的具体要求已融入了ISO/TS 16949.
UK
英国
Germany 德国
Japan 日本
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IAFA网址：
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ISO/TS 16949规定的客户？
国际汽车公司
-BMW
-DaimlerChrysier,
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国际汽车行业质量管理体系
ISO/TS 16949:2002
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内容纲要 Course outline
第1章- ISO/TS 16949背景简介 第2章- 基于ISO9000：2000的八项原则及过程法 第3章- ISO/TS16949:2002技术规范逐条详解 第4章- 基于ISO9000过程为导向的审核方法
发展过程
ISO/TS 16949:2002是美国AIAG、德国VDA-QMC、 法国CCFA/FIEV、意大利ANFIA、英国SMMT、 日本JAMA、ISO/TC176的联合编制
※ 第一版1999年3月版布 ※ 第二版2002年3月版布
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-Fiat
-Ford Motor
-GM(including Opel Vauxhall),
-PSA Peugeot-Citroen -Renault SA,
-Volkswagen
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正式的解释机构
国际汽车行业监督局 IAOB（International Automotive Oversight Bureau) ※ DaimlerChrysler ※ Ford Motor Company ※ General Motors ※ AIAG Member
■此规范与ISO 9001：2000的结构相同，增加的附加要求源于以下文件： -QS-9000质量体系要求，第三版 -VDA6，第一部分，质量体系审核 -AVSQ’94应用指南 -供应商质量表现评估（EAQF 94）
ISO/TS16949以建立美国和欧洲汽车行业可接收的、单一文件和认证程序为目的 协调了美国、德国、意大利、法国、日本、英国的供应商质量体系要求。
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ISO/TS16949:2002版标法的运用
∮ ISO/TS16949：1999版的反馈和经验 ∮ 增加了日本汽车制造协会（JAMA）要求 ∮ 增加国际标准化组织（ISO）下属TC176技术委员会的要求 ∮ ISO/TS16949标准的认证将由IAIF的五个监督办公室控制
-Audi
-Bosch
-Volkswage
-Siemens-VDO
-Adam Opel
-Hella
■美国供应基地符合VDA6.1的需求是由于下面的因素产生的： √ 戴姆勒-奔驰与克莱斯勒新近的合并
■类似地，在德国，Adam Open汽车集团（通用汽车的分公司）和 福特Werke汽车集团要求他 们的供应商满足QS-9000。
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ISO/TS 16949
More information: -作为国际汽车特别工作（IATF）在北美的监督办公室
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正式的解释机构
德国汽车工业联合会-质量管理中心
Verband der Automoblindustrie Qualitatsmanagement Center, Vda-QMC