关于加速传感器原理的介绍及应用领域
速度这个词在我们的生活中可以说是无处不在的，今天我们来了解一下加速传感器的工作原理，以便我们更好的使用生活中的电子设备。

加速传感器顾名思义就是一种能够测量出产品加速度的一种设备。

生活中我们一般常用的主要是两种加速度计，分别是角加速度计和线加速度计。

生活中我们又将它分为四种类别，分别是压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、电容式传感器、伺服式传感器。

加速度传感器有两种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪改进过来的。

另一种就是线加速度传感器。

它也可以按测量轴分为单轴、双轴和三轴加速度传感器。

加速度传感器的具体应用领域主要在汽车安全领域、游戏控制领域、图像自动翻转领域、电子指南针倾斜校正领域、GPS导航系统死角的补偿领域、计步器功能领域、防手抖功能领域、闪信功能领域、硬盘保护领域、设备或终端姿态检测领域、智能产品等几大领域，涉及之广可谓无处不在，由此可见，我们了解加速传感器的工作原理的重要性。

我们常见的大多数传感器都基本上通用一个工作原理，那就是压电效应。

我们顺便对压电效应做一下介绍，以便让大家更好的了解它的工作原理。

压电效应就是指某些电介质在遇到外来影响而变形的时候，在晶体内部就会发生极化这种现象，同时会在晶体的表面产生正负极的电荷。

当外来影响消失的时候，就又会回到不带电的初始状态，这就是压电效应。

下面我们就来讲讲加速度传感器所应用的几个常见领域。

车身安全、控制及导航系统中的应用
加速度传感器已被广泛应用于汽车电子领域，主要集中在车身操控、安全系统和导航，典型的应用如汽车安全气囊（Airbag）、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序（ESP）、电控悬挂系统等。

目前车身安全越来越得到人们的重视，汽车中安全气囊的数量越来越多，相应对传感器的要求也越来越严格。

整个气囊控制系统包括车身外的冲击传感器（Satellite Sensor）、安置于车门、车顶，和前后座等位置的加速度传感器（G-Sensor）、电子控制器，以及安全气。